AC汽車小編在撰稿前先随機采訪了幾位車主與準車主，先讓我們一起聽聽他們是怎麼選汽車玻璃膜的吧，你是不是其中的一類哪？

車主1流意：我的玻璃膜是4S購車時贈送的，所以也沒太在意他的效果，但是要我自己選擇的話，我還是會首先考慮玻璃膜的價格，其次考慮品牌，效果方面的話，隻要能抗紫外線隔熱就行。

車主2Ray：我的玻璃膜也是購車時贈送的，但對于我而言，我對玻璃膜的選擇要求依次是從品牌、隔熱效果、價格，來考慮，還是比較信賴大品牌玻璃膜吧，不管在質量、售後方面都有保證。

車主3kevin：我的玻璃膜是自己在專業美容店選購的，是朋友推薦的龍膜品牌，不過我還是比較注重玻璃膜的隔熱性與防爆性，價格的話，最後考慮吧，但也一定是看性價比的。

準車主1Shine：我雖然還不算是車主，但是既然有購車的需求，玻璃膜的選擇也是我考慮的點，我在選擇玻璃膜時會依次考慮，隔熱效果、抗紫外線效果、車主實用結果、價格來考慮。

雖然以上4位車主可以簡要的說出玻璃膜的部分特性，但對玻璃膜仍缺乏一定的專業了解。此次AC汽車小編邀請到了上海耐卡汽車美容連鎖店總監——金曉峰，來教大家如何正确的選擇汽車玻璃膜。

金曉峰：從後市場行業角度來看，汽車玻璃膜，是一種擁有較大需求量的客戶訴求之一。目前市場上較常見的知名品牌有：威固、龍膜、琥珀光學、聖科、3M、量子等。雖然汽車玻璃膜品牌繁多，但基本作用還是以隔熱，隔離紫外線和防爆為主。

隔熱：顧明思意，即玻璃膜可以在夏天等高溫環境下，有效隔絕熱量通過車窗和前後風擋玻璃透入車内。

隔離紫外線：這個功能好比女士常用的防曬霜，防止陽光中的紫外線直射車内，對車輛内飾及人體皮膚造成傷害。

（玻璃膜遮罩，紫外線/熱度數值前後對比）

防爆：雖然目前很多汽車前風擋采用夾層玻璃，在遇破碎時能有效保證其完整性，但不可避免的會産生一些細小的玻璃碎渣。汽車玻璃膜一般都貼在玻璃内側，一旦玻璃産生爆裂，就能有效避免車内玻璃碎渣飛濺，保護駕乘人員的安全。

此外，防爆膜在國外又被稱為"防暴膜"，目的是保護車内人員或者物品的安全，配有這類膜的車窗能有效抵禦外力，一般鈍器很難将其擊破或擊穿，抵抗施暴者的威脅，達到保護車内人員和财物的安全

經常有客戶在施工過程中問我，玻璃膜怎麼看都像一張普通有顔色的塑料紙，但看産品介紹上說，一張玻璃膜由數層不同材質的塗層組成，是真的嗎？

在這裡我可以确切的回答，一張優質的玻璃膜，塗層可多達7-11層，分别有膠層，基材層，金屬塗層，陶瓷塗層，表面塗層等，每個層面都各司其職，達到防爆、隔熱、隔離紫外線的效果。很多品牌為了突出玻璃膜的特點和塗層的特殊性、專利性，會直接用塗層來命名車膜的名稱和種類。

就像機油中的美嘉殼，美孚講究長效保護、嘉實多講究冷啟動保護、殼牌講究發動機清潔，各個品牌玻璃膜在基本客戶訴求上，也會着重對隔熱效果、隔離紫外線、防爆方面進行研發，部分品牌車膜最終還會根據客戶的消費能力，提供不同價格層次的産品。

金曉峰：除去4S店贈送的玻璃膜，消費者在自己選購玻璃膜過程中，首先建議不能以品牌為第一消費導向。原因就是上述所說，各大品牌玻璃膜效果側重點不同。其次就是清楚自己需要何種效果，最終再根據自身需求來選擇車膜。

這裡，介紹個好方法給大家，目前，電商網絡也比較發達，消費者在選購前，大可以花費一部分時間，去到各大貼膜旗艦店，根據自己價格定位、需求效果結合商品消費者評價來選适合自己膜。

借此機會也給消費者們解個疑惑，目前，很多優質門店為了降低客戶支出，幫客戶省錢，會在施工前建議車主前風擋和正副駕駛貼優質膜，後風擋和後排車窗都用一般隔熱膜。這裡很多消費者就會認為門店是不是想降低成本或偷工減料。

