新能源電動汽車電池，電機，電控使用我司導熱矽膠片XK-P20 散熱早已經是輕車熟路了，但是客戶告知要找非矽導熱泥應用在新能源電動汽車項目上小編也是跟着學習了，因為車載充電器作為電動汽車的重要組成部分，那給車載充電器散熱也是不可忽視的。

客戶是明确指定要非矽導熱泥導熱系數3.0W，原來客戶在找小編之前當過白鼠應用過普通的導熱泥了，因為有揮發物終端客戶要求解決矽油揮發物這個問題，小編細問才得知終端是英國客戶應用在電動汽車車載充電器的項目上，因為是汽車客戶此每道工序每個材料都是極其要求嚴格的，該客戶的英國工師程最初使用普通的導熱泥，結果在偶爾的一次拆機發現闆子上有污漬，客戶工程師擔心其會對PCB闆上上其他的元器件産生污染影響整機運作工作要求重新必須找非矽無矽油揮發導熱泥該客戶說我在網上找了一大圈還是是看到您家glpoly有非矽的導熱材料，是的，找非矽的導熱材料那來我家就沒有錯啦。非矽導熱材料我司有非矽導熱矽膠片，非矽導熱雙面膠帶，非矽導熱泥，非矽導熱絕緣片等一系列非矽産品都是專門針對光學器件或者對于矽油敏感的元器件，小編說實話現在選擇非矽系列應用市場還是相對小，我司非矽産品的客戶還是以軍工或者國外光學器件為代表應用中。XK-GN30導熱泥百分百零矽油揮發，導熱系數3.0，永不變幹機在使用溫度下機械性能不會改變，使用壽命8-10年完美的匹配電動汽車使用壽命，而且也更好的對應了電動汽車客戶自動化設備生産，客戶在初步了解了規格書後直稱我就是要找XK-GN30這隻料了，但是客戶也是很直接的提出疑問：是真的無矽油導熱泥麼？導熱泥XK-GN30作為功能性的産品，如果是任其銷售自賣自誇客戶實際一測試其實就知道是不是真的得，我司glpoly在導熱界面材料行業也是最中國最好的導熱材料廠家，所以我司提供的參數都是實際測試靠譜的，這不前兩天我還看到同事也正在出貨一個英國客戶應用汽車車燈XK-GN30，不過客戶這麼問小編也能理解，畢竟國内号稱非矽導熱材料都是一測試矽油就揮發啪啪打臉的産品客戶也是後怕！電動汽車車載充電器選用非矽導熱泥XK-GN30散熱。客戶材料詢價後口中一邊說價格不便宜一邊又立馬下了個樣品單，其實采購都是這樣，但是如果用對了材料那總比采購便宜的後續不停的遭投訴的産品好吧！

客戶在經過半個月左右的測試後反饋說，非矽導熱泥導熱效果确實還不錯，也沒有發現有矽油析出，要求小編按月用量100支、200支、300支報個階梯價。當天下午小編就把階梯價申請下來發給客戶了，現在就等着客戶那邊評估确認，小編在此靜候客戶佳音，GLPOLY非矽導熱泥的價格和性能是成正比，相信客戶也能明白這個道理。

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