河北省交通運輸廳近日發布《河北省公路發展“十四五”規劃》，其中明确，為服務新型城鎮化建設和鄉村振興戰略，适應城市空間拓展要求，河北“十四五”時期要優化普通幹線公路繞城通道布局，将建成國道G309邯鄲繞城段、G337定州繞城段等多個繞城項目。

《規劃》顯示，“十三五”期間河北公路新增通車裡程2.0萬公裡，達到20.5萬公裡，密度達到109.2公裡/百平方公裡。其中，普通幹線公路建成通車2647公裡，新增通車裡程0.2萬公裡，達到2.0萬公裡，覆蓋了全省85%的鄉鎮。

不過，全省公路建設與城鄉融合的發展仍有提升空間。中心城市、重點城鎮周邊高速公路互通出入口布局尚需完善。幹線公路與城市道路銜接不夠，部分城市出入口路段擁堵。部分城鎮過境段進入規劃和建成區，服務水平難以滿足交通、環保需求。

為此，《規劃》對“十四五”的目标進行了明确，其中提出，到2025年，河北全省的公路總裡程要達到22萬公裡左右，而普通幹線公路要達到2.2萬公裡。

為确保目标的順利實現，《規劃》明确了優化完善基礎設施網絡、提升公路養護管理水平、增強安全應急保障能力、強化綠色發展水平、提高信息化智能化水平、促進公路産業融合發展等6項任務。

其中，在“優化完善基礎設施網絡”方面，《規劃》提出，要優化普通幹線公路繞城通道布局，建設國道G309邯鄲繞城段、G337定州繞城段等“4 2”城市繞城項目建設，實施國道G112涞水繞城、G337河間繞城等縣城繞城項目，改善城市通行環境。此外，普通省道方面，還要建成S222堂二裡至勝芳繞城段、S344邱縣繞城段項目。

按照河北省交通運輸廳此前發布的《關于國道G309邯鄲繞城段改建工程兩階段初步設計文件的批複》，國道G309邯鄲繞城段項目起于邯鄲主城區東部小樂堡村東、現在國道G309與規劃國道G107交叉處，向南完全利用規劃的國道G107邯邢界至馬頭南段改建工程19.6公裡至現在國道G107（互通交叉），向西新建，上跨G107國道、京廣鐵路、機場路以及南水北調總幹渠，經北羊井村折轉向北，上跨青蘭高速公路西連接線，利用縱橫大道改建，上跨邯武快速路、邯長鐵路，經戶村西，止于邯市複興區聖井崗村南，順接拟建項目省道S104邯鄲繞城公路聖井崗至宋小營段新建工程起點。

該路線全長37.008公裡，其中，新建段15.42公裡，改建段1.988公裡，完全利用段19.6公裡。全線共設特大橋3座、大橋5座、小橋1座，互通式立交5處，分離式立交2處。全線采用雙向六車道一級公路标準建設，設計速度80公裡/小時。

與國道G309邯鄲繞城段一樣，G337定州繞城段同樣也是河北省大氣污染治理“4 2”繞城項目中的重點項目之一。該項目路線起自東亭鎮西國道G337處，經東亭鎮、大鹿莊鄉、清風店鎮、北城區、西城區、龐村鎮、開發區、長安辦，利用曲港高速公路定州西互通連接線，與現國道G337（原省道河龍公路）相接。

該項目路線全長27.3公裡，其中新建段長24.5公裡，利用曲港高速定州西互通連接線段長2.8公裡，采用雙向四車道一級公路标準建設，預計投資10億元左右。

除了國道G309邯鄲繞城段、G337定州繞城段等城市繞城項目外，《規劃》還明确了國道G112涞水繞城、G337河間繞城等多個縣城繞城項目的建設。

而相關的建設也在有序推進。3月1日，河北省交通運輸廳網站發布公告，對國道G338海興至天峻公路無極縣繞城改建工程勘察設計進行公開招标。

公告顯示，該繞城項目路線起于國道G338無極縣城東側西羅尚村，向南繞城建設約2公裡跨越磁河至莊裡村，再向西經産業路至國道G515，後利用已建成的無極縣外環路4.3公裡，并新建左半幅，終于東朱村接回國道G338。路線全長約10.6公裡，其中新建全幅6.3公裡，在既有道路左側新建半幅4.3公裡。

該繞城項目全線采用雙向四車道一級公路标準建設，設計速度80公裡/小時，起點至國道G515段約6.3公裡按雙向四車道一級公路标準建設，國道G515至終點段4.3公裡新建左半幅。公告顯示，該繞城項目的估算總投資約為4.3億元。

■劉軍

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