什麼是老年代步車，一般是指四輪低速電動車，它外觀雖然和電動汽車相似，但尺寸更為小巧，行駛速度比較慢，駕駛人多為老年人，因此，這樣的電動車，被大家稱為老年代步車或“老頭樂”，關于這類車該不該存在，一直都受到大家的讨論，今年是老年代步車轉折點，它終于将迎來“合法化”，而合法化後，上路門檻也有所增加，那麼，老年代步車以後想要上路，需要符合哪些條件，哪個會是難點？小行家就和大家分享和探讨。

小行家認為，老年代步車的存在是很有必要，從市場需求來看，我國有2.6億的老年人，他們都有出行的需求，而老年代步車因為擁有以下3點，讓它的存在很有必要；

第1點：能夠遮風擋雨，對于老年人來說，身體素質比較差，如果吹風淋雨很容易生病，因此，出門在外如果有個能夠遮風擋雨的交通工具，就十分有必要。

第2點：價格便宜，如果說舒适性，汽車的舒适性肯定比老年代步車更好，但汽車的價格是很多老年人無法接受，而老年代步車普遍隻有一萬多價格，比汽車便宜了很多，如果二萬多，就屬于高端的老年代步車，汽車級底盤、液晶大屏、倒車影像、空調應有盡有，基本和汽車無異。

第3點：适合老年人使用的交通工具并不多，這也是很重要的一點，雖然目前交通工具種類越來越豐富，但适合老年人使用的交通工具并不多，目前比較适合的就是電動三輪篷車和老年代步車，如果取消老年代步車，老年人的出行方式又少了一個選擇。

老年代步車的存在很有必要，這是很多人都認可的一件事，但它存在帶來的亂象問題，也是客觀存在的事實，尤其是道路上其他行駛的車輛，對于老年代步車上路有很多不滿，其中有2點，讓不少人都對其“诟病”；

1. 不遵守道路行駛規則，老年代步車在道路駕駛比較随心所欲，在道路上闖紅燈、随意變道屢見不鮮，在非機動車和機動車道肆意切換，讓車其他車輛很頭疼，生怕發生剮蹭、碰撞。

2. 車輛随便停，這是很多汽車車主很苦惱的問題，很多地方的停車位本身就很緊缺，但老年代步車的上路使用，就會占用汽車停車位，激化汽車車主對于老年代步車的偏見。

老年代步車之所以在道路上行駛，沒有汽車那麼“守規矩”，根本原因是它沒有形成規矩，但好消息是，今年相關标準已經發布征求意見稿，意味着，老年代步車即将轉正獲得合法身份，而合法化之後，需要滿足5個條件才能繼續上路使用。

第一個上路條件：車輛參數符合“國标”，相比之前隻要是車輛，就能拿來上路使用，以後的合法上路的老年代步車，将會在重量、長寬高尺寸、電池能量密度、防撞能力等諸多方面，均要滿足“國标”的要求，這樣的好處，是讓車輛的質量有保障，上路行駛更安全。

它會是上路難點嗎：小行家認為，符合“國标”對于新購車輛并不算難點，但對于已購車輛來說，是阻礙上路的較大障礙，目前市場的保有量的低速電動車，基本上都不符合“國标”，這些車輛，以後上路将會受到影響。

第二個上路條件：車輛具備應有的資質，上老年代步車作為機動車的一員，它必須要有多種資質，才能證明它的生産合法合規，質量安全可靠，常見的資質包括工信部機動車産品目錄可查，機動車合格證，機動車産品一緻性證書等。

它會是上路的難點嗎：我認為并不會，隻不過相比較之前購車，車主在選擇上要多篩選，避免一些不符合資質的車輛，多選擇大品牌、正規的老年代步車，這樣在資質上更有保障。

第三個上路條件：已挂牌，車輛隻要上路行駛，就需要完成實名制登記挂牌，這是機動車必做的一項，這樣做的好處，是對車輛的駕駛行為有約束，更有利于管理，促進道路的安全。

它會是上路的難點嗎：挂牌對于車輛來說，并不是很難的一件事，無論是新購車還是已購車，各地隻要開放老年代步車上牌，辦理上牌手續并不是一件難事。

第四個上路條件：已交納交強險，為了保障機動車在道路行駛發生交通事故能夠妥善解決，我國對于機動車上路，需要強制購買“交強險”，這樣也避免，老年人駕駛車輛，發生事故理賠難的問題出現。

它會是上路的難點嗎：我認為也不會，雖然交強險每年需要950元，但平均每個月隻需要100元不到，對于目前我國人均可支配收入26265元來說，并不算非常大的一筆開支。

第五個上路條件：駕駛人持有駕照，作為機動車上路，持有駕駛證上路也是必選項，這樣做的好處，讓老年人學習到足夠的道路交通知識，提高安全意識和駕駛能力，減少在道路的安全隐患。

它會是上路的難點嗎：小行家認為，駕照會成為老年人使用老年代步車的難點，我國目前老年人擁有駕照的占有率并不高，而且，不少老年人也并沒有考駕照的準備，即便考取駕照的話，也會存在一定的難度，因此，老年代步車上路需要駕照，将會限制部分老年人的用車，成為他們用車的難點。

結語：老年代步車作為已經普及十幾年的車型，它的“國标”是“雖遲但到”，以後老年代步車上路行駛，不會再像以前一樣，無拘無束地随意上路，它作為微型電動乘用車，在道路行駛沒有“特權”，也要遵守道路交通規則，有利于道路安全度的提升，當然，它存在的考駕照上路問題，成為老年人用車上路的難點，這也是無法避免的事實，而對于駕照，也有人提出意見，希望能夠減輕難度，簡單了解交通規則，就應該發證，但是，也有不少人并不贊同，認為這樣的“放水”，無疑會繼續讓老年代步車成為“馬路殺手”。

那麼，對于老年人考駕照，您有什麼建議？您覺得以上5點，哪些會是老年人用車難點呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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