國家什麼時候取消駕考?10月22日,公安部召開新聞發布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施其中,放寬小型汽車駕駛證申請年齡,為更好适應老齡化社會發展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求,今天小編就來說說關于國家什麼時候取消駕考?下面更多詳細答案一起來看看吧!
10月22日,公安部召開新聞發布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施。其中,放寬小型汽車駕駛證申請年齡,為更好适應老齡化社會發展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
70周歲以上的老人也可以考駕照了,對還沒有駕照的老年朋友來說,這當然是個好消息。開不開車是一回事,有沒有資格考駕照卻是另一回事,70周歲以上的老年人,也該擁有考駕照的權利。從60周歲提高到70周歲,再到徹底取消年齡限制,老年人考駕照的限制,從此隻有一個,那就是自己的身體狀況,年齡因素不再成為硬性紅線。
“放管服”改革舉措總能赢得一片掌聲,人們對駕考年齡的放寬,卻似乎有不一樣的聲音。相較而言,老年人在視力、反應速度等方面,整體上的确要更弱一些,有人因此形成刻闆化的偏見,認為允許老年人開車上路,會給公共安全造成不利影響。其實,随着生活水平不斷提高,如今70歲以上的老人,身體硬朗的大有人在。社會對老年人,早該換個看法。
取消年齡限制,并不意味着降低駕考标準。新規沒有對70周歲以上老人申請駕照格外關照,相反,卻增加了記憶力、判斷力、反應力等能力測試。換言之,測試内容其實更多,把關也更為嚴格。可以考駕照,解決的隻是資格門檻問題;能不能取得駕照,還得根據具體情況。單純取消年齡限制,因此不會給道路交通安全造成額外風險。
需要強調的是,新規最大變化,不是從此允許70周歲以上老人開車上路,僅是允許他們作為新手上路而已。有人可能會誤解,以為在此新規之前,70周歲以上的人不被允許開車上路。其實,隻要在70周歲以前已經取得駕照,并不會因為年滿70周歲就駕駛證自動失效。70周歲以上老人,每年體檢一次,将體檢合格報告交到相關部門,駕駛證仍然有效。
取消駕考年齡限制,釋放的主要政策善意在于,讓那些在年輕時因為種種原因,沒有或者沒能取得駕照的人,當他們年老後想要申請駕照時,仍然有機會。誰也不會故意推遲申請駕照,超過70歲了還沒有駕照,勢必有其原因;不以年齡論資格,隻要身體條件允許,想考駕照永遠都不遲,這樣的安排不僅更為人性,而且更為合理。
老吾老,以及人之老。沒有人會永遠年輕。我們應該相信老年人的理性,正如相信你自己一樣。老年人開車上路必然會自行評估風險,倘若出了事也一樣要承擔責任。倒是我們年輕人,應該摘掉對老年人開車的有色眼鏡。随着自動駕駛技術不斷進步,老年人将來也許沒必要開車上路,有了駕照也不會開車或者開得很少;但無論如何,考駕照的資格門檻裡,的确早該取消年齡限制。
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