事實上，很多新車後排都配備有隐私玻璃，而隐私玻璃達不到隔熱的效果，所以側後可以考慮性價比比較高以隔熱為主的玻璃膜，這也是從經濟價值考量，也是站在客戶角度考慮，才會出現這種不同型号膜的搭配；但如消費者需追求極緻隔熱或者防護效果，全部用高等級的太陽膜，也是非常效果的。

關于玻璃膜真假的問題，消費者首先要确認膜是不是正規廠家出廠的産品；其次，要核對玻璃膜的卷号，每個卷号有相對的質保信息，可以在官網查詢到。

此外确定玻璃膜的好壞要看它的隔熱性能，就是隔熱性能測試，實測隔熱效果是否和廠家宣傳一緻。隔熱效果不好的膜，其實貼的意義就不大了。

在隔熱測試的基礎上，車主也可以對其進行手機信号測試，查看是否會影響信号，影響信号的玻璃膜會一般都會影響人體健康。另外，不合格的産品膠層會含有甲醛和苯，長時間在封閉空間開車，也會影響人體健康。

關于大家比較關心的貼膜起泡，首先基本就可以斷定為劣質膜。膠層産生的苯和甲醛，還有其他的有害氣體的揮發，不能透過膠層揮發，所以存積在那裡，産生氣泡。正品的品牌膜很少産生這種情況。

透光率方面，原則上玻璃膜透光越高清晰度越高。國家也對此有要求，前擋透光率要大于70%，側後要大于10%。值得注意的是，透光和隔熱是一個矛盾的地方，但以目前的技術手段，可以一定程度上實現既要透光好又能隔熱。

很多車主在選車膜時會經常以自己購買車輛的等級作為選玻璃膜的參考因素，這種觀念一定是錯的，在我看來，小排量的車更應該選擇隔熱效果明顯的玻璃膜，在炎炎夏日裡，空調的使用會增加發動機的負荷，選用隔熱效果明顯的玻璃膜能有效控制車内溫度，降低發動機的負荷。反而那些百萬豪車，原車玻璃中已做到部分隔熱，那就可以針對防爆、抗UV紫外線方面進行選擇。

金曉峰：目前各大品牌在電商形成銷售的比較少，能網購到正品的渠道也相對較少。一般而言大品牌貼膜都有自己的專營店或合作門店，并且配有專用的測試工具，可以對客戶選擇玻璃膜進行一系列測試，最後再跟産品介紹做一個對比确認是否是正品。

我建議消費者貼玻璃膜一定不能馬虎，去專營店或者品牌授權店施工會比網購貼膜相對靠譜很多。

另外，我們還需要注意一點，沒有電子質保的玻璃膜，無論商家有何理由，我們都一定要拒絕施工。

金曉峰：天窗一般不建議貼，有以下原因：

1. 因為裝配天窗的車型一般都會配有遮陽簾，能達到很好的隔熱效果，貼膜隻是多此一舉。

2. 目前大多數汽車天窗為電驅動，結構較複雜，施工貼膜會一定會用到水，為了避免造成對電機等複雜結構的損傷，也不建議貼膜。

3. 玻璃膜不屬于廉價産品，會給客戶帶去不必要的開支。

一般我們技師都會建議消費者在剛施工完72小時内盡量不要開關窗戶，避免翹邊導緻玻璃膜報廢而發生不必要的損失。使用過程中，天氣原因，可能在膜表面會産生霧氣，用幹淨的毛巾擦拭即可。

1. 選玻璃膜首先以隔熱效果為主要考慮因素，門店有條件可對貼膜性能進行測試。

2. 不以品牌為導向，也不以車輛等級為選膜的考慮因素。

3. 盡量不要在電商渠道選擇玻璃膜，僅做價格參考和使用車主的效果參過。

4. 天窗一般不需要貼玻璃膜。

5. 消費者對價格有要求的話，可以選用多種類多品牌的搭配的方式，前風擋和主副選用透光度高，隔熱抗UV紫外線，防爆性能均相對較好的玻璃膜，後排及風擋可以選用效果中等的價格較便宜的玻璃膜（但不能選三無的劣質玻璃膜）。

6. 認準質保信息，可上該品牌官網查詢真僞，無電子質保信息拒絕施工。

以上内容便是此次AC汽車技師說第1期關于"技師選玻璃膜"的内容，有對汽車産品不了解，想選購汽車用品的車主可以在留言區留言，将來AC汽車将會收集更多車主需求，邀請行業專業技師對汽車産品做出專業評價，為大家選購汽車用品做出相應推薦。

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