現代客機最多能飛幾小時?飛機是目前世界上速度最快的交通工具可是很多人肯定不知道,我們平常所乘坐的民航客機其實并沒有用最快速度飛行,接下來我們就來聊聊關于現代客機最多能飛幾小時?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
飛機是目前世界上速度最快的交通工具。可是很多人肯定不知道,我們平常所乘坐的民航客機其實并沒有用最快速度飛行。
這是為什麼呢?加快速度既能增加航班增加收入,也能讓乘客能夠更快抵達目的地,這不是雙赢的嗎?
可民航客機為何甯願增加飛行時間,也不以最快速度飛行?當中有什麼不為人知的原因嗎?
首先我們來了解一下,民航客機正常的巡航速度。
什麼是巡航速度飛機速度在不同階段是不同的,比如說起飛速度、爬升速度還有着陸速度等。而現在要說的巡航速度,是指飛機在平穩飛行時的速度。
這個所謂的巡航速度是很有講究的,它綜合了安全、經濟和舒适度等多個因素,來進行确定。就像我們平時走路一樣,總會尋找到一個合适的速度,向前行走。
按照規定,民航客機的巡航速度一般在800-900多km/h,比如波音系列的一般速度就在900km/h左右。A320系列的則相對低一點,在800km/h左右。
不過,這個巡航速度并不是民航客機的最高時速,曾有民航客機時速高達2000多km/h,但後來被禁止了。
那麼,客機的飛行速度明明能夠更快,卻為何不飛快點呢?首先第一點,成本問題。
民航客機的正常巡航速度是經過專家們的大量分析計算得出來的。用這個速度飛行,飛機的油耗最少。一旦超過這個速度,進行跨音速飛行,飛機所受到的阻力将大大增加,阻力增加,飛機的油耗自然也就上來了。據數據分析,跨音速飛行相同裡程所增加的油耗,是正常巡航飛行所需油耗的1.5倍以上。
而且大幅度提速,也會增加飛機各系統的負擔,減少各部件的使用壽命,從而使飛機的使用壽命減少。這對于航空公司是難以接受的,畢竟一架飛機的售價就幾千萬美元。
第二點,舒适性問題。
有乘坐過飛機的人應該都明白,飛機在飛行過程中并不是一直都很平穩的,有時候也會産生噪音和颠簸。
這還是在飛機正常的巡航狀态下,如果飛機大幅提速,在機艙的乘客會是怎樣的感受呢?
劇烈地搖晃是少不了的,甚至連乘客的座位都會有強烈的震感,而且噪音會非常地大,耳朵不是很好乘客怕是會更加地難受。
試想一下,這樣的飛行體驗,你能接受得了嗎?特别是國際航班,飛行時間較長,乘客身體怕是會承受不住。
而且飛機速度太快,對于飛機駕駛員也是一個考驗,容易增加事故的風險。
所以,考慮到運營成本和乘客的安全,民航客機甯願增加飛行時間,也不以最快速度飛行,是有道理的。對此你怎麼看呢?
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