以前有句話說的好，“要緻富 先修路”這就說明了運輸的重要性，如今，在四通八達的大路上，每家每戶都有一輛車，才能讓整個社會的财富成倍增加，汽車可以縮短空間上的距離，可以為人類節約更多的時間。

作為大多數的家庭用車，一般10萬左右的預算是時下消費者購車的主流價位，而在這個價位裡買車的朋友們，大部分考慮的主要因素第一是空間、第二是乘坐舒适度、第三就是設計。因為作為家庭購車，家人的舒适體驗才是考慮的重點。

在這個價位裡的車是不少，但是能同時滿足以上三點的，蘇老師覺得奔騰B70是最佳選擇，首先，在9月4号也就是今天，中國汽車技術研究中心（簡稱“中汽中心”）新一批整車舒适座艙認證結果發布會，在2022中國汽車産業發展(泰達)國際論壇上成功召開，現場公布了該項認證升級為6大評價維度後的3款獲證車型。其中，奔騰B70憑借全面越級的卓越舒适性，首批榮膺整車舒适座艙（6A級）認證榮譽，也是目前唯一、首款獲此殊榮的轎車産品。值得一提的是，由于認證規則的“360度無死角”，自2021年該項認證實施以來，獲證車型平均起售價高達28萬元，作為一款價格親民的國民家轎，奔騰B70首個獲此殊榮，一方面彰顯其産品實力，另一方面也将聽-嗅-知-體-觸-坐六維度舒适駕乘體驗帶給更多普通中國家庭用戶，堪稱“中國轎車舒适标杆”。

其次就是奔騰B70的空間表現，相比于合資家轎“擠牙膏”式空間的“忍受”，奔騰B70則可以稱得上是“自主家轎空間百變王”，4810mm超長車身和2800mm超長軸距，它的尺寸更接近B級車，同時，規整的發動機艙、底盤結構和布局，在最大程度上優化“公攤”和實用面積，為提供同級車中領先的車内空間，滿足前後排乘客“大展拳腳”的願望，而且即使在後排多人乘坐的情況下，也能保證大家自在舒展，遊刃有餘。如果後排坐小朋友的話，猶如置身家中卧室裡的大床中一樣。

不僅空間優秀，奔騰B70内飾同樣超越同級，自門護闆至儀表闆整體環繞式設計，以駕乘者為中心自然優雅延伸，最大程度延展内飾空間；儀表闆的輕薄感、懸浮化細節設計等，完美平衡空間層次感，從視覺上放大座艙，帶來更舒适的駕乘體驗。針對内飾包覆，奔騰B70采用大量軟質水性PVC及回彈絨布，為用戶呈現堪比飛機頭等艙的高端品質體驗。

座椅設計上，奔騰B70強調人體工程學運用。比如厚重的包裹感，身體下陷的感覺恰到好處，座椅面料對觸感也進行了優化，盡可能多地提供柔軟而細膩的質感，由此來呼應車内舒适的環境，給用戶以放松、惬意的感受。而熄火後主駕駛座椅自動後移，進一步刷新用戶對“中國精品家轎首選”空間的想象。

在整車的靜谧性上，奔騰B70以遠高于整車SRC≥3000的A級評價标準榮獲靜谧之星認證，取得了整車SRC（整車降噪指數）3091的優異成績。奔騰B70怠速工況下38分貝，時速120公裡67.6分貝的噪音阻隔，明顯優于同級車型高于40分貝/70分貝的同類表現。在嚴苛的CN95車内空氣質量評測中，奔騰B70對甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體均能做到高效阻隔，抗菌性能高達99%以上，達到豪華車标準，為用戶築起“科技健康”防護線，成為實至名歸的“健康汽車”。

作為國民車，奔騰B70深深了解國民的需求，無論從空間、安全、還是細節、價位上來講，奔騰B70打破傳統家轎的設計限制，所以如果你有10萬左右的購車預算，奔騰B70還是值得優先考慮的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!