忘記熄火不知道平台中的朋友是否有親身體驗過，不過昨天有一位仁兄來請教了，說：我昨天把車開到家，由于一些其他事分心了，這樣就下車了，車子還沒熄火，直到今天早上一看，還以為撞鬼了，回憶下才想起自己根本就沒熄火，不過車子目前一切正常，請問會有什麼隐患嗎？

回複：車子目前一切正常，那麼就沒什麼問題了，最多多增加了些積碳而已，下次保養時或者已經有1萬多公裡沒清洗積碳了，可以去做下積碳清洗保養。

忘記熄火的壞處：

1、産生積碳

積碳就是燃油在不完全燃燒時，所産生的膠質經過發動機反複高溫的作用下，不斷積累形成的硬質膠結碳。怠速情況下，由于進氣量小，一來不能對進氣道等相關部位進行沖刷，另外一方面也造成氧氣少，這樣更容易燃燒不充分，從而更容易産生積碳。

2、耗油甚至被迫熄火

雖然是怠速，但發動機也是運轉的，也就要消耗油量，這個油耗是多少呢，有的說在不開空調的情況下的油耗是0.6L/h左右，但也有人爆料稱他車的怠速油耗達到4L多/h，當然這些可能都是個别情況。

本人認為更準确的怠速油耗一般在0.8-2.4L/h之間，網上也有個說法是怠速3分鐘就相當于行駛1公裡，大家都可以參考下。

可以看出怠速油耗還是不少的，停一晚上，再加上你油箱中的油本來就不多的情況下，那就可能把油燒完，車子被迫停機，這個傷害是很大的，當然這種被迫停機發生的概率很小就是了。

怎麼預防下車忘記熄火呢？

1、看轉速表和顯示屏

下車前，看看顯示屏是否關掉變黑。轉速表是否已經為零。這個是一種常規的，要養成習慣的方法。但有時車上多人，接電話，忙于下車等狀況，會忽視這個習慣。

2、方向盤升起

在設定方向盤位置時，不要設定在最高位置，這樣停車熄火時，方向盤會升起。這種狀況由于動作不大，有時不會引起注意。但也算一種比較弱的提醒。

3、開啟日行車燈

在燈光設置裡，打開日行車燈，這個方法比較有效，在鎖門後，看一下，如果日行燈暗着，表示發動機肯定熄火。但問題是，有些人覺得開日行燈比較高調，平時不願意開，這個方法就不能用了。

4、防盜指示紅燈。

有個方法，可以彌補日行燈不開的狀況。就是在鎖門離車時，習慣性的看看汽車内反光鏡下面一個監視紅燈，是否一閃一閃發光，如果沒有，那發動機沒有熄火。

5、聽關門時的異常報警。

如果沒有關發動機，在鎖車門時會聽到一聲低沉的“咚”的報警聲。這個是什麼原理呢，因為如果發動機沒有關，但是鑰匙已經遠離了車子，車子會提示“現在不能駕駛汽車”，主要是防止沒有發動機未熄火，讓沒有鑰匙的人盜車。由于聲音比較輕，在吵鬧的環境中容易忽略，但是在鎖車時，盡量靠近車子，不難聽到。

6、在鎖門時，前黃燈必須閃亮一下。

這個方法本人認為是一個最行之有效的方法。需要我們設定一下，在“設定”——“汽車鎖門設定”——選擇“汽車鎖門或開門時燈光閃”。

在鎖門時，觀察前黃燈是否會閃亮一下，如沒有閃亮，表示發動機沒有關。這個方法還有一個好處是，如果後備箱或其他門沒有關上，黃燈也不會閃。黃燈閃一下，表示對鎖車一切完全正常的确認。

7、刷鎖車音

刷了鎖車音後車子沒熄火，鎖車後鎖車音是不會發出來的，如果沒刷過，鎖沒鎖車都是不會有聲音的，最多一個機械鎖車的音。

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