來源：中國經濟網 郭濤

作為标緻去年在全球範圍品牌煥新以來,首款在中國市場采用全新獅标的車型,新408于6月8日正式亮相,并同步開啟搶先預訂。标緻品牌全球CEO林捷聲表示,新408專為中國客戶和中國市場設計,我們相信圍繞全新品牌價值打造的新408,将讓中國客戶看到一個新标緻。

東風标緻總經理羅明表示,作為一家“創新的品牌”,東風标緻正通過一系列創新舉措,加速向“以客戶為中心”轉變。未來,東風标緻将繼續聚焦用戶需求,從品牌、産品、營銷多個維度,持續為用戶創造價值,努力全面提升用戶體驗,更好地服務于廣大“獅粉”、法系車粉絲及中國消費者。

6月8日,東風标緻新408以線上方式正式亮相,并同步開啟搶先預訂。新車定位“新法式高品質大家轎”,系标緻去年在全球範圍品牌煥新以來,首款在中國市場采用全新獅标的車型。在東風标緻看來,新408的到來将進一步加速标緻在中國市場的品牌煥新進程。

去年2月,标緻宣布在全球範圍内進行品牌煥新,明确品牌“美感、質感、動感”三個核心價值,并公布第11代獅标。标緻由此加速邁進全新發展階段,成為“動感時尚法式魅力的創新品牌”。東風标緻也随即深入推進品牌煥新在中國市場落地,全面開啟品牌向上,以“客戶為中心”進行轉變,聚焦中國用戶、适應中國市場的不斷創新。

“如今,全球汽車産業很多的創新率先發生在中國。中國是全球最大、最具活力的汽車市場,也是标緻品牌全球最重要的戰略市場之一,我們重振中國市場的決心和戰略堅定不移。”标緻品牌全球CEO林捷聲表示,新408專為中國客戶和中國市場設計,我們相信圍繞全新品牌價值打造的新408,将讓中國客戶看到一個新标緻。

曾幾何時,法系車在中國市場占據重要地位,擁有東風雪鐵龍和東風标緻的神龍汽車在2015年也曾達到70萬輛的銷量高度,但在此之後卻失速下滑,至2020年其年銷量甚至不足5萬輛。其中,神龍對中國市場變化反饋不及時,把不準節奏,被認為是其逐漸邊緣化的直接原因。

不過,從去年以來,神龍在産品端不斷加碼,其銷量也應聲而起。神龍發布的最新數據顯示,其5月終端交付新車9507輛,同比增長23%,是自2020年12月以來連續第18個月同比正增長。

在此之中,東風标緻也加快了新産品投放節奏,針對中國市場需求,陸續推出全新4008/5008、508L 2022款、2008 THE ONE等車型。而伴随品牌煥新的持續深入,“首搭全新獅标的新408在诠釋标緻品牌核心Allure——動感時尚的法式魅力的同時,更将進一步滿足了中國消費者的需求和喜好。”東風标緻總經理羅明說道。

據介紹,新408采用标緻最新家族設計語言,全新鋒銳盾形獅标配合星動點陣式進氣格栅、獅眼LED大燈和獠牙LED日間行車燈、鑽石切割鋁合金輪毂、獅爪LED尾燈等鋒銳設計元素,“獅王”風采一覽無遺。

新408内飾煥新升級為i-Cockpit唯我座艙設計,小幅多功能賽車式方向盤 12英寸液晶組合儀表盤 10英寸智能高清觸控屏,通過i-Cockpit唯我座艙的黃金三角設計,讓駕駛員回歸C位。

同時,新408全系标配360PHP渦輪增壓直噴發動機和愛信6速手自一體變速箱。智能化領域,新車搭載東風标緻Blue-i 3.0智能網聯系統,為用戶提供更加順暢高效的智能交互體驗。

此外,營銷方面,東風标緻也在持續向“以客戶為中心”轉變,加強與用戶的直接互動,提升用戶參與感。東風标緻不僅通過數字技術搭建了極光蒼穹虛拟直播空間,還邀請女足門将趙麗娜和虛拟人小獅妹Léa跨界助陣。

活動當晚,東風标緻還正式開啟了新408搶先預訂通道,消費者可通過官方平台(東風标緻超級APP和“東風标緻獅王聯盟”小程序)進行線上預訂,并可入駐東風标緻專為“獅粉”打造的互動平台——索肖社區,尊享七重禮遇。據介紹,這種“新零售”模式,可以消除信息不對稱,價格透明,不需要議價,讓消費者買車更輕松、更放心。未來,東風标緻将全面開啟“新零售”模式。

羅明表示,作為一家“創新的品牌”,東風标緻正通過一系列創新舉措,加速向“以客戶為中心”轉變。未來,東風标緻将繼續聚焦用戶需求,從品牌、産品、營銷多個維度,持續為用戶創造價值,努力全面提升用戶體驗,更好地服務于廣大“獅粉”、法系車粉絲及中國消費者。(中國經濟網記者 郭濤)

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