我的車子是2015年出廠的标緻508 2.3旗艦,發動機為EW12。年前就應該更換機油了,但是年底事多就給耽擱了。直到今2月份,平時給我保養的朋友結束返連的隔離生活之後我才換機油。換油之前我也去研究了一下殼牌和美孚機油哪個更好的問題,今天就來聊一聊。
在機油市場上,殼牌和美孚都是非常有名的機油品牌。賣得比較好的分别是美孚一号和殼牌先鋒超凡喜力。從機油類型方面來看兩者都是全合成機油,其中美孚一号是三類基礎油+PAO;殼牌是天然氣制油,一種以天然氣為原料合成的基礎油,性能穩定,純淨度高,噪聲更小,更環保!
再來看适用的範圍。美孚1号是柴油和汽油(無 DPF)發動機技術都可以用,包括在乘用車、SUV、輕型車和卡車中使用的高性能、渦輪增壓、直噴和油電混合技術。可以看到美孚1号幾乎所有車都能用,比較籠統,一概全系通用。相比之下殼牌真的就是細節狂魔。殼牌先鋒超凡喜力主要适用于汽油車和輕型柴油車,而根據不同車系的發動,研發出亞系專屬和歐系專屬兩種配方。像寶馬奔馳奧迪推薦用歐系,針對歐系車的特點,提高了高溫保護和耐久性能。而豐田本田現代等,還有混合動力車就适合用亞系,省油、降噪,還有啟停保護。相比之下,美孚1号更适合高性能車在高速公路行駛,如果日常是在停停走走的市内行駛則可以多考慮殼牌先鋒超凡喜力。
價格上,美孚一号和殼牌先鋒超凡喜力都是目前市面上賣得比較好的全合成機油,而且美孚一号的價格和殼牌先鋒超凡喜力價格差不多,但在618雙十一的時候,殼牌的活動力度比美孚大,所以大家可以在打折的時候去買。而且我們在選擇機油的時候,應該選擇對的,而不是盲目地選擇貴的。
最後說說換上先鋒超凡喜力之後的感覺吧,首先就是低速換檔速度貌似稍微變快,換檔時候的頓挫好像也有所減輕,變得更加柔和;其次就是車的噪音明顯變小;最後就是冷啟動時機油很快到位。之前冬天明顯能聽到發動機嘶吼,加油門時發動機哒哒響,換成殼牌先鋒超凡喜力後,這個情況好了很多。如果你也在糾結殼牌和美孚機油哪個更好的話,可以試試殼牌先鋒超凡喜力!
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