歐界報道:
"長大後,我要當太空人,爺爺奶奶可高興了"……這是一段有聲音的文字。不少人看到這段話的第一眼,腦海裡一定會回蕩着當年喜之郎風靡一時的廣告詞。誰沒有一段夢想着以後成為太空人的過去呢,在太空中行走,穿梭于銀河之間,是幾乎每個人小時候的理想。然而伴随着時代的發展,科技在進步,成為太空人遨遊太空已經不再是一件觸不可及的事情。
來到21世紀的當下,小到天上飛着的飛機,地上跑着的高鐵、地鐵,大到載人航天器、火箭,我們可以看到任何科技在無形中進步的痕迹。你敢相信當年喜之郎被視作童言無忌的那句廣告詞,會在十幾年後的當下實現嗎?誠然,即使目前還沒有真正實現,從馬斯克的"火星計劃",将火星旅行航班化的未來計劃也可窺見一斑。科技的發展,以人們在太空的探索成果尤為進步飛快。
最近,美國航空航天局NASA申請了一個專利,令人十分耳目一新,在登月上NASA又取得新成就與進展了?據悉,NASA向美國專利及商标局提交了一個前往月球新路線的專利,專利号為10696423。利用這一新軌道路徑發射的航天器,可以從月球背面獲得空前的發現。比如尚未看到的暗物質的最初信号。
而相對于耗時耗力繁雜的大型航天器,NASA的這個專利更加适用于預算吃緊、拟開展有意義的科學探測的小型任務。也借由此,這個新軌道還可以減少高昂的燃料支出,同時也更快捷方便。
隻是,為什麼隻是發現了一個新軌道而已,NASA就為此特地申請了專利呢?這就好像我們常說的"收過路費",因為我發現并鋪了這條新的路,你"要想從此過",必得"留下買路财"。但是其實這是個誤解,發現新的登月軌道并不是我們平常生活中發現一條路這麼簡單,它伴随着的是對登月可用性的考量,是數值建模的結果,所以這也相當于一種知識産權。但和其它專利的授權費不同,NASA的專利授權費雖然最高可達50,000美元,但它通常索價5,000至10,000美元。
而NASA的目的則是為了推廣自己的發現和技術,讓之後的人使用時會想起"啊,這原來是NASA的研發成果!"
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