在市區代步出行，最讓人糟心的事情，就是找不車位，又或者說車位嗷雜難停，因此很多消費者，都會選擇小型車來解決這一難題。本田飛度就是最為不錯的選擇，4米左右的車身非常靈巧，魔術空間設計，也非常實用貼心。今天給大家帶來的是，海外版的本田飛度e:HEV，電驅雙動能動力總成，能有效降低油耗，經測試每1升油耗，可以行駛39.57公裡，相當節能，更利于城市出行，接下一起來看看它的具體實力。

本田飛度e:HEV，混動系統是最為一提的，與其它品牌混動系統不同的是，e:HEV以電為主，發動機為輔的一套系統，一共具有EV純電動模式，HYBRID混合模式，以及高速巡航模式，在EV純電動模式下，起步與低速行駛，隻需要锂電池供給驅動即可，便能享受安靜無噪的行駛樂趣。在強加速或爬坡的情況下，使用HYBRID混合模式，引擎會與發電機同時運作，将扭矩最大化，帶來輕快駕駛感受。在高速行駛時，打開高速巡航模式，這是發動機的專長領域，在抑制油耗的同時，也能高速行駛。總結來講，E：HEV”結合了電機和發動機的優點，它是一種智能混合動力系統。

對于飛度的安全方面上，本田也非常注重，搭載自家最新的Honda SENSING，智慧安全主動防禦系統，這套系統與11代本田思域一樣，擁有ACC 主動式車距調節定速巡航、CMBS 碰撞緩解刹、FCW 前方碰撞警示、LKAS 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、RDM 道路偏移抑制、AHB 遠光燈自動切換等二十多主被動安心配置，可以說是到頂的節奏。

本田飛度e:HEV的車頭設計，相當簡約化，清清爽爽的那種類型，很讨年輕消費者喜愛。頭燈組采用Full LED Bi-Beam，配有光感應自動頭燈。它的長寬高分别為4045mm/1695mm/1535mm，軸距為2530mm，輪毂為雙色旋轉動感的設計，尺寸為16英寸。尾燈組合紋理燈源布局，十分細膩精緻。

車内中控台上設計，講視野最大化，提升行駛的安全性，就連TFT儀表盤上，取消了遮罩，并使用防反光合以及高明流的技術，結合容易閱讀的UI界面，讓信息清晰可見。副駕駛位上下多個儲物格子，将空間的利用率最大化。

空間魔術大師的稱号不是白給的，有Tall Mode增高T模式，後排可以60：40向上收折，形成挑高的置物空間，适合放置較高又不适合放倒的物品，同時也保留了後備箱的置物空間。Long Mode超長L模式，将前座椅傾倒，同時後座椅向前打平，就能放下尺寸超長的物品。其次就是最為熟悉的，Utility Mode彈性U模式，後座椅以及60：40前倒，形成正格局的超大置物空間。

本田飛度e:HEV使用1.5升 直列四缸Atkinson循環引擎 引擎最大馬力為98 ps / 5600-6400 rpm ，引擎最大扭力為 127 Nm / 4500-5000 rpm ，發動機最大馬力為 80 Kw / 3500-8000 rpm ，發動機最大扭力為 253 Nm / 0-3000 rpm ，平均油耗高達26.9km/L之多， 另外原廠公布最佳市區油耗為39.57km/L的驚人數字。本田飛度e:HEV的售價為74.9萬新台币，折合人民币為17.9萬。

本田飛度e:HEV在售地區為日本、台灣、歐美地區，國内有待引進，相信在不久，飛度e:HEV會在國内售賣，感興趣的車友，可以去關注一下。

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