油 耗： 提車到現在還沒有到1000公裡，基本上都是在市區開，油耗一直保持在11個左右，一直都是挺穩定的，起初時有點高，也許和沒磨合有關，拉高速時能到9，希望再過些日子能夠再低些。
操 控： 這個車開起來我覺操控性非常好，駕駛的感覺也挺好的，比我以前開的國産轎車好多了，轉向很靈活，操控很方便，整體駕駛起來很舒适，駕駛這段時間已經适應這款車得操控了。
性價比： 這款車到了這個時候買，我認為性價比已經是最好的了，而且本身性價比這個東西就是因人而異的，仁者見仁智者見智的，自己覺得可以就夠了。
動 力： 這個1.8T四驅的動力性，總體來說我覺得挺好的，行駛中，提速很快，起步時不是很猛，也許2.0T能更猛一些，但推背感是有的，我覺得加速再快一點也沒啥用，城市裡開夠用了，由于還沒有出磨合期，所以S檔基本上還沒有怎麼試過。
配 置： 我個人感覺在這個價位的同級别的車型中這款車的配置絕對的是很厚道的，基本的主流配置一樣都不差，無鑰匙進入，倒車影像，胎壓監測，導航等配置都有。
舒适度： 舒适度很不錯，尤其是後排座，腿部空間充裕，前排座椅電動調節，換個姿勢坐着，按個按鈕就解決了，長1米多的全景電動大天窗，坐着心裡就敞亮，乘坐舒适感非常好，就是會有異響，這一點做的不是很好。
空 間： 空間上的話途觀國産後軸距加長了，後排座的腿部空間已經非常充裕了，即使把後排座拉到頭，人還是能坐進去的，都說它後備箱小，其實它的後備箱并不小，因為它的後排座椅能夠往前拉至少18公分，這樣後備箱一下就超過了很多中型SUV，其次總之途觀的空間并不算小，我還算滿意。
外 觀： 對于買車的話我太專業的東西也不是很清楚，所以買車我第一眼看的就是這車在外觀上的設計，這款車在外觀上的設計比較的大氣，很酷炫的感覺，适合現在的年輕人駕駛，是那種比較簡約的時尚。
内 飾： 途觀的内飾很有動感，看上去沒有太多的豪華感，也許大衆給途觀的定位就是這樣的，還算說得過去吧。
總 結： 最喜歡這車漂亮的外觀，高科技配置強于多數同級車，乘坐的空間很大，要說缺點的話就是這車的異響了，需要改進一下的。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
