在平時使用電動車的過程當中，人們需要經常給電動車充電，一般可能2~3天充一次，甚至有的車主每天要為電動車充電，雖然電動車充電看起來非常簡單，但是很多車主的做法卻并不完全正确，比如在電動車充電器變綠燈以後，什麼時候拔掉電源插頭？有很多車主的做法是錯誤的，這樣可能會對電池造成傷害，今天我們就來談一下電動車充電器變綠燈以後，是不是要馬上拔掉電源插頭以及什麼時候拔掉電源插頭最合适。

很多人在給電動車充電的時候，把充電器插入電源，看到電動車充電器變成綠燈，就認為電動車的電池已經充滿，會把電源插頭拔掉，其實電動車充電器變成綠燈後，并不一定代表電池已經充滿。

如果我們的充電器損壞了或者電池質量出現問題，如果我們不知道，把充電器插入電源為電動車充電，發現充電器一會兒就會變成綠燈，但是我們在使用電動車時發現充入的電量并不多，一會兒就會出現電量不足的情況，這是我們需要及時的對充電器或者電池進行維修。

另外還有一種情況，使用電動車的充電器為電池正常充電，充了6~8個小時之後，發現充電器的紅燈變成了綠燈，但這個時候充電器微微的發燙，同時充電器的風扇還在輕輕的轉動，這個時候充電器雖然變成了綠燈，同時充電時間也夠長，但是并沒有完全充滿電，還不能拔下充電器的電源插頭。

如果想要知道什麼時候拔下充電器的電源，我們需要首先了解充電器的整個充電過程，以及充電過程中充電器指示燈的變化。

目前我們使用的電動車充電器一般為三段式充電器，也就是說充電過程分為三個階段，分别為恒流階段、恒壓階段與浮沖階段。在恒流充電階段，以恒定的電流為電池，充電電壓不斷升高，當電池的電壓達到充電電壓最高值時，充電器轉換為恒壓模式充電，這個時候電流在不斷的減小，繼續為電池充電，在恒流模式與恒壓模式充電過程中，電動車充電器指示燈為紅色，當電量充到電池到90%左右時，電動車充電器轉為浮充階段，在這個階段，充電器用微弱的電流為電池繼續充電，不過在浮充階段充電器的指示燈切換為綠色。

通過上面的分析，正常情況下，電動車充電器在快速充電的恒流與恒壓模式下，充電器指示燈顯示為紅色，這個時候充電器為電池快速的充電，在接下來的浮充階段，充電器的指示燈切換為綠色，但是這個時候充電器還在繼續為電池充電，這時并不能馬上拔下充電器的電源。

那麼什麼時候拔下充電器電源最合适呢？為了能夠為電池充入更多的電量，在充電過程中，浮充階段是必不可少的，這樣不但為電池充入更多的電量，同時還可以起到保養電池的作用，不過也并不是浮充時間越長越好，一般情況下，在夏季時充電器變為綠燈，再繼續為電池浮充30分鐘左右再拔下電源最合适，到了冬季，充電器變為綠燈後，可以繼續為電池浮充1~2個小時左右，再拔下電源比較合适。

總結

為電動車的電池充電看似簡單，但裡面也有很大的學問，并不是電動車的充電器，變為綠燈後馬上拔掉電源，而是要通過充電器為電池繼續浮充一段時間，這樣可以使電池充入更多的電量，同時對電池具有較好的保養作用，能夠延長電池的使用壽命。

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