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長安第二代cs75 plus和哈弗h6

圖文 更新时间:2025-01-16 05:58:41

SUV車型相比于常規轎車而言,有着良好的實用性以及通過能力,能夠較好地适應于不同用車場景之中,由此成為了現階段不少消費者首要考慮的對象。而從目前國産汽車品牌的車型布局來看,SUV也成了各家車企的首要發力點,比如長安、長城、奇瑞等,同時在市場中獲得了了不錯的銷量成績。今天就來和大家聊聊當下比較熱門的兩款國産緊湊型SUV,兩者分别是長安CS75 PLUS以及哈弗H6,看看有着怎樣的産品力表現?究竟誰更勝一籌呢?

長安第二代cs75 plus和哈弗h6(同為國産熱門SUV長安CS75)1

(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

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長安CS75 PLUS的官方指導價為11.79-15.49萬元,哈弗H6的官方指導價保持在9.89-15.70萬元之間。從售價層次分析,兩款車型能夠較好被潛在消費者所接受,并且兩款車型全系提供的配置版本較多,可以滿足不同消費者的用車要求。為了較好地保證本次對比評測的客觀公正性,個人特意選取了價格處于同一區間的兩個版本進行對比,分别是長安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動尊貴型,(指導價12.99萬)和哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自動Max版(指導價12.89萬)。以下分别簡稱長安CS75 PLUS和哈弗H6。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

先從外觀設計來說,長安CS75 PLUS整體保留了家族式設計語言,在造型狹長且質感精緻的頭燈組合以及V型鲸尾擊浪進氣格栅等設計元素的加持下,營造出較為強烈的科技氛圍,比較符合年輕朋友的審美胃口。再看哈弗H6,其設計風格仍以家用為主,尺寸較大的進氣格栅,中網周圍加入了鍍鉻條進行點綴,質感得到了一定保障。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

至于車身側面,兩者也有着截然不同的風格。長安CS75 PLUS采用上揚的腰線設計,同時前後翼子闆進行了突出處理,顯得力量感十足,看起來有着幾分硬派越野車的既視感。反觀哈弗H6,則是簡約時尚的寫照。筆直的腰線貫穿車身前後,前後輪眉上方的刻線也起到了不錯的點睛效果,屬于标準的城市SUV模樣。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

車尾部分,無論是長安CS75 PLUS,還是哈弗H6,均将目前比較時興的貫穿式尾燈組合應用其中,夜晚點亮後,都有着較為精緻細膩的燈光效果。鑲嵌在哈弗H6車尾中間位置的哈弗英文标識,一定程度上提升了檔次感,做到了契合主流消費者審美,但使用隐藏式排氣布局,拉低了些許的檔次感。而長安CS75 PLUS得益于雙邊共四出的排氣布局,除了具備良好的辨識度以外,也将運動感營造上升到新的高度。

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尺寸方面,長安CS75 PLUS的長寬高分别為4700/1865/1710mm,車身軸距達到了2710mm。哈弗H6有着4653/1886/1730mm的長寬高和2738mm的軸距表現。從尺寸數據分析,兩者都屬于同級别的主流水準,長安CS75 PLUS的優勢主要表現在車身長度上,而哈弗H6有着2738mm的軸距,比起長安CS75 PLUS略勝一籌。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

内飾方面,長安CS75 PLUS和外觀設計主題相呼應,有着較為濃郁的科技氣息。環抱樣式的中控布局,配合一體樣式的雙12.3英寸的聯屏設計,能夠給人帶來良好的視覺觀感,此外大面積軟質材料包裹其中,實際觸感比較柔軟高級,符合高品質SUV的衡量标準。将視線轉移到哈弗H6的内飾座艙,沿用對稱設計的中控布局,12.3英寸的中控屏幕配合10.25英寸的液晶儀表設計,整體呈現出不錯的層次感,簡約幹練成為了個人對其的評價。就内飾設計分析,或許多數看官會偏愛長安CS75 PLUS,設計美感到位,實用性和科技感做到兼顧。哈弗H6雖然看起來也比較上檔次,但内飾造型同質化較為嚴重,整體表現中規中矩。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

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在内部配置方面,長安CS75 PLUS和哈弗H6均配備了無鑰匙啟動、遠程啟動、手機無線充電、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統等常用功能,不過在細節配置上有一定差異。長安CS75 PLUS多出了内置行車記錄儀以及手機藍牙鑰匙,而哈弗H6則多出了擡頭顯示系統(HUD)和前排無鑰匙進入功能,而長安CS75 PLUS僅支持主駕駛位無鑰匙進入,當然對于家用來說,兩者都能較好的兼顧。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

兩者作為同級别熱門的車型,在消費者比較關心的空間層面上還是比較有話語權可言的。以身高178cm的體驗者為例,坐在長安CS75 PLUS的後排,腿部空間超過兩拳,頭部距離車頂也有一拳的餘量,乘坐體驗挑不出槽點。移步坐進哈弗H6的後排,其表現和長安CS 75 PLUS幾乎不分上下,腿部兩拳和頭部一拳的空間表現,滿足日常出行需求綽綽有餘。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

後備廂空間部分,長安CS75 PLUS的容積分别為620L-1450L(後排座椅放倒的狀态下),哈弗H6常規狀态下的容積為347L,将後排座椅放倒可拓展至1296L。

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(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

動力部分,長安CS75 PLUS采用藍鲸系列1.5T發動機 愛信8AT變速箱的動力總成,發動機最大功率138kW(188Ps),峰值扭矩300N·m,NEDC綜合油耗6.4L/100km,在性能以及行駛質感有着可圈可點的表現。哈弗H6同樣搭載1.5T發動機,最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩285N·m,與之匹配七速雙離合變速箱,從實際駕駛感受來看,動力輸出滿足日常需求沒有問題,不過七速雙離合變速箱的平順性不及長安CS75 PLUS的8AT變速箱, NEDC綜合油耗為6.6L/100km。

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而在輔助/操控配置層面,後駐車雷達、540°全景影像、全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、運動/ECO/标準舒适駕駛模式等功能上兩者一應俱全,不過長安CS75PLUS還多出了個性化駕駛模式,而哈弗H6則配備了雪地模式,略有區别。

(長安CS75 PLUS)

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(哈弗H6)

總結:作為國産SUV佼佼者的長安CS75 PLUS和哈弗H6,憑借産品力等多方面的優勢,赢得了一衆消費者的認可。通過上述産品力對比分析來看,兩者各有千秋才是對這兩款車型相對客觀公正的評價。若是從全面均衡的角度分析,想要動力強勁、空間更舒适以及更出色的外觀顔值,我認為長安CS75PLUS會更值得一看。,

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