讓心情去旅行

經過一季度磨合，2017年年底宣布合并的同程藝龍開始逐漸發力。

日前同程藝龍在其微信小程序上，悄然上線了酒店分享“砍價”活動，參與用戶最高可砍價到五折。此舉被認為是酒店業新創的分享砍價模式。同程藝龍高級副總裁、CMO王強毫不諱言同程藝龍正在嘗試做旅遊業的“社交 電商”平台。據其透露，試水之後，分享砍價模式可能覆蓋到同程藝龍的全業務線。

同程藝龍之所以這樣做，顯然因為在OTA行業獨享微信的流量資源。此前同程藝龍合并時，身後的主要戰略大股東攜程、騰訊就起了重要推動作用。騰訊以微信流量做扶持，讓同程藝龍有了與競争對手叫闆的資本。從目前的形勢看，如何将微信的流量有效變現，将是同程藝龍的下一步進攻的重點，掘金社交紅利則是重要一環。

做OTA的“社交 電商”

日前用戶隻要打開同程藝龍小程序“同程藝龍酒店機票火車票”，在首屏第一頁就可以看到“好友砍價到5折，最高返100元”的活動信息。該活動實際上是返現活動的“社交版”，用戶在上述小程序選擇國内任意酒店下單并完成支付，待訂單确認後即可在微信上邀請好友幫自己“砍價”。

據同程藝龍方面介紹，每單最高可“砍”至五折，最多能獲得100元返現，待用戶成功入住後即可領取相應的返現，返現金額隻要大于等于1塊錢即可申請提現，提現條件相當有誠意。幫助好友“砍價”的微信用戶隻需三個微信群即可領取3個國内酒店“紅包”，這些“紅包”可在預訂特定酒店時享受等值優惠。

微信好友邀請分享、領紅包，消費即返現……一系列玩法，很容易讓人與過去一年飛速崛起的拼多多産生聯想，也給了同程藝龍新啟發。基于小程序平台推出升級版酒店返現活動，充分契合了微信平台的社交屬性，玩法方面也符合微信用戶的日常使用習慣。在王強看來，微信流量的利用，用得最好的是拼多多。“同程藝龍在業内幾乎獨享微信流量支持，最有希望成為整個旅遊行業的優質社交 電商平台”，據王強透露，同程藝龍此次上線的國内酒店分享“砍價”活動屬于前期“探路”，改進後該活動将作為一個常規闆塊服務用戶。未來，砍價模式也有望從酒店業務拓展至同程藝龍的全産品線。

掘金微信紅利

微信的社交紅利有多強大，拼多多是一個典型性代表卻不是最後一個。

盡管“天花闆”論一直伴随微信的成長，但微信始終掌握巨量的移動用戶。據2018年3月，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰透露的數據，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數超過10億，微信成為中國第一個月活用戶超10億的産品。與此同時，經過1年的發展背靠微信10億用戶，小程序也已成為Andoird和iOS之上的真正的“超級底層系統”。

此前騰訊作為同程、藝龍共同的戰略股東，已經持續支持兩家公司超過5年。如今，同程藝龍顯然成為騰訊在OTA最重要的布局。

在業務層面，騰訊已經先後将微信錢包、QQ錢包中的酒店預訂、機票火車票預訂等自有流量入口相繼交給藝龍和同程，兩家公司的合并和業務整合，意味着騰訊能進一步鞏固兩家公司與其的業務協同，在OTA領域占據更大的話語權；從同程藝龍目前上線砍價模式的嘗試看，微信的充分流量優勢将是公司下一步的重要戰略。電商領域基于互聯網人口紅利的大流量時代已經落下帷幕，社交紅利正在創造新的增長點。同程藝龍在業内獨享微信流量支持，在微信端積累了龐大的用戶群，挖掘微信平台社交“金礦”具有天然優勢。

在王強看來，以騰訊系為依托，同程藝龍具有天然的用戶優勢。整合以後，公司在微信上占據酒店、交通和目前在行業排名靠前的小程序入口，這三個入口足夠同程藝龍在微信10億用戶中進行挖掘覆蓋。另一面的優勢，在于同程藝龍多年在交通、酒店積累的行業與用戶資源，與微信做強強組合，提升變現效率、觸達新用戶是同程藝龍下一步的重點。

智能化、社交化、情感化将是同程藝龍挖掘微信紅利的三個方向。類似拼多多的砍價模式屬于社交化嘗試，智能化将通過微信關于用戶流量、廣告習慣等一系列的數據，支撐同程藝龍從交通業務線到酒店業務線的交叉轉化。“比如交通用戶到了北京，會基于大數據的分析，通過微信的服務消息等能力給用戶推送交通、酒店等多方位的服務信息推薦，提升用戶從交通到酒店産品的交叉轉化效率。”據王強透露，用戶權益、用戶忠誠度培養，也是目前同程藝龍大力投入的部分，“同程藝龍會更關注微信用戶”，在權益禮包、積分兌換，用戶長期消費習慣的培養。

協同效應初顯

此前同程藝龍合并，外界最關心的即是兩家的合并将會如何。目前來看，兩家合并的協同效應已開始逐步釋放。

王強認為，兩家合并的核心即在于資源互補。同程的優勢闆塊在交通線和機票線，基于火車、汽車的售票業務，包括地面的用車、專車業務，另一塊是基于機票的業務，構成同程的重要優勢。藝龍的主要優勢則在于酒店，兩者走到一起正好形成優勢資源互補。基于互補資源的整合，從一季度整合看相對順暢。整合完成後，基于微信流量的應用，同程藝龍會在全服務、全産品線上形成自身獨特的護城河。

正如騰訊控股有限公司總裁劉熾平此前所說，“合并後的同程藝龍優勢互補，可以為遊客提供高質量的一站式旅遊服務。我們會繼續在微信和手機QQ的平台支持新公司的業務與發展，以豐富我們為用戶提供的線上和線下的産品和服務。”

基于微信生态的流量掘金也在給同程藝龍的渠道下沉帶來更多想象空間。

與一些大的電商平台大力推薦的渠道下沉相仿，OTA也在面臨新一輪的渠道下沉，三到六線城市的覆蓋無疑将是各家争奪的焦點。

在王強看來，下階段OTA的競争仍然是流量為核心，行業整體的增長點将集中在三到六線。三到六線的用戶群體的潛力巨大，但用戶留存也是一個讓整