北汽集團在易主後，可謂是好戲連連，除了我們常規的BJ系列以外，最近也在MPV領域裡大殺四方，比如在北汽71周年品牌慶典來臨之際，北汽就發布了新賽道2.0戰略，此戰略最大的改變就是亮相了旗下的首款MPV車型，這款車的定價将不會超過10萬，但所帶來的品質卻是要遠高于它的定價，它就是北汽“王牌”，預計在今年的9月末正式量産！
因為整部車的造型與豐田的埃爾法極為相似，所以網友們也将這款車稱之為北汽版的“埃爾法”！先看看新車都給我們帶來了哪些的感受，首先在正面，北汽的“王牌”同樣采用了一種瀑布式的格栅，從大燈到中網的位置上帶來了更好的順暢感。大燈也換成了LED的光源，或許是因為定位的原因，大燈沒有做太多的調整。雙耳的霧燈會讓整部車的立體感得到延續。
來到側面，整部車飽滿的造型同樣得到延續，凸起的腰線将車身的層次刻畫得淋漓盡緻。車門采用了側滑門設計，與豐田埃爾法的設計風格一緻。邁巴赫同款的雙色車漆，更是讓新車的高級感得到延續。輪毂上，新車采用了密條輻式大尺寸輪毂，因為沒有設計輪眉，所以整部車的造型略有突兀，但符合新車的定位！在尺寸上，新車根據不同的定位采用多了布局，一種是5320毫米/1870毫米/1950毫米，軸距3200毫米。另一種是4880毫米/1870毫米/1950毫米，軸距2880毫米。最大可支持9座，也體現出了它的商用性！車尾就相對簡單了許多！
即便定位10萬級的MPV車型，但内飾上卻沒有帶來絲毫的廉價感。我們看到新車的屏幕采用了内嵌式設計，可以很好地遮擋強光，讓駕駛員更加清晰地看到儀表盤内顯示的信息。而且無論是在顯示細節上還是顯示内容的豐富程度上都要遠超于它的價值，另外方向盤采用了三輻式的多功能設計，提高了使用的便捷性！材質上都是以軟質材料為主，觸感還是不錯的。
整部車最大的亮點莫過于它的空間了，整個第2排座椅靠背可以折疊，最後排座椅可翻轉，空間感的利用得到了最大化！此外新車在安全性的配置也做了升級，比如全系标配雙氣囊、胎壓監測、ABS防抱死系統、C-EPS電子助力轉向系統。所以配置上并不廉價！
動力系統，這款車可提供燃油、純電和增程式三種動力系統。其中，燃油動力來自五菱柳機，或為一台2.0升自然吸氣發動機。同時，該車純電版和增程版車型續航裡程分别為310公裡和600公裡！據悉新車将會在9月末全面量産，價格将不超10萬！
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