6月27日，備受矚目的成都天府國際機場将迎來正式投運。為進一步提升公衆對天府國際機場的了解，6月19日，成都天府國際機場分公司舉行媒體開放日活動，組織媒體參觀、采訪機場投運前的準備工作。

還記得趕飛機的時候，心裡默念的那句“來不及了……來不及了……”時的心情嗎？來自天府國際機場的神秘代碼“GTC”“APM”“PRT”将打消你的顧慮。

從火車站出來還要打車十幾分鐘才能到達機場？GTC項目将為你節省掉這段路上焦慮的時間，它是介于并連接T1和T2航站樓之間的綜合交通換乘中心，它能實現進出機場旅客與高鐵、地鐵、高速公路、個人捷運交通的無縫銜接，GTC項目引入了9種交通方式，包括地鐵、高鐵、機場專線、出租車、網約車、長途大巴、團隊大巴、PRT、私家車，多種交通方式的換乘非常方便，從航站樓到達層出口到各個交通方式乘車區步行距離不超過500米。

GTC項目内有25個點位設置了綜合交通信息顯示屏，97塊屏幕實時顯示出港航班信息，長途汽車、機場專線票務信息，地鐵乘車信息，等候出租車旅客排隊情況及等待時間等内容，讓你在一塊屏幕前就能計算出自己到達目的地的最優方式。

你還記得前往雙流機場時，記錯到底是從T1還是T2航站樓出發時的無奈嗎，那就快投入天府機場的ATM捷運系統的懷抱裡來吧，全長5公裡的APM捷運系統連接起了天府機場T1和T2航站樓，就像坐地鐵一樣隻需1分鐘左右的時間就能夠從T1到達T2，有了它讓你輕松穿越航站樓之間。

除此之外，在公路運輸方面，天府機場也是下足了功夫，連通進出機場公路主幹道的是一條雙向8車道快速路——空港大道，它北接成資渝高速，向南通過隧道下穿機場飛行區連接成宜昭高速。機場周邊還有成都第二繞城高速、成都經濟區環線高速、廈蓉高速、金簡仁快速路、金簡黃快速路、成資快速路等，圍繞天府機場形成快速通道環線。

長途汽車站共20個發車位，機場開航時，計劃首批開通客運班線49條，其中市際班線40條，縣際班線9條。機場專線乘車點分别位于一号、二号航站樓側L1層，機場開航時，計劃首先開行2條線路：成都天府國際機場-成都東客站（西廣場），成都天府國際機場-春熙路（IFS廣場）。

在采訪的最後，成都天府國際機場分公司公共區管理中心副經理王佳告訴我們，“目前，成自高鐵、成達萬高鐵下穿GTC，正在加快建設，預計分别于2023年底和2026年建成投運。軌道交通方面，成都地鐵18号線已于2020年底開通至天府機場北站，該線的天府機場1号、2号航站樓站将與機場開航同步投運。連接雙流機場和天府機場的成都地鐵19号線正加快推進，預計将于2023年建成投運。高速公路方面，天府國際機場高速北線已于2020年底建成通車，南線也力争與機場同步投入運營。”

最後觀觀來劃重點，即使擁有如此強大交通系統的天府機場，可也拯救不了起床困難的你，合理安排好出行時間，才能讓你一路舒心。

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