發自鐵甲論壇：原标題：釋美之十二款挖掘機的性價比與經濟實用型！ 甲友@釋美 最近甲友們有很多要買挖機，但又不确定那個挖機好、 買了挖機就等于身背百萬欠款，赢了就富裕一輩子、輸了就傾家蕩産。 所以買挖掘機要慎重考慮，詳細的了解這款車之後在下手！ 今天釋美編寫這個帖子，送給要買挖機卻又不知道如何下手、正在此徘徊的兄弟們。 這些評論隻是個人的觀點和意見，切勿拍磚（ 樓塌了物業别找我麻煩啊T_T ） 建議：買車買适合自己的車，千萬不要盲目的選擇！！ 進入正題 評價十二款車型（國内占有率較高的車型和一些耐幹的車型） -------------------------------------------------------------------------------------------- 一流品牌：卡特，小松。 不知大家聽沒聽說過一句話， 小松牛卡特虎大宇現代是老鼠。 卡特：性價比高，經久耐用。缺點就是配件貴，不省油。（不省 油的原因是發動機功率大，所以不省油、如果發動機功率小，這車就沒勁了。大家也不可能把卡特比喻成“虎”） 适合：礦山 石場 不适合：土方 工地 散活 小松：小松車節油環保（-6和-7），質量雖比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺點也很明顯，力量小，不适合石場工作。 小松車尤其是-7 非常的經濟使用、跟牛一樣，啥都能幹。 這車要是賣了，還保值。小松的-8系列，發動機功率大，所以喝油！ 細心的發現小松-8和卡特D系的發動機功率都差不多，為什麼卡特D系列有這麼好的評價呢、原因大多都是C系攢下來的名聲 兩個字“有勁” 小松它就不一樣了，大多小松車都是幹散活的車，去工地幹甩方 幹台班 就明顯不合适了！

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二流品牌：凱斯，利勃海爾，沃爾沃等。凱斯和利勃海爾都耐用，穩定性好，但價格高，品牌不太響亮；

凱斯：打着美國品質的旗号，其實徹頭徹尾就是日本機，賣着歐美挖機的價錢，售後服務代理商參差不齊，誰買誰後悔去吧。 機器的性能沒的說、很給力 尤其是大機機、 機器保值方面不是很樂觀。

利勃海爾：耐用，穩定性好，但價格高，品牌不太響亮，德國的品質但是到了中國都是在大連組裝，組裝完跟原裝的比不了。價格貴的離譜 售後服務我估計點去大連去找 隻聽起名見不到其車啊。

沃爾沃：沃爾沃之前很好，但是收購韓國三星之後，質量越來越差，尤其是中小挖（10T-30T）質量一年不如一年，買這個車也就是買個牌子罷了、沃爾沃小挖完蛋，大挖卻是很給力，在煤礦 礦山 表現尤為突出。 省油耐用抗草！ 配件貴的能讓老闆滴血，售後服務卻是不敢恭維！機器不保值，但是值得表揚的是沃爾沃挖機駕駛室的設計不錯，音響很好。 三流品牌：日系的，比如神鋼，日立，住友，加藤。

神鋼： 優點：省油 外邊耐看 質量中等 缺點：電路複雜 不保值 上年頭的車可那都是毛病神鋼成都産，現如今快成正牌國産、隻不過技術都是日本的！機器價格合理，不高不低。

日立：外表紅色體現出中國人的紅紅火火，駕駛室給人的感覺耳目一新、 機器質量中等，五千小時以上就什麼毛病都點有了。省油這方面跟它搭不上一點邊，但是不是很費油、 力氣方面中等 不保值 價格偏高 售後不錯。

住友：住友這車給我第一感覺就是 保守 成熟穩重 不過與張揚、 機器質量尚可，油耗是那麼的太高，但是穩定性要相對差一些。很好的體現了 穩重和不過于張揚的氣場。

加藤：在南方那邊被稱之為”機王“ 速度快，力量中等，耗油中等可以接受、土方專用車，機器耐用，在南方較保值 在北方東北就不行了。 缺點就是外表不更新一下。。。 四流品牌：韓系的，比如鬥山，現代。 小松牛卡特虎大宇（鬥山 倆個公司合并了）現代是老鼠。

鬥山： 這車沒有過多的接受和介紹總之比國産的要強！ 耗油方面偏上，機器價格低，穩定性雖然差一些，但是與國産機比的話，那還是有很大的區别。主要賣點是價格低。

現代：價格低，适合剛剛進入工程機械這一行當的新人用。穩定性雖然相對差一些，但是與國産機比的話，那還是有很大的區别。主要賣點是價格低。 拿鬥山，大宇，現代打炮不錯，挺經濟的。。 五流品牌：國産機，主要代表 三一 國産其他品牌大家心裡有數就行。

三一這個車優點是省油畢竟是土方車。 三一這車也就打着全國産品牌 大家才會買他的帳，要不。。。。。。 三一和神鋼的省油都是犧牲了大功率的發動機換來的！ 不要說沒勁但他省油！ 三一質量方面年年的在提升，一步一步的往國際化挖機行列走。加油！！ 三一價格方面近幾年有漲幅的趨勢，不是車輛保值哦，是車要漲價！！ 三一的配件價格建議不要太貴！都是中國人，幹嘛要這麼坑！！在售後那裡買個行走馬達密封圈要五千！！ 三一售後，一個字”好“ 希望三一再接再厲 打倒小松卡特不是夢！加油！！ 把自己所知道和别人不知道的發出來！ 鐵甲有你更完美

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