二線城市和三線城市有哪些區别?你所在的城市是一線還是二線？是三線還是四線？今天我們就老生常談一下，說一說這個被大家讨論了無數次的話題，這個“幾線城市”到底是怎麼來的，我來為大家科普一下關于二線城市和三線城市有哪些區别?以下内容希望對你有幫助!

二線城市和三線城市有哪些區别

你所在的城市是一線還是二線？是三線還是四線？今天我們就老生常談一下，說一說這個被大家讨論了無數次的話題，這個“幾線城市”到底是怎麼來的。

首先可以确定的是，中國的官方、官媒從來沒有給國内的城市進行過所謂的一二三四的座次排名，最多也就是按人口數量規範了超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市這幾個城市等級。

中國各個城市群

根據《中國中小城市發展報告（2010）》，我國的設市城市按市區和郊區非農業人口的規模大小分為五類：（1）超大城市：城市人口1000萬以上，如上海北京等；（2）特大城市：城市人口500至1000萬，如一般發達省會；（3）大城市：城市人口100至500萬，其中300萬以上500萬以下的城市為Ⅰ型大城市，100萬以上300萬以下的城市為Ⅱ型大城市；（4）中等城市：城市人口50至100萬；（5）小城市：城市人口50萬以下。

所謂的一二三四線的榜單，差不多都是各種商業媒體、地産行業、金融行業搞出來的内容。如果你足夠細心，你可以發現，類似于人民日報、新華社、中央電視台這樣的官媒，幾乎很少在通稿當中刊發，或者從未刊發帶有一二三四線城市這樣的字眼。而随着中國城市化進程的不斷加快，城市發展的日新月異，以及房地産行業的逐步衰退，這些所謂的“城市榜單”可以說是越來越沒有說服力。

第二個可以确定的内容是：所謂的幾線城市，排名隻存在于地級市及其以上的城市。也就是說隻有特别行政區、直轄市、副省級城市、省會城市、地級市才有資格上榜。縣級市就算再怎麼厲害，經濟再怎麼強，也是不計入榜單的。

網上能夠查到的劃分方法五花八門，最近幾年又搞出了一個“新一線”的概念，其實都是炒作。不過既然是熱門話題，我們就老生常談一下，從普通老百姓的角度看看，中國的城市在行政級别、規模級别之外的第三種排名方式——幾線城市的劃分。

不論榜單怎麼變化，一個基礎依據基本上不會改變：中國的一線二線三線城市劃分是依據政治地位、經濟實力、城市規模、區域輻射力、人口數量這幾個綜合層面進行考慮的。城市的政治地位是基礎，有了這個基礎，那麼城市的經濟實力和城市規模一定不會差，區域輻射力和人口自然也就上來了。

首先我們說一線城市：

不論榜單有多麼的五花八門，近20年，中國的一線城市從來沒有變過。北京、上海、廣州、深圳，牢牢地占據着一線城市榜單，就算是後來又冒出來一大堆新一線城市，但還是無法與這幾個巨無霸相比拟。

北京是中國的政治、文化中心，也可以看成是北方的經濟中心。上海是中國乃至全亞洲的經濟中心，直轄市之一。廣州是華南的經濟中心、華南的區域中心城市、對外貿易重地、中國經濟第一強省廣東省的省會。深圳是中國改革開放、經濟發展的龍頭、前沿與旗幟、最為發達的經濟特區。

一線城市是中國所有城市當中實力最強、經濟最發達、人口密度最大、輻射能力最強的城市。毫不誇張地說，他們的實力已經超越了世界上大部分國家。但是，這些城市基本上都進入了發展的穩定期，所以未來的上升空間難度不小。但因為其他城市與一線城市之間的差距實在是太大，一時半會，還不會有城市擠進這個榜單。

短期之内，一線城市的席位不會擴容，一旦擴容，那必将是中國的社會發展又一次巨大飛躍與變革，其轟動性将不次于40多年前的改革開放，必将載入曆史史冊。

接下來我們說二線城市：

在我看來，所謂的“新一線”是個僞命題，純粹是為了炒作而生造出來的，其實新一線就是二線城市。在大多數榜單當中，隻要這個城市有錢，隻要它的GDP夠高，那就是二線城市，其實這個标準是有失偏頗的，如果按照這個方法，那北方除了天津青島都不能上榜、東北的全部城市都不能上榜。

政治地位、經濟實力、城市規模、區域輻射力、人口數量，咱們還是拿這幾個指标來說事。

我認為評判二線城市，需要從以下幾個标準入手：

1、中心城市不論經濟水平如何，如果不是一線城市，它一定是二線城市。

根據2010年2月發布的《全國城鎮體系規劃（2010—2020年）》，區域中心城市共有6個，分别是沈陽、南京、武漢、深圳、成都和西安。國家中心城市有五個，分别是北京、天津、上海、廣州、重慶。

國家中心城市

到了2016年5月至2018年2月，國家發展和改革委員會及住房和城鄉建設部先後發函支持成都、武漢、鄭州、西安建設國家中心城市。

在這些城市當中，除掉一線城市，剩下的天津、沈陽、南京、武漢、成都、西安、重慶、鄭州，都是妥妥的二線城市。在這些城市當中除了鄭州市，其他城市的電話區号都是三位數，這也從側面證明了這些城市“區域中心”的地位。

2、直轄市不論經濟水平如何，如果不是一線城市，它一定是二線城市。

從上一節當中我們就可以看出，天津、重慶這兩個直轄市，不論經濟如何，它一定是二線城市。以後如果直轄市的名額擴容，那麼不管擴進來的是誰，都會一步登天，進入二線城市級别。直轄市，在中國意味着城市地位的認可與提升，極具政治意味。因此直轄市最低也是二線城市起步。

