分享一個今天實修案例
一位顧客推着一台電動車來我這找我給他維修一下。
他給我描述了一下大概故障
車子騎到紅綠燈停了一下，車子就走不了了，怎麼搞也好不好。
我看了一下車子，車子儀表顯示正常電壓充足
轉動了一下後輪電機。電機也正常沒有頓挫感
後在抓了一下刹車，發現刹車燈不亮，開了一下大燈大燈亮了，尾燈不亮。
于是打開坐桶檢測控制器線路沒有任何燒毀的痕迹。檢測轉把電壓，霍爾組織，發現都很正常。
拆掉刹車斷電信号線，轉動油門轉把，電動車正常運行。
再次插上刹車斷電線轉動油門轉把電動車不能正常運行
問題故障：刹車開關損壞導緻電動車不能騎行。且尾燈燈泡燒毀。
跟顧客溝通，顧客讓其全部修好，刹車斷電不能取掉，存在即是合理。既然存在的配件就有他的用處，于是給顧客換上新的刹車開關和尾燈。後一切正常
安全提示刹車斷電信号，在我們刹車的情況下，電動車控制器會在刹車信号的傳輸下做出斷電工作，讓其控制器停止工作，其次傳輸信号至電機讓其減速。
廠家設置ABS刹車斷電功能還有一個用意，假如車輛在高速行駛時，刹車線突然斷掉，在這種情況下，我們如果沒有刹車斷電功能的車子，是無法正常停車。
有刹車斷電功能的車子是可以正常刹車的。
所以在此提醒大家在刹車斷電開關出問題的時一定不要覺得沒有什麼用處，這東西好比汽車安全氣囊安全帶，平時一般是用不着的，但是它們總在關鍵的時候發光發熱！
以上便是今天的内容，朋友們如遇電動車問題難以解決可留言評論，或關注私信我，我會及時回複。
最後電車漢子提醒您：騎文明車，行安全路。祝願大家幸福安康！
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