修理店不主動做動平衡，主要是因為一些老闆為了吸引客戶，把補胎和動平衡分成2個項目了，來降低補胎的收費。

但這并不代表動平衡就沒必要做，補胎之後，還是建議要來一下的。

修理店常用的補胎方式有蘑菇釘和貼片補胎，蘑菇釘的話，一般是80到150塊錢左右；貼片便宜點，50塊錢左右。

就是老師傅說的：“便宜點和貴一點，到底你要修哪一種？”

這個時候有些修理店為了吸引客戶，讓人家覺得這個店特别便宜，估計蠻好的，他就要動腦筋了。

反正很多人“動平衡”這3個字聽都沒有聽說過，别說要不要做了，那我就光給你補輪胎，動平衡不給你做了，隻收個40塊錢，或者收個35塊錢。

這個就可以用“檸檬市場”來解釋這個現象了，什麼意思？

消費者買東西的時候，不清楚商品的真正價值，隻能通過市場上的平均價格來判斷平均質量，搞不清楚，所以說，出錢也隻願意出平均價。

就好比：2個早餐店，一家馄饨賣6塊錢，一家馄饨賣4塊錢。“馄饨總差不多的了，都是10個1碗了，還能9個？那我吃個4塊錢的好了。”那就會有這種情況。

就會導緻“劣币驅逐良币”。同樣是馄饨，有可能4塊錢的馄饨，整個個頭小一點，有可能的，對不對？

“隔壁補胎隻要35塊錢，你這裡為什麼要收50塊錢？人家那邊……補個輪胎不是都一樣的嘛？我去隔壁做了。”那就有這種情況。

剛才是從一個經濟的角度來考慮這個問題，之所以他們敢不給我們做動平衡，是因為輪胎補過之後沒做動平衡，其實我們日常開起來，不太感覺得到的。

北京工業大學有篇碩士論文，《汽車輪胎輪辋動平衡機的開發研究》上面說。

由于轉子材料的不均勻或制造誤差、安裝誤差等，都有可能使轉子的轉軸偏離中心慣性主軸。

簡單講就是：輪胎補好之後，輪子有些地方會質量不均勻，額外貼了一片上去嘛。

就像滾筒洗衣機一樣的，正常轉的時候，是不是沒聲音的？

在甩幹的時候，是不是上上下下，「拱拱咣咣拱拱咣咣」就這麼來了嘛？這相當于就是：滾筒洗衣機動也不平衡了，就是這麼個事情。

這個現象在低速行駛的時候，滾筒洗衣機轉得慢的時候，其實沒有感覺的。

轉得快的時候，是不是有時候感覺整個洗衣機都晃得來地動山搖一樣的，是不是？

還是剛才那篇北京工業大學的論文，它講：低速情況下，轉子系統的不平衡力比較小的。

但是高速的時候，不平衡力非常大，會導緻整個系統産生很大的振動，對不對？

洗衣機在家裡放着還好，「拱拱咣咣」，你就是覺得這洗衣機質量差，有點晃。開高速的時候，車子抖起來，那就有點慌了，是不是？

剛才說了一大堆，其實就這麼個事情，剛剛補完輪胎，除非直接跑到高速。

“「哎」師傅，輪胎補好了，我去高速上試一下。”

除了這種情況，平時在路上開，還真就感覺不出來，這也是為什麼部分修理店就“敢”不給你做動平衡。“補好了。”補好你開走。

有些朋友就覺得，我平時也就是市區裡開開的，我也的确感覺不出來的，那我這個錢省掉好了。

不做動平衡省下15塊錢，你剛才不是說馄饨，我好買好幾碗了，是不是？

但我的建議還是：補完輪胎，把動平衡給做掉。

雖然說，低速情況下，不平衡力是比較小，小不代表它沒有。而且輪胎不平衡，除了高速方向會抖之外，還有可能會有其他的問題。

青島科技大學碩士論文，分享給你，《汽車輪胎性能多變量測量系統的開發》上面說。

輪胎不平衡，除了會導緻車輛在行駛過程中産生上下颠簸、左右擺動之外，還會影響舒适性和安全性能。

加速懸架、轉向系統部件、車輪内軸承等等各種東西的磨損。

簡單地講就是：車子不光是開着難受，有可能影響安全，而且車子還會折壽，滴水穿石的這個味道。

雖然日常開起來一點感覺都沒有：“怎麼我這個車子用了5年之後，和人家7年的車子比，好像還我車況差一點？”有可能的。

所以說，補胎之後不做動平衡，其實是一種相當不劃算的行為，以後修車可就不是幾十塊錢了。

所以說，修理店老闆不主動給你做動平衡，不是代表它不重要，也不是代表它不應該，更不是說我們感覺不到就不用做，就是要做的。

動平衡給我做好，輪胎給我補好，人家50塊，你還35塊，你這個店才叫“專業”加“實惠”。

剛才我們講補胎的時候，有蘑菇釘和貼片補胎，一個貴一點的，150塊錢；一個便宜點的，50塊錢的。

好，要麼大家都用好的；差的，總有差的存在的道理，到底哪種方法适合什麼情況補？

是輪胎大一點就要貴一點？還是說輪胎貴一點，一定要用蘑菇釘的？還是說，其實30萬以下車子的輪胎，貼片都是可以的？

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• 關鍵詞：輪胎

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