3、副省級城市，排除掉一線城市，剩下的都是二線城市；

省會城市不全是二線城市，隻有行政級别達到副省級城市的省會，才是二線城市。也就是說，其實有相當一部分的省會城市都不是二線城市。

中國現有15座副省級市：廣州、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、長春、濟南、杭州、大連、青島、深圳、廈門、甯波。

其中深圳、大連、青島、甯波、廈門是計劃單列市，其它均為省會城市。所以這個名單中，除掉廣州和深圳，其他的都是二線城市。

4、經濟實力特别強的地級市，一定是二線城市。

這個“經濟實力特别強”的意思就是：GDP過萬億。或許你會說，這不公平啊，你上邊列舉的很多副省級城市的GDP都不到萬億。這沒辦法，誰讓人家是副省級城市，有政治地位呢。

目前，内地共有24個萬億GDP城市，其中南方18個，北方6個。分别是深圳、廣州、佛山、東莞、蘇州、南京、無錫、南通、上海、北京、重慶、天津、杭州、甯波、青島、濟南、福州、泉州、武漢、成都、長沙、合肥、西安、鄭州。

這其中排除直轄市、排除一線城市、其他的就是二線城市。因此，佛山、東莞、蘇州、無錫、南通、福州、泉州、長沙、合肥，都是二線城市。可以看出，北方的地級市都沒能上榜。

所以我認為按照政治地位、經濟實力、城市規模、區域輻射力、人口數量，這幾個指标衡量，二線城市是以下這些：

天津、重慶、武漢、哈爾濱、沈陽、成都、南京、西安、鄭州、長春、濟南、杭州、大連、青島、廈門、甯波、佛山、東莞、蘇州、無錫、南通、福州、泉州、長沙、合肥。

剩下的都是三線四線城市。

那接下來我們就說說三線城市。

1、沒能入圍二線城市的省會城市，都是三線城市，不論經濟如何。老規矩，還是因為“政治影響力”。

這樣來看，烏魯木齊、拉薩、蘭州、銀川、西甯、昆明、貴陽、南甯、南昌、石家莊、太原、呼和浩特、海口這12座城市都是三線城市。

而在大部分榜單當中，哈爾濱、長春這兩個副省級城市、省會城市也是三線城市，為什麼呢，因為這兩座城市的經濟實在是太拉胯了。但是我認為他們還算是二線城市，因為對于東北的城市來說，“看不見的财富”比如工業基礎、自然資源、軍工産業，才是硬實力。

2、經濟實力雖然不到萬億，但潛力巨大，且在省内影響力僅次于省會的城市，也可以看成三線城市。

你會發現在中國有這麼一些城市，他們不是省會，也不是副省級城市，經濟水平雖然也說得過去，但是還沒到達萬億城市的門檻。不過他們的潛力巨大，而且在省内的影響力不次于省會，有些則在曆史當中長期充當省會，甚至國家的首都，名聲在外。這樣的城市，即便它隻是地級市，那也是當之無愧的三線城市。

這些城市有哪些呢？

廣西桂林。在曆史長河中廣西的行政中心一直是桂林，直到現代才遷往南甯。廣西南甯，中國桂林，桂林的名号一直壓了南甯一頭。

廣東珠海。珠海的經濟别說在廣東，在全國看也算是中規中矩，但是，珠海卻是中國為數不多的經濟特區之一。因此位列三線城市。

海南三亞。世人隻知有三亞，不隻有海口，三亞的名氣遠遠比省會城市海口要大。因此位列三線城市。在某些榜單中，三亞更是因其獨特的地理優勢位居二線城市。

江蘇徐州、常州。徐州經濟實力強悍，曆史文化悠久，又處在淮海地區的中心位置，幾乎可以看成是準二線甚至是二線城市了，常州的經濟實力位列全國第25位，GDP接近9000億，也是三線城市。

山東煙台、濰坊。煙台是山東GDP第三名的城市，被譽為北方第一地級市。妥妥三線。濰坊2021年GDP位居全國35名，緊随廈門之後，且城市名片含金量十足。

河北唐山。唐山經濟實力強悍，保定在曆史當中一直是河北省省會，直到建國後河北的省會才遷往石家莊。

河南洛陽。河南洛陽的名聲，似乎要遠超于省會鄭州。深厚的曆史文化底蘊，與西安不相上下，要不是因為經濟實力一般，幾乎能擠進二線的榜單。

浙江溫州。江蘇、浙江沒有實力平庸的城市。溫州2021年GDP接近8000億，妥妥的三線。

三線城市，就這麼多了。可以看出來，煙台、唐山、徐州、溫州、常州、濰坊這幾個城市都有進入萬億城市的潛力，都有成為二線城市的潛力。換句話說，他們是中國地級市的一個基準線。單看經濟上，超越他們，就有可能能進入二線城市，低于他們，就隻好在四線城市徘徊。

最後我們說說四線城市。

四線城市我們就沒有必要列出條條框框了。除了一二三線城市，其他所有的地級市，基本上都是四線城市。這些城市當中有相當一部分名氣不小，比如雲南大理、山東淄博、安徽安慶、河南開封、河北保定等，但是發展之路還很長，任重道遠。

說到最後我們好像漏下了幾個城市，香港、澳門、台北。按照綜合實力來看，香港位列一線城市應該毫無疑問；澳門經濟總量不高，但是人均水準不低，不過澳門太小了，與其評判它是幾線城市，不如說它是一個特色城市更合适；台北的情況在全國各省會當中，最多也就是二線吧，不能再高了，要是再不安分守己，它省會的地位都不保。

最後，本文純屬娛樂，切勿認真。挂一漏萬，如果你的故鄉被我排的靠後了，還請嘴下留情，輕點噴。

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