新冠肺炎疫情的沖擊下，電商零售業不斷疊代更新，線上消費模式已經融入人們的日常生活之中，購物狂歡節更是拉動着整個社會經濟的提升。

為迎接618購物狂歡節的到來，各大電商平台也是做足了準備！

5月20日，京東召開“618”啟動會。今年京東“618大促活動”将于5月23日全面開啟，持續至6月20日。

5月23日起至6月20日，拼多多将通過平台紅包、百億補貼、滿300返50、大牌直降、買一送一等福利讓利消費者。

5月25日，天貓發布618活動規則，包括預售、搶購提前至晚8點，跨店滿減力度提升至每滿300元減50元，“定金立減”玩法取消，改為“參與預售價格直降”。

阿裡巴巴旗下社區電商平台淘菜菜正式向全國所有業務覆蓋區域的消費者推出買菜卡服務......

在各大電商平台“百花争豔”之際，各個物流企業也迎來了開門紅！

截至6月1日17時23分，京東618開門紅的出庫單量和妥投單量雙超去年全天；

截至6月1日中午12時，菜鳥直送簽收單量和去年618同期相比增長35%；

截至6月1日19:38:58，中通快遞2022年“618”單日訂單量突破1億。中通快遞也由此成為“618”曆史上第一家單日訂單破億快遞企業；

截至6月1日10時08分，安得智聯出庫單量超去年全天；

6月1日0點08分，順豐發出的第一個618快遞，從聯系到派送，僅花費8分鐘......

銷售額不斷增長、配送時效的不斷提升，其背後将是快遞業務量的激增。伴随着各大電商平台促銷活動已經進入白熱化階段，海量包裹也即将到來。而面對即将到來的海量包裹，物流企業更是紛紛開啟“極速奔跑”模式。

科技助攻迎戰618

當前，新冠肺炎疫情逐漸平穩，互聯網 不斷深入，線上消費群體也不斷增加，進而帶來了物流訂單量的不斷增長，緻使快遞業務量也逐漸提升。與此同時，互聯網也正在潛移默化的影響着整個物流行業，智慧物流已經成為物流業發展的必然趨勢。為提升企業間的工作效率、解放人力勞動，科技的加持已成為物流企業必然之選。

日日順依托6座智慧無人倉儲群以及6大智能黑科技，通過大數據預測和商家預售情況，将商品提前下沉到距離用戶最近的網點，以便及時響應和調撥商品；安得智聯通過智能執行倉儲自動化管理，全程實時數據可視化，全流程監測透明化，提高數智化供應鍊物流服務效率；蘇甯物流提前應用大數據算法對商戶的訂單預測、庫存需求等多項數據進行實時監控，提前部署相關運營保障工作，實現人員、資源的精準化投放；申通通過大數據算法和市場預判分析，為商家提供物流能力、單量預測服務，以及協助商家識别疫情區域攔派異常，助力商家精準備戰；镖普GRS推出專業的“小黃人 RaaS”智能倉儲分揀解決方案，助力品牌商應對大促期間的庫内分揀難題；

菜鳥供應鍊為客戶提供一站式的全面物流解決方案，實現2C2B一盤貨庫存管理；圓通持續對全網集運中心設備再升級，陸續新增擺臂擺輪自動分揀，已有擺臂近2萬套、擺輪近4000套，自動化交叉帶近200套；韻達的分布式數據庫技術将首次在618期間應用，通過高速運轉的智慧分單、智慧路由、智慧中轉、智慧客服進行全網全鍊路一體式數智化管控；極智嘉标準貨到人方案基于智能動态組波算法，可将大促中的多品訂單進行波次提總揀選，以及使用FLOW PICK功能大幅提升揀選效率和機器人的命中率，助力客戶高效應對訂單波峰挑戰。

科技的加持使快遞物流實現了貨物精準的從入庫、分揀、裝車、出庫、配送等全流程的自動化、智能化，大幅度的提升了作業效率，有效減少了物流配送過度依賴人力的狀況，同時也節約了人力投入成本。

倉儲加碼緩解物流運轉壓力

伴随着科技的加持，快遞物流業必然迎來快速疊代，特别是倉庫存儲，其作為物流業必不可少的環節，貨物高質高效的進入下一階段是确保618購物狂歡節期間物流高效運轉的重中之重。在科技助攻之下，加碼倉儲物流已然成為各個物流企業必然之選。

順豐通過“分倉 直發 極效前置”三種方式組合保障時效性與安全性，緩解高峰期疊加疫情影響帶來的壓力；京東物流以43座“亞洲一号”大型智能物流園區和全國範圍内運營的約1400個倉庫為核心，搭建高度協同的多層級物流基礎設施和倉配網絡；蘇甯物流為商戶提供靈活的倉儲運營方案，可第一時間提供緊急方案，商戶可選擇訂單轉移附近倉庫或多地分倉，靈活調配；中通冷鍊、中通雲倉和中通國際實現生态協同，通過超200個倉庫、倉儲面積超200萬平方的全國倉配網絡和40餘個海外倉，為國内外B2C及B2B商家提供服務。

安能智聯提供多平台、全周期的電商倉配一體化服務，電商大件布局60城電商倉配 136城統倉共配，電商小件9省發全國，7大區域倉助力分倉發貨；菜鳥全面提升“618”跨境商家和消費者的物流體驗，将菜鳥倉配一體倉通過優化發貨撥次，倉配無縫銜接；日日順供應鍊在全國布局929座倉庫，形成輻射全國的三級分布式倉儲網絡，建成了即墨倉、黃島倉、膠州倉、杭州倉、佛山倉、南昌倉等6大智慧無人倉群；普洛斯旗下RasS（機器人即服務）平台镖普（GRS）推出了專業的“小黃人 RaaS”智能倉儲分揀解決方案，助力時尚鞋服、快遞物流、美妝、冷鍊食品等行業的品牌商和企業應對大促期間的庫内分揀難題......

可見，不管是搭建倉儲基礎設施還是提升分揀正确率及分揀效率，都将在一定程度上降低了工作人員工作量，提升工作效率，緩解倉庫、園區存儲壓力。618期間，各個物流企業紛紛加碼倉儲物流，不僅将給企業自身帶來更快捷的運轉流程，還會給消費者提供更舒适的服務體驗。

提升時效打響速度戰

一直以來，快遞時效性都是物流企業拓展業務規模的重要因素，更是提升消費者體驗的重要環節。為提升消費者服務體驗，在保障快遞包裹入庫、出庫、分揀效率提升的同時，物流企業也要保證貨物的配送效率。在618期間，各大物流企業為提升配送效率，打響了一場速度戰。

在服務方面，京東小時購、京東到家為全國1700多個縣區市的消費者提供“全品類小時達”的即時消費服務，同時升級“萬店直播小時達”直播購物模式；傳化貨運網-大票零擔數字化平台應用數字化技術，高效連接貨主企業、專線企業、落地分流企業，并組建網絡，為貨主企業提供一站式服務，将“當日達”和“次日達”成為标配；申通快遞繼續為商家預售訂單提供前置處理，消費者支付完尾款後最快在當日就可以收到商品，實現“樓上下單，樓下收貨”的便捷體驗。

在運力方面，順豐新增全貨機航線54條，保障快件第一時間送達；日日順供應鍊在全國擁有15000條幹線運輸線路和20餘萬場景服務師，日日順提供了“送裝一體、預約配送”等高品質服務；德邦将整車新運力模式強化運力保障、空運幹線多式聯運 專車配送，打通疫區通道；中通以“運營直營 末端服務衆包”的組織模式，基于航空高鐵幹線 城市公交班車體系，使用數字化布局及智能算法，提供同城6/12小時及跨城12/24/48小時的時效産品。

伴随着配送時效的提升，當下“小時達” “分鐘級配送”已經成為各個物流配送的常态。而這一系列舉措的實施，都将使得618期間的快遞物流運輸時效和載貨量得到高效提升，客戶體驗也将得到進一步優化，帶給這個618一個極緻體驗。

末端服務沖破“最後一公裡”

近年來，随着消費者消費需求的不斷疊代，消費者的服務體驗也在不斷更新。為給消費者提供更加舒适、更加愉悅的消費體驗，在這個618期間，在進行科技助攻、保證配送時效、提升運轉流程的同時，保障末端配送服務更是凸顯快遞物流企業服務質量的關鍵。因此，打破“最後一公裡”難題，早已成為各大物流企業共同的選擇。

如京東快遞不斷創新“最後一公裡”服務模式，與北京地區街道、社區共創“酒仙橋模式”，以“短程接駁 志願服務”的方式保障“最後100米”的物資配送；菜鳥提供“送貨上門”的最後一公裡配送服務，同時菜鳥在全國部分校園驿站的無人車開啟加班派送模式；圓通開啟“圓通媽媽驿站”，隻要看到有“圓通媽媽驿站”标識的門店，就可以在這裡實現自提。據統計，目前圓通全網已擁有5萬餘個“圓通媽媽驿站”終端店；中通充分利用全國超過7萬家“兔喜生活 ”及兔喜快遞櫃，為用戶提供“最後100”米的寄遞配送服務......

快遞網點的不斷下沉，必然帶來快遞物流網絡的擴容，進而拉動地方經濟的快速增長。618購物狂歡節期間，各個快遞物流企業為打破“最後一公裡”難題屢出奇招，将會帶給更多消費者全新的服務體驗，帶來更便捷的服務。這個618将會變得更加“狂歡”。

疫情防控保障各方安全

618購物狂歡之下，疫情防控則顯得尤為重要。衆所周知，快遞物流業服務着千家萬戶，在新冠肺炎疫情期間，給我國的經濟社會發展做出了積極貢獻。但是，他們的工作是忙碌卻又危險的，一名快遞配送員或者工作人員的确診或将給更多人的生命健康安全帶來威脅。為此，在618期間，保障快遞分揀員、配送員、快件包裹等的安全，是對廣大快遞配送員的重要支持，更是給予消費者安心的消費體驗。

蘇甯物流為商戶提供靈活的倉儲運營方案，當特定區域受到影響後，第一時間提供緊急方案，商戶可選擇訂單轉移附近倉庫或多地分倉，靈活調配，保障安全高效；德邦對疫情區域出發貨、到達貨每日定時消殺，下發登記貨物消殺記錄表、（營業網點）收派貨物前進行貨物消殺；圓通抓實抓細“人”“物”“環境”同防，一律實行凡進必檢、凡進必消、凡出必消，對跨不同風險級别地區的車輛執行所跨地區間最高風險級别防疫标準，确保市民放心、安全收到快遞；京東快遞落地超1620個無接觸社區保供站，部署100多台智能快遞車，為封閉社區、方艙醫院等地進行物資的無接觸配送......

各個物流企業全力保障倉儲園區、快遞包裹、工作人員的消殺工作，既有效保障了工作人員的生命安全，也保障了消費者的身體健康。

高速高效的物流服務充分顯示了我國快遞物流業發展的韌性、蓬勃活力和增長潛力，也彰顯了郵政快遞業在促進消費和暢通經濟循環中的重要作用。

在大環境變遷以及用戶個性化需求的驅動下，在疫情防控常态化下，今年618，各物流企業主動求變，不斷完善物流基礎設施，不斷提升服務質量，引領物流業吹響618的進攻号角，打造不“疫”樣的618。

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