天氣下降之後，道路上多了不少封閉式的電動三輪車，畢竟，雖然兩輪電動車很方便，但它提供不了舒适的乘坐環境，而作為家長，當然盡可能的為孩子提供更好的環境，而且，電動三輪車的價格不貴，因此，成為首選的交通工具。

那麼，電動三輪車産品多樣化，該如何進行選擇？

首先當然是大品牌，質量夠保障，電動三輪車銷售市場質量參差不齊，對品質進行了過濾、篩選；

其次是空間大、尤其很多爺爺奶奶要接一兩個孫子、孫女，空間大乘坐會更舒适；

最後是減震做得要好，很多電動三輪車都是在鄉鎮路段使用，難免會存在道路崎岖的情況，減震做得好，減少颠簸感就很重要。

結合以上的3點選擇電動三輪車的方式，我們來看看由金彭、雅迪、海寶推出的這3款電動三輪車，适合中老年人，空間大舒适度好，買菜接娃都行，看看有沒有您喜歡的？

金彭是電動三輪車的重要品牌，而暢享系列是金彭的三輪車中的主打系列車型之一，這款暢享5是今年的新款産品，車輛注重2個關鍵詞“安全、舒适”。

安全：它的外殼是金屬全沖壓而制，讓車輛的質量更堅固，防撞擊能力更好，而且前後标配保險杠，讓車輛行駛的安全系數得到提升。

舒适：首先它的尺寸為2500*1190*1660，由于它是一輛客貨兩輪的電動三輪車，所以，它有一個足夠大的内部空間，可以容納4人乘坐，堪比一輛低速電動車的空間；其次是前後布藝座椅，乘坐的舒适感猶如在家中客廳的沙發；最後就是關鍵的減震，它搭載了液壓減震、一體懸挂減震，讓車輛在崎岖路段也感受不到較大的颠簸感。

在動力方面：它分别有800W和1000W的電機功率可以選擇，而這個動力表現平平，如果真的載4人，遇到爬坡将會變得吃力，當然，對于載1/2人的情況，完全是夠用，而它可以搭載60V58AH的鉛酸電池，續航可以達到70公裡，時速最高35公裡/小時，完全能夠滿足買菜、接送孩子的短途出行。

不過，在選擇金彭的時候，有1個地方要提醒大家，那就是雨刮器，來自多位金彭車主分享，雨刮器右側刮不到，刮到的地方刮不淨，大家在買車的時候，盡量選擇試駕、檢查到位後再買。

随着低速電動車目前發展受限，很多中老年人隻能把目光投向了可以“合法合規”上路的電動三輪車，而随着消費人群的加大，像雅迪這樣專注兩輪電動車的企業，也開始涉足于電動三輪車，這款雅迪ET300H，便是近期雅迪發布的一款新車。

動力方面：雅迪的兩輪電動車，核心技術就是電池和電機，而這款三輪車，它搭載了TED雙擎智控電機，電機功率為1200W，讓車輛在起步、負重行駛的動力更足，完全不用擔心爬坡的問題，而且，它還搭載了能量回收系統，配備48V32AH的雙電池，續航可以超過100公裡。

其他配置：雅迪ET300H搭載了前液壓減震後複合減震，更大程度降低車輛在行駛的颠簸感，而且還有電動車窗，讓車輛乘坐的舒适性提高了一個檔次，另外，它還有7寸液晶全彩高清儀表、LED基因大燈與日行燈等配置。

不過，雅迪雖然在兩輪電動車領域“風生水起”，但做電動三輪車的産品，和金彭等老牌企業相比，在經驗上缺乏，畢竟兩輪電動車和三輪電動車在受衆人群，用戶需求上都會有所偏差，因此，在細節的用戶體驗上，還是有待考驗。

海寶同樣是專注電動三輪車的品牌，而且，它做得會更精，不做純拉貨三輪車，隻專注做帶棚三輪車，而這款海航2，就是海寶系列産品中的一員。

海航2同樣為客貨兩用的三輪車，因此，它有了一個比較寬敞的内部空間，接送孩子可以乘坐4人，即便是大人，乘坐3人也不會顯得擁擠，而除了空間大，它還有汽車級的座椅設計，乘坐不會覺得累、不舒适，而它在減震方面，采用前為液壓減震，後為闆簧減震，在山區小路行駛，車内也不會有明顯的震動感。

動力方面：小行家覺得，在這方面表現平平，搭載的為800W功率電機，比很多兩輪電動車的功率還要小，最大可裝60V鉛酸電池，續航為40公裡到60公裡，當然，雖然表現一般，但日常用來買菜、接送孩子，還是足夠使用。

不過，如果是丘陵、山區地帶，出行距離大于20公裡，對于海寶-海航2這款車選擇還是要慎重，它的最大800W的電機，在負重行駛的情況下，遇到需要爬坡路段會很吃力，而且，它搭載的是鉛酸電池，在寒冷的冬天續航會下降，日常出行距離太遠，這款車也不适用。

以上就是由金彭、雅迪、海寶在近期推出的3款電動三輪車，您覺得哪一款更值得買？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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