作為祖國的“花朵兒”和各個家庭的“掌中寶”，少年兒童的安全，尤其是嬰幼兒的安全始終都是各位家長最為關注的地方。随着近些年來車輛普及程度的持續攀升，孩子跟随家庭乘車出行的機會自然越來越多，如何在全家駕車惬意出行的同時保障孩子乘車的安全，兒童安全座椅則成為“有孩一族”在購車後的必要選擇。對，您沒看錯，是“必要”選擇，而不是“重要”選擇。本文旨在跟大家聊聊兒童安全座椅為什麼那麼重要，不涉任何産品推薦，大可放心閱讀。

不可思議的“0.04%”

根據國外相關研究機構的數據顯示，目前全球有近100個國家和地區出台強制使用兒童安全座椅的法律法規。尤其在歐美國家，兒童安全座椅的使用率已達90%以上，在美國、德國更是達到了95%以上。

相較國外，雖然我國已有17個省市将兒童安全座椅的強制使用體現在地方性法規中，但我國每年依然有超過1.85萬名14歲以下兒童在交通事故中傷亡。而與之相對應的是，我國目前兒童安全座椅的使用率僅在3%左右，其中一線城市的使用率不足5%，二三線及以下城市使用率接近為0。另有數據指出，我國兒童安全座椅的實際使用率為0.04%。

為什麼說兒童安全座椅是必要的？

衆所周知，兒童由于處在身體發育的初級階段，骨骼較為脆弱，整體支撐性比較小，一旦車輛發生險情，兒童較成人來說受傷的幾率也就更大。

正因如此，在發明三點式安全帶5年之後的1964年，沃爾沃設計制作出世界首款兒童安全座椅。而發明的靈感據說是來自于可以承受太空艙升空，與降落時所産生巨大力量的宇航員座椅。沃爾沃根據這一原理，首次提出了後向式兒童安全座椅的概念。

随着科技水平的不斷進步，兒童安全座椅的結構也在進一步得到優化。現在的兒童安全座椅多為帶有ISOFIX接口的安全帶組件（也有采用LATCH固定方式），柔性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。其支撐結構、座椅面料、填充物等兼具緩沖、抗震、阻燃、保溫等效果。此外，結構的進化自然也讓兒童安全座椅更加安全，尤其是在兒童頭部、身體兩側及小腿部位增加了反彈護墊，同時座椅背部的着力面也更加柔軟舒适，從而實現對孩子全方位的保護。

依舊是照搬數字。據相關統計顯示，車内未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率則為3倍。此外，世界衛生組織在《道路安全全球現狀報告》中指出，如果正确使用兒童安全座椅，一旦發生車輛碰撞，兒童安全座椅能使嬰兒的死亡率降低71% ，幼兒的死亡率降低54%。

孩子坐不坐是大人的事兒

看到這兒，想必會讓一部分未曾購置兒童安全座椅的讀者有所觸動。但這部分讀者接下來将會面臨幾乎避免不了的兩個問題。

首先，什麼樣的兒童安全座椅更為靠譜？

本文雖然不做任何推薦，但還是要說明的是，不是所有的兒童安全座椅都能保證兒童安全。國内目前這部分産品市場可以說是“魚龍混雜”，随便點開“某寶”，從幾百元到近萬元的産品可謂琳琅滿目。筆者曾經還見到一兩百元功能卻宣傳的相當全面的座椅。暫且不論這些是否為滿足國家各項标準的合規産品，單說價格，就讓人心中不免萌生“便宜有無好貨論”。但從所了解的相關信息來說，一些更為知名的品牌從設計、研發、建模、測試等多個環節所投入的巨額成本，也根本不可能在低的離譜的價格區間購買到其旗下産品。

所以在此還是要提醒各位家長朋友，切勿貪圖便宜，買的時候即便把品牌因素放在一邊，也一定要認準該産品是否具有中國3C認證，最好還能有歐标的ECE認證，當然如果能有德國ADAC認證自然是更好的。至于價格，筆者認為，在1000-2000元左右，是工薪階層普遍可以值得信賴的兒童安全座椅的價格區間。

其次，買了兒童安全座椅孩子不坐怎麼辦？

這個問題嚴格來說是個僞命題。孩子雖然年齡不大，也有一定的自主意識，但歸根結底能不能讓孩子養成上車就坐安全座椅的習慣，還是在于家長的引導。以咱們中國家長為例，有些上了年紀的老人普遍認為在車裡把孩子抱好了就沒事，并且還有些家長始終抱有過度自信所緻的僥幸心理，堅決認為自己不會攤上重大事故這樣的事兒，所以即便買了兒童安全座椅，孩子想坐就坐，不想坐就讓後排的人抱着，而這種情況在對兒童安全座椅實際使用調研中的比例竟高達74%。

此前，中汽研曾經模拟汽車碰撞測試來檢驗兒童在車内乘坐方式的安全性。結果顯示，當車輛以30-50公裡的時速急刹車時，車内模拟假人懷中的模拟孩子會瞬間飛出。假設這個孩子重10公斤，而此時會産生近450公斤左右的力，試想一下這将會造成什麼樣的後果。

接着回到最初的問題，給孩子買了兒童安全座椅但他（她）就是不坐怎麼辦？其實這個事兒并沒有想象的那麼困難，更多的障礙則是來自于家長對孩子的過度“心疼”，以至聽不得孩子委屈的哭鬧聲也就不再“為難”孩子。

根據筆者帶娃經驗，孩子在五六個月大的時候，第一次使用兒童安全座椅。而由于孩子在這個階段并沒有什麼過多的自我好惡意識，放在座椅上後用不了多久就能自然入睡，也就沒遇到多大的阻力。

（12個月以下的嬰幼兒建議座椅采用反向安裝方式）

但當孩子到了一歲多的時候，有一兩次出門讓他再去坐上座椅時，便産生了明顯的抗拒心理，随即就是撕心裂肺般的哭鬧不止。這個時候，在安撫孩子激動心情時，你要和你的另一半堅決做到統一思想，決不能出現一方堅持讓孩子坐，另一方則趕緊哄着抱着不讓坐的情況，否則孩子在有人“罩着”的心理作用下，很難再嘗試坐進座椅中。

這個時候隻能是家長“狠”下心來，通過采取“哄騙”的方式（如：坐上座椅後帶你吃喜歡的某種食物、坐上座椅後講愛聽的故事等）來轉移注意力，強制其坐上座椅。這個方式一般堅持兩三次後，孩子自然就會形成習慣，上車主動坐上座椅。所以還是希望各位家長朋友為了保障孩子出行的安全，可以嘗試上面的方法，哭兩次也就習慣成自然了。

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