南甯共享單車可以騎到哪裡?放學鈴聲響後,小學六年級的睿睿掏出手機準備用爸爸的賬号解鎖一輛共享電動自行車騎回家,但他幾次嘗試智能開鎖都失敗了,手機APP跳出彈窗提醒“為保證您的騎行安全,目前隻支持16周歲以上的用戶使用”,我來為大家講解一下關于南甯共享單車可以騎到哪裡?跟着小編一起來看一看吧!
放學鈴聲響後,小學六年級的睿睿掏出手機準備用爸爸的賬号解鎖一輛共享電動自行車騎回家,但他幾次嘗試智能開鎖都失敗了,手機APP跳出彈窗提醒“為保證您的騎行安全,目前隻支持16周歲以上的用戶使用”。
共享電動自行車自2019年進入南甯市以來,對解決市民“最後一公裡”出行、更好地滿足公衆出行需求等方面起到積極作用,逐漸成為市民群衆出行的常用交通工具,高峰期南甯市日均有34萬人次通過共享單車或共享電動自行車出行。但同時也存在一些未成年人使用父母手機,或通過冒用他人身份等方式騎行共享電動自行車的現象。由于未成年對危險認知不足,安全意識不強,在道路上的應變處置能力相對較弱,容易受到交通事故傷害,近年來全國各地未成年人騎行共享單車或共享電動自行車發生交通事故的新聞也屢見不鮮。
根據《南甯市互聯網租賃自行車管理暫行辦法》規定,運營企業要實行用戶實名注冊騎行賬号,禁止向未滿12周歲的未成年人提供共享自行車服務,禁止向未滿16周歲的未成年人提供共享電動自行車服務。為了進一步防止未成年人騎行共享車輛,防範和減少交通事故的發生,南甯市交通運輸局印發了《關于完善互聯網租賃自行車人臉識别功能的通知》,要求各互聯網租賃自行車企業通過升級技術手段,在用戶注冊、用戶登錄、用戶騎行開鎖等環節增設人臉識别功能,從源頭上防止不符合騎行年齡人注冊、騎行,消除騎行安全隐患。同時,将企業落實人臉識别技術應用情況納入企業服務質量考核考核,對不落實的企業予以考核扣分,并将考核結果與企業運營車輛數挂鈎,考核不合格的企業,扣減企業運營車輛數。
近期,青桔、美團、哈啰等共享電動自行車運營企業紛紛推出了人臉識别功能。在用戶授權的情況下采集用戶實時人臉照片,與用戶注冊身份信息進行核驗比對;若核驗實際騎車人與注冊賬号身份信息不一緻,将不予解鎖車輛,同時啟動手機界面彈窗提示,有效防止16周歲以下未成年人借用家長手機開鎖共享電動自行車騎行。人臉識别這一技術上線後,未成年人騎行共享電動自行車的現象有了明顯減少。據統計,高峰時期各運營企業APP攔截近千次違規用車申請,目前累計已攔截總量約6萬餘次。
在此,我們也呼籲家長們提高安全意識,擔起監護人的職責,一方面要加強監管,對未成年子女獨自使用共享電動自行車的行為進行勸阻和制止,更不能為圖方便違規搭載未成年人出行;另一方面要加強教育,在日常生活中向未成年子女普及交通法規知識,增強交通安全意識。
記者:劉慶
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