《海航悉尼、布裡斯班、凱恩斯出港公務艙和經濟艙對比分析》

航班預訂

悉尼：有悉尼-長沙，悉尼-海口-太原兩條航線。都是晚上9點50起飛，國内晚上6點50的晚餐時間。航班到達長沙為淩晨5點，海口、太原線到達海口為淩晨4點半，然後海口早上8點25起飛，到達太原為上午11點20。作為國際大都市，悉尼始發的航班，上座率都不低。A330-300執飛，其中90%的概率為海航A338（1-2-1反魚骨公務艙座位，2-4-2經濟艙座位）。

布裡斯班：隻有布裡斯班-深圳一條航線。起飛時間中午12點，晚上7點到達。主要由A330-300執飛，大概率為A338（見上）。

凱恩斯：隻有凱恩斯-深圳一條航線。起飛時間上午10點半，下午3點50到達。主要由A330-200執飛，大概率為A336（2-2-2公務艙座位，2-4-2經濟艙座位）。一般上座率都不高。海航和維珍澳洲航空有合作，所以可以從澳大利亞不同城市乘坐維珍澳洲航空，在悉尼、布裡斯班、凱恩斯中轉前往國内。維珍澳洲航空國内貴賓室啤酒種類特别多，是愛酒人士的福音，我隻能喝喝果汁和碳酸飲料。海航金卡及以上可以進貴賓室。（以前也會有澳航澳洲境内中轉的票，現在沒有了）

機場交通與值機

悉尼和布裡斯班都有機場地鐵通往市中心，國際和國内航站樓有免費擺渡車，大約10分鐘/輛。凱恩斯可以使用優步來往市中心，國際和國内轉機需要出航站樓，在室外行走5分鐘到另一個航站樓。白金、金、銀卡常旅客可以使用公務艙櫃台，其他經濟艙旅客使用經濟艙櫃台。

機場貴賓服務

悉尼：公務艙、銀卡及以上常旅客值機時能拿到快速通關卡，但是一直用不上。貴賓休息室用的天合聯盟貴賓室和THE HOUSE（阿提哈德航空&維珍澳洲航空貴賓室）天合聯盟貴賓室人比較多，可能有不少人已經發過，這裡就不介紹了。

布裡斯班：公務艙、銀卡及以上常旅客值機時能拿到快速通關卡，其實就是插隊過安檢。貴賓休息室用的Plaza Premium Lounge，這裡也不另外介紹了。

凱恩斯：貴賓休息室用的機場自營貴賓室The Cairns Reef Lounge，不能再爛的國際出發貴賓室了。熱食隻有3種迷你派，而且僅在用餐時間供應。有一些包裝好的披薩、面包提供機器自己加熱。

登機與歡迎

悉尼、布裡斯班起飛時間一般都會比計劃延誤30-60分鐘；

凱恩斯可能會提前飛銀卡及以上經濟艙旅客一般安排在31-36排，無限提供瓶裝5100礦泉水

機艙設施與服務

悉尼、布裡斯班出港航班公務艙以1-2-1反魚骨式座位居多；

凱恩斯出港航班公務艙則以2-2-2或者1-2-1交錯式座位居多，由于海航澳洲航線都用A330執飛，上座率不高的情況下，1人占4座，可以平躺着睡覺！

機上餐飲與美景

悉尼、布裡斯班、凱恩斯出港航班餐食差不多，公務艙請看圖片。推薦海航特色烤串之大蝦（輕食）和夏日巴厘島（無酒精雞尾酒），不推薦低溫慢煮三文魚（主菜，淡到沒味）。經濟艙有3種主食選擇，目前澳洲航線沒有踩到雷。

轉機

海航國際航班轉國内航班可以免費中轉住宿一晚。這裡我隻比較海航一人間（公務艙、銀卡及以上經濟艙常旅客）的中轉住宿服務。

太原：不提供中轉住宿海口：在國内航站樓國内到達層有專屬中轉住宿櫃台，協議酒店是美蘭機場逸唐飛行酒店。旁邊是商場，比較方便。

長沙：海航委托長沙機場安排辦理中轉住宿。有機場提供商務接送車，協議酒店是紫氣東來酒店。酒店可以，吃不太方便。

深圳：有地勤小哥哥/小姐姐在行李領取處等候，一路帶到出發層上酒店接送車後離開。協議酒店是明天西部酒店。酒店一般。

本文源自飛客茶館會員Curtis201810

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