滑闆常識禁忌?軸距：即前後輪間距離這一參數影響到一快闆的整體感覺：軸距越長，感覺越穩，但速度越慢;反之亦然通常軸距為50cm左右,自由式闆軸距隻有40cm左右;老式闆卻有55-80cm，我來為大家講解一下關于滑闆常識禁忌?跟着小編一起來看一看吧!

滑闆常識禁忌

軸距：即前後輪間距離。這一參數影響到一快闆的整體感覺：軸距越長，感覺越穩，但速度越慢;反之亦然。通常軸距為50cm左右,自由式闆軸距隻有40cm左右;老式闆卻有55-80cm。

闆面通常一塊可用的滑闆由7層糖楓木碾壓而成。有些闆的底部有一層特殊化學物質構成的平滑層(SLICK)。

腳窩是指闆面上彎曲凹下的部分。除了自由式的闆子，現在流行的闆都有腳窩，這也是為了滑闆者能夠更好控制滑闆。

闆頭闆尾由于現在的闆大多數是雙翹(老式闆則很容易分)，所以兩者看來差不多。一般來說，闆頭比闆尾要長，有時角度也更大。

輪子以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的輪子則通常為57MM。一般地說，大輪子有利保持速度和越過小的障礙物，但加速則無小輪子快，另外也太笨重。小輪子則适合于玩技巧性大的動作。

硬度這一指标通常由紹爾公司的紹爾A系數來衡量，數值越大則硬度越大。一般說來，輪的硬度與反彈成反比，硬輪速度也要快些，但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現出色。

橋其标準為：安好後位于同一橋上的兩隻輪子的距離不應該大于闆的寬度(至少一樣)，否則将影響闆的轉彎與做動作。

基座系指橋與闆面接觸的那部分，經曆無數次檢驗，鋁合金被證明是最好的基座材料。

主螺釘那根用來将橋軸與基座結合(結合處有PU墊)的螺釘。

主架橋的主要部分，做5050等動作時用來滑的部分。

樞軸即主架前端與基座的結合處，其中有塑料的PU墊。

橋墊即放于基座與版面間起緩沖作用的塑料或其他物質做的墊片。

砂即置于版面用于加大摩擦力的砂。一般為黑色，不過也有帶圖案的砂。

軸承即置于輪内用以支持滑行的東西。有雙封與全封兩種，雙封對于滑友來說應是更好的選擇。

滑闆運動的注意事項

使用前将輪子調整好，使其運轉自如。

要根據自己的使用情況用鎖緊螺母合理調整緩沖墊的彈性。

要定期給軸承注油，增加軸承的潤滑，減少滑行阻力。

初學者需要在親友的幫助下，在傾斜角度小的坡面上滑行，随着技術水平的提高，逐步調換不同的坡度。

不要在潮濕或粗糙的路面上滑行，當要跳下滑闆時，要觀看是否能撞着周圍的人或其它物品。

如需換件，其換件應與原來部件為同一個規格型号。

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