如果你接了國外訂單...
你們買賣雙方誰去定船？定機？定鐵路？
誰去辦理貨物保險、報關、報檢、辦證？
誰去支付運費、保險費、裝卸費、倉儲費？
貨物在運輸與裝卸過程中遇到意外事故、自然災害，而這些風險由誰來擔？
國際貿易流程是每位外貿人必備知識
還有，買賣雙方在什麼地方，以什麼方式辦理貨物交接，這些都是買賣雙方在磋商、交易與訂立合同時必須明确的責任、費用與風險。
你不先了解這些，明确這些，那你報出來的價格怎麼準呢？
在國際貿易的長期實踐中為了解決上述問題而逐漸發展出來一個由三個字母組成，來表明商品的價格構成和買賣雙方各自承擔的責任、費用和風險。這就是國際貿易通用的貿易術語，如下：
第一、EXW，工廠交貨
也就是進口商自己負責商品。（經常用）也就是你什麼都不用做，等買家上門。
第二、FOB船上交貨
賣方也就是我們隻負責拖車報關起運，還有港雜費等等。但是裝運以後，所有的費用都是由客戶承擔的。（也就是你支付國内費用，貨物裝船就行）
第三、CFR成本加運費（相當于FOB 運費）
賣方隻負責運輸到指定目的港的費用，起運港裝船以後的風險是由買方承擔的。
第四、CIF（相當于FOB 運費 保險）
成本 運費 保險。其實她與CFR非常相似，隻是說保險的是由我們賣方去承擔的。
第五、DDU未完稅交貨
我們賣方負責送貨上門，但是不包括進口清關和進口關稅。
第六、DDP（EXW的反義詞）完稅交貨
我們賣方負責送貨上門，而且還包括進口清關和進口關稅的費用。（也就是買家等你把貨物送到他的手上）
第七、DAP
指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地後，将裝在運輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。（你要負責除了清關關稅的所有事情，把貨物送到客戶手上）
在這個過程中，外貿新人經常會犯一些錯誤。
如下每個錯誤，都能讓你捶胸頓足！
一、沒有商業機密概念，作為外貿人，供應鍊信息，服務方信息、客戶信息、公司資料等都不能向外透露。
二、忽視基本功，外貿術語、郵件格式、産品資料等，每天都要練習。
三、發無用信息，你每天發早安晚安，不出三天就會被客戶拉黑。
四、收到詢盤，着急回複，能不能先調研一下客戶的公司背景，還有他的個人喜好，這樣才能遊刃有餘地回答客戶問題。
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