整體上看，在受到疫情影響之後，園林苗木行業雖然已經進入存量市場，但還是有很多的細分領域的需求遠遠沒有得到滿足。快看看哪些樹種供不應求。

一、觀賞苗木

我們可以發現觀花、觀葉類樹種的需求量大，觀果、觀枝類樹種的應用比例增加，并注重人文環境建設，強調觀賞價值和文化價值的結合。應社會及大衆對審美的要求提高，人們對于工程苗和園林綠化苗的美觀度也有所要求。在園林綠化和工程苗的選擇中能開花以及彩葉苗木受到了大家的青睐。綠化苗如側柏、香樟、龍抓槐等仍然供不應求。彩葉樹、開花苗木也是很暢銷的工程苗。

花多、花期長的樹種，如木槿、文冠果、絢麗海棠、天目瓊花、山楂、山杏、石榴、紫薇、繡球等。彩葉類樹種，色葉苗木需求大，要求常年異色葉，或葉色随季節明顯變化，如銀紅槭、金葉複葉槭、美國紅楓、銀杏、火焰衛矛等。

二、抗性強的鄉土苗木

綠化苗木産業内存在的問題，主要表現為生産面積過大，産銷信息不暢，種植品種與需求不對路，供求脫節嚴重。

其中一個很重要的原因是前幾年遊資的大量湧入，這些來自房地産、建築、電子等行業的業外資本，隻看到綠化苗木産業的高利潤，而沒有考慮到風險也是一樣大的，盲目上規模，不講究市場規則，而造成生産面積劇增。

目前，綠化工程期望園林景觀效果立竿見影，且對苗木有特定質量和專類需求，市場對大規格苗、高品質苗、耐鹽堿苗，抗性強的鄉土苗木等有特色的樹種。

它們需求量很大，但是它們的培育周期長、資金投入大、管理技術要求高、出圃的滞後性，使這幾類苗木的生産量不足，綠化需求缺口大。

三、長期穩定的道路綠化類苗木

據資料顯示，合理配置植被邊坡，對于減輕降雨對邊坡的土壤侵蝕和水土流失具有非常明顯的作用，可以減少95%以上的土壤侵蝕量。在高速公路工程方面用樹選擇時，要因地制宜，盡量選用鄉土樹種，選擇容易在當地生長、成活的樹種，且根系深及抗逆性強的樹種，如紅葉李、蜀桧、桧柏、小葉女貞球，以及适宜于邊坡綠化的苗木小葉爬山虎、迎春、紫藤、金銀花、常春藤等需求量驟增。

四、優質造型苗

當前的綠化更加趨向于景觀性，而非單一綠化模式。城市景觀的立體綠化需要苗木在造型上有獨特優勢，那麼造型苗就必不可少。造型苗本身的觀賞價值就很高，在綠化中可以獨立成景，也可以搭配其他苗木、地被等進行造景。

一般在城市的街景、綠化帶、公園中經常會看到各種造型苗。由于綠化需求的拉動，這幾年有很多傳統苗圃也開始轉向生産造型苗，獲得了不錯的收益。當前造型苗中小葉黃楊、龍抓槐、紅葉石楠造型苗、紫薇樹造型苗、桂花樹造型苗、松柏類造型苗等都有大行情。

文章來源于網絡，僅作為學習交流之用，無法核實其真實出處，如有侵權請直接聯系我們删除，謝謝！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!