日系車三大品牌，豐田、本田、日産，在中國SUV市場發展最好的要屬本田了，究其原因主要有三點：一是先入為主，本田的CRV和XRV分别在緊湊級和小型SUV賺得盆滿缽滿；二是，産品造型高顔值，深的國人喜愛；三是，一款車做兩款車賣，本田在中國有東風本田和廣汽本田，例如缤智和XRV，冠道和UR-V。而今天要介紹的主角就是本田冠道，其豪華程度遠勝途觀L，10月銷量9679台，超過了神車漢蘭達的7250台，略有所成後的冠道，恐怕又要走加價銷售的路了。

造型方面，冠道采用本田最新家族式設計理念，大燈與前格栅相連形成飛翼式設計，中間粗壯的鍍鉻條與大燈融為一體，使得整個前臉厚重感較強，霸氣外露。全LED大扽配合下方LED前霧燈，以及轉向輔助燈顯得十分科技。

冠道尾部采用溜背式設計，非常大膽，估計本田的造型設計師當時也不知道冠道現在可以賣得這麼好，畢竟之前的一款歌詩圖的溜背設計是徹底的失敗。車身沒有貫穿前後的腰線設計，取而代之的是圍繞輪毂行程的前後兩個半圓弧特征線，很别緻特色。尺寸方面，冠道長寬高分别為4816*1942*1669mm，軸距達到了2820mm比漢蘭達還大，定位中型SUV的冠道，尺寸空間在競品中還是很有優勢的。

内飾方面，可以說冠道的豪華程度堪比寶馬、奔馳，遠遠勝過了途觀L等車型。棕色與黑色搭配的内飾色彩，搪塑工藝以及仿木紋啞光飾闆和鍍鉻飾件的巧妙點綴裝飾，使得整體内飾很有豪華感，此外還有全黑内飾可以選擇。三幅多功能方向盤與本田旗下豪華品牌讴歌設計相似，手感也非常好。中控大屏采用角度可調節式設計，非常創新，能夠滿足不同人群的使用需求，搭載與阿裡巴巴集團合作開發的Honda Connect（本田智導互聯系統），使用旗下高德地圖導航，界面非常友好，可用度大大提升，并且基于高德地圖導航的地圖升級服務也由阿裡巴巴負責，全部免費，用戶不需要進行任何操作，非常棒。配置方面，還有HUD擡頭顯示、車道偏離預警、防碰撞預警、ACC自适應巡航、ESC車身穩定控制系統等功能，非常豐富。

動力方面，冠道有1.5T和2.0T兩款發動機可選，其中2.0T最大馬力為272Ps，最大扭矩370Nm，搭載來自本田最先進的9擋手自一體變速器，百公裡加速7.88s，最低百公裡油耗低至8.1L，動力強勁且油耗經濟，是冠道的最大亮點之一。

緊湊型SUV市場已經成為競争激烈的紅海市場，中型SUV已然是下一個風口，越來越多的消費者在考慮換車時會重點考慮空間更大、配置更豪華的中型SUV，本田又一次的抓住了先機，推出冠道和UR-V，冠道售價在22.00-32.98萬之間，主要競品是途觀L和漢蘭達、昂科威等車型，相比競品，冠道還是有很多優勢之處的，相信這款車必然會創造第二個本田CRV的銷量神話，隻希望暢銷後的冠道不要出現加價提車的現象，不要辜負消費者的認可。

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