為啥高德剛開始單子多後來單子少?在分享這個問題之前，先給大家說明高德的派單規則，大家記住派單是高德派單，不是平台派單，現在小編就來說說關于為啥高德剛開始單子多後來單子少?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

為啥高德剛開始單子多後來單子少

在分享這個問題之前，先給大家說明高德的派單規則，大家記住派單是高德派單，不是平台派單。

1、高德系統接到訂單後，會向乘車人周圍進行打點，掃描出車中的司機（不僅僅是一個平台，包括安安平台、及時、妥妥、首汽、神州、365、小牛、攜華、風韻等等）；

2、被掃描到的司機，看看你是在哪個平台，如果說你在的平台平時派給你的單子，你每天都有取消，或者是取消率比較高，那麼這個系統自動把你淘汰，接不到這個單子，因為派給你都不去接，那再派給你依然有不去接的可能，影響平台聲譽；

3、如果是正常情況，平時取消的沒有那麼多，那麼看周圍有哪些平台司機，出車的人數是多少？如果某個平台的司機多，而及時、妥妥出車的司機少，那麼這個平台的司機就更容易接到這個單子，因為掃描打點範圍比較大，所以就容易被掃描到，這就是為什麼出車司機越多越容易接單的原因；

4、如果某個平台的幾個司機都被掃描到了，或者是其他平台的司機也有被掃描到的，那麼就看誰的服務分高，服務分高的司機先接到單子；

5、以上的情況都是發生在1-5秒鐘内完成的系統認定，還有就是乘客使用高德打車，他可能不是一鍵呼出所有，萬一他沒有呼叫某個平台，那麼即使我們在中心點同樣也沒有單子。

這就是高德派單規則，也有的夥伴問我就在紅點範圍内，為啥沒有接到單子？剛剛也解釋了，希望對大家有所幫助。

那麼，具體哪裡單子多呢？給大家分享一下：

比如：我們早上（5:00-6:30）如果能起來的話，一定在星級酒店或者是連鎖酒店周圍等單子，因為早上趕飛機、高鐵的商務人士比較多，一般接到的就是機場和高鐵站的大單子；如果是到了上班高峰期（7點），那麼一定在中檔社區接單比較快，高檔社區基本都開車，低端社區基本都公交車或者是電動車，中檔社區基本都打車；過了高峰期，就要去政務中心、醫院等位置等單，因為去政務中心和醫院的人都很早，他們辦完事情了或者是檢查完身體都是打車回家，必定那些位置不好停車，他們不會開車去的，所以在這些地方一定能接到單子；這個時候基本上是上午10點半左右，這個時間點一般是各個公司人員外出辦事的時間，有車的開車了，沒有車的一般會選擇打車，很少有公司派人出去辦事讓坐公交的，都是打車，所以這個時候在寫字樓、政務中心接單比較多；到了中午，單子就少了，這個時候可以稍稍休息一下，畢竟咱們不是機器，休息好了才能更好地接單。到了下午1點多，這個時候又是各小區去醫院、商場的人多了起來，所以，在中、高檔社區、醫院、商場的單子一定有，如果到了下午15：30-16:30，這個時間點是一天中最平淡的時候，基本沒有單子，不要空跑費油，找到一個地方停車熄火，稍稍休息，而到了下班時間，一定是從各個寫字樓往各小區的訂單比較多，這個點不用擔心接不到單子，太多太多了，一般會持續到19:30。而從19:30-20:30這個時間也是平淡期，因為下班的人呢早到家了，加班的人呢沒有下班，吃飯的人沒有結束，逛商場的人也沒有回家，所以我們隻需要在這些地方等就可以了，也就是寫字樓、商場、大排檔、商城、酒店、酒吧等場所訂單比較多。希望這些能對大家有所幫助。

在聽單的過程中，我的經驗是一般不會開着車來回跑，太費油了，尤其是冬天開空調，到了我說的那些地方，找到可以能停車的地方（很多停車場15分鐘免費），熄火停車，耐心等待，如果10分鐘沒有訂單，我會離開車輛，拿着手機在車輛周圍轉一下，以免系統誤認為我是假死狀态，不派單，如果再等10分鐘還是沒有單子我就會換另外一個地方繼續重複這些事情，但是一般等15分鐘在熱點區域是可以接到單子的，除非特别不順連續2個小時接不到單子也有，但是千萬不要頻繁的上下線，頻繁的上下線系統肯定是掃描不到我們，導緻持續沒有訂單。

哪裡有單子哪裡沒有單子我們自己心中要有數，單量不夠，時間來湊！一天33單流水快700的情況，相對來說輕松一些！不能在一個地方永久等待，連續的玩手機刷抖音的，然後司機端至于後台，其實你已經被系統判定是假死了，哪還能接到單子啊？但是不能疲勞駕駛，因為沒有比我們司機安全更重要的事情了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!