古老的京杭大運河畔
一座鋼筋混凝土築起的“大喇叭”拔地而起
這就是我市首座全互通式立交橋
也是徐州市區北大門的重要節點性工程
秦洪立交
經過一年多的緊張施工
秦洪立交主體工程已經完工
預計将于10月份全線貫通
秦洪立交主體工程
8月16日全部完工
8月16日上午,随着最後一根箱梁的架設完成,秦洪立交主體工程全部完工。
通過無人機的視角從空中俯視,這條擁有12條匝道的全向互通立交宛若一隻鋼筋混凝土編織起的巨型“喇叭”聳立在古老的大運河畔,與緊鄰的三環東路高架快速路、三環北路高架快速路及已經成型的徐韓高架金港路段構成了一張巨型立體交通網。
秦洪互通立交橋是徐州市區的首座全互通立交橋,也是徐韓公路快速化改造工程的重要節點性工程。
秦洪互通立交橋位于三環東路與三環北路立交處,是徐州市區唯一一條擁有12條匝道的全向互通立交。
全互通立交
什麼樣的立交才是全互通立交呢?
交通專家介紹,簡單來說,就是各轉彎方向都有專用匝道,無沖突點,行車安全,通行能力大。按照具體結構特征,完全互通式立交又可分為喇叭形立交、苜蓿葉式立交等,而秦洪立交就是“喇叭形”立交。
橋面系及附屬工程已經開始施工
預計10月份将全線貫通
按照方案,秦洪立交新建了8條互通匝道橋接入現狀立交,匝道全長約3.811公裡。
新建的8條互通匝道橋與現有的4條互通匝道橋組成多達12條互通匝道橋的全向互通立交;即從金港路方向、秦洪橋方向、三環北路高架方向、三環東路高架方向的車輛可以通過秦洪互通立交去往其餘三個方向。
目前秦洪立交已開始進行橋面系及附屬工程的施工,預計10月份将全線貫通。
徐韓快速路主線
今年年底前即可具備通車條件
另外,備受市民關注的第七條高架快速路——徐韓公路快速化改造工程正在順利施工中,預計将于今年年底前主線具備通車條件。
徐韓公路作為城市快速路的重要射線,将有利于完善我市東北片區骨架路網,改善市民出行條件,提升城市形象,滿足北部片區與高速公路快速聯系的需求,實現“高、快一體”,并成為城市空間拓展的重要依托,也将成為沿線産業開發的重要依托。
一起期待早日通車!
文字:龔嚴巍
來源: 徐州發布
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