東莞地鐵r2号線規劃?大洋網訊 從東莞東坑鎮坐地鐵就能去深圳福田，你能想象這種便利嗎？東莞地鐵3号線将讓其變成現實：該線的支線從東莞長安鎮南下接入深圳地鐵11号線的碧頭站據悉，3号線支線雖暫未開建，但3号線一期有望于2023年規劃建設，18個站點中的4個分别接穗莞深城軌線、東莞地鐵1号線、莞惠城軌線、廣深城軌線，出行也同樣方便這是記者從東莞發改局剛公布的一份報告材料中獲悉的，下面我們就來聊聊關于東莞地鐵r2号線規劃?接下來我們就一起去了解一下吧!

東莞地鐵r2号線規劃

大洋網訊 從東莞東坑鎮坐地鐵就能去深圳福田，你能想象這種便利嗎？東莞地鐵3号線将讓其變成現實：該線的支線從東莞長安鎮南下接入深圳地鐵11号線的碧頭站。據悉，3号線支線雖暫未開建，但3号線一期有望于2023年規劃建設，18個站點中的4個分别接穗莞深城軌線、東莞地鐵1号線、莞惠城軌線、廣深城軌線，出行也同樣方便。這是記者從東莞發改局剛公布的一份報告材料中獲悉的。

規模

跨7鎮設18個站點

記者從《東莞市城市軌道交通第二期建設規劃調整（2019-2024）及線網規劃（調整）環境影響報告書（征求意見稿）》（以下簡稱《報告書》）中看到，有望最快于2023年規劃建設的3号線，暫不包括橋頭、企石段。

該線一期工程隻經長安、大嶺山、松山湖、寮步、大朗、東坑、常平等鎮街。東莞地鐵3号線一期工程線路總長度約50.14公裡，18個站點均為地下站。起于長安新區站（位于長安新區臨海商務區），往北沿環灣大道、靖海西路、正大路、省道358、莞長路敷設，進入大嶺山後沿新城路進入松山湖片區，最後線路沿莞樟路、松山湖大道延長線進入常平鎮，終點站為東莞東站。

換乘

有4站接入其他軌道交通線

3号線的站點較密集分布在長安、松山湖、常平等三個鎮街上，18個地鐵站分别是：長安新區站、長安建安路站、長安金沙站、長安烏沙村站、長安步行街站、長安汽車總站、海悅花園站、松山湖企業總部站、金多港站、松山湖大學城站、松山湖站、松山湖北站、中興大道站、東坑南站、常平北環路站、常平北站、常平火車站、東莞東站。平均站間距為2.94公裡，最大站間距為4.65公裡（松山湖站至松山湖北站），最小站間距為1.62公裡（長安汽車總站至海悅花園站）。

根據規劃，在3号線轉車會非常方便，該線将與穗莞深城軌線（在建）、地鐵1号線（在建）、莞惠城軌線、廣深城軌線相接。具體換乘站點是：長安金沙站（接穗莞深城軌線）、松山湖站（接地鐵1号線）、松山湖北站（接莞惠城軌線）、常平火車站（接廣深城軌線）。

支線将接入深圳地鐵11号線

根據規劃，将來坐東莞地鐵3号線最遠可以直達深圳福田——通過3号線支線與深圳地鐵11号線的銜接。

《報告書》顯示，3号線支線設在長安，全長1.8公裡，唯一一座地鐵站點為長安汽車總站，向南延伸至深莞邊界為終點，接入深圳11号線的碧頭站。這意味着，東莞市民可以從東莞坐地鐵，去往深圳的福田、深圳灣、後海、前海、寶安中心區、空港新城等地區。

18個站點具體位置

長安新區站：交椅灣大道和環灣大道交叉口

長安建安路站：工業大道與靖海西路交叉口

長安金沙站：振安中路與靖海西路交叉口

長安烏沙村站：烏沙環西路與358省道交叉口西側

長安步行街站：長青南路與358省道交叉口西側

長安汽車總站：358省道與莞長路交叉口北側

海悅花園站：德政中路與莞長路交叉口北側

松山湖企業總部站：莞長路與規劃十七路交叉口

金多港站：常虎高速北側新城路東側

松山湖大學城站：大學路與新城路交叉口

松山湖站：新城路與沁園路交叉口南側

松山湖北站：迎賓路與新城大道交叉口北側

中興大道站：莞樟路與中興大道站交叉口

東坑南站：番莞高速與東安路立交位置南側

常平北環路站：常平鎮崗梓村

常平北站：環常北路南側、半島酒店前

常平火車站：廣深鐵路常平站站前廣場

東莞東站：京九鐵路東莞東站站前廣場

文/廣報全媒體記者謝英君、蔣幸端

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