8月29日晚，多家面闆類上市公司發布了淨利收縮的半年報業績，主要是因為全球液晶面闆業正處于下行周期的底部，而中國柔性OLED面闆業還處于規模擴張、尚未盈利的階段。在此情況下，增長快、利潤好的車載顯示成為面闆企業新增長點。

2022年上半年，京東方（000725.SZ）實現營收916.1億元、同比減少15.66%，歸母淨利潤65.96億元、同比減少48.94%；深天馬（000050.SZ）實現營收157.4億元、同比減少6.69%，歸母淨利潤3.7億元、同比減少30.19%；維信諾（002387.SZ）實現營收34.11億元、同比增長23.72%，歸母淨利潤虧損11.5億元、同比減少78.08%。

京東方在半年報中表示，半導體顯示行業持續低位徘徊，主要面闆産品價格下降，公司營業收入下滑。今年上半年，其顯示器件的毛利率為15.44%，比上年同期減少12.68%。而維信諾受益于OLED面闆出貨量增加而收入擴張，但因OLED面闆尚未盈利而虧損擴大。

在消費電子市場下滑的情況下，新能源車卻迎來快速增長的機遇。因此，無論京東方、深天馬，還是維信諾，現在都把車載顯示作為新的增長點。

随着柔性OLED面闆在手機市場滲透率的提升，深天馬把LTPS（低溫多晶矽）-LCD（液晶）面闆的應用更多轉向車載和平闆及筆電市場。在今年7月29日公布的投資者交流記錄中，深天馬表示，汽車“電動化、智能化、網聯化、共享化”趨勢的演進，對車載顯示高清化、大屏化、多屏化、個性化、交互升級和一體化整合等能力有了更高的要求。

目前，深天馬的車載顯示面闆包括儀表、中控、HUD（平視顯示器）、後視鏡、後座娛樂等在内的各類智能座艙産品，涵蓋從2英寸到40英寸，提供單屏、雙聯屏、三聯屏等多種顯示解決方案。深天馬今年宣布将投建 8.6 代線和新型模組産線，瞄準包括車載在内的增量市場，配備了車載中大尺寸顯示專線。

深天馬的蕪湖車載顯示研發中心和廈門 Micro-LED 全制程試驗線，均将車載顯示作為重要應用方向之一。與消費電子屏幕相比，車載顯示業務訂單周期較長，毛利率較為穩定。

京東方把控股子公司京東方精電（00710.HK）作為車載顯示業務發展平台。2022年上半年，京東方精電實現營收48.31億港元、同比增長51%，股東應占溢利2.51億港元、同比增長164%；向客戶銷售的薄膜電晶體（TFT）及觸控屏顯示模組，在中國國内的銷售收入同比增超60%，在歐洲、美國、韓國及其他大多數地區的銷售收入也顯著增長。

中國是京東方精電汽車顯示業務的最大市場，占其2022年上半年汽車顯示業務收入約71%。京東方的客戶已覆蓋傳統及新能源汽車制造商的主要汽車品牌，涵蓋中國前20家汽車制造商及新能源汽車制造商。

事實上，深天馬自 2020 年來已連續兩年在車載顯示 TFT 和車載儀表領域出貨量保持全球第一，2021 年其車載顯示業務營收同比增長 27%，其中LTPS 車載産品銷售額2021 年同比增長超過 300%。其車載業務已實現國際主流客戶和中國自主品牌TOP 10的全覆蓋。所以，随着車載顯示業務受到更多面闆廠的關注，競争預計會日益激烈。

新型顯示技術在車載領域的應用，成為競争的焦點之一。京東方精電展望2022年下半年，按量産項目訂單看，預期收益将持續增長。接下來幾年，BD顯示屏（雙核顯示屏）、AMOLED顯示屏、Mini LED顯示系統解決方案等高端産品逐步量産将為增長助力。

維信諾也在加快推進AMOLED顯示屏在車載領域的應用。2022年上半年，加大車載創新顯示的技術開發和生态布局，與核心汽車産業鍊公司積極推進技術創新、産品開發與供應，以及未來更多元合作等戰略布局，加強車載顯示市場的規劃，未來加速成果釋放。

今年受疫情、戰争和通脹等因素影響，全球面闆産能過剩。Omdia最新數據顯示，2022年第三季度，全球液晶面闆和OLED面闆的産能整體利用率預期将比第二季度下降8%，跌至 69%，為最近十年來的新低。車載顯示無疑是面闆廠擴大創新應用的一個重要出海口。

根據Grand View Research Inc.的研究報告，2021年全球汽車智能顯示屏市場規模約111.4億美元，并預計從2021年起将以約6.2%的年複合增長率增長，到2028年達到約169.8億美元。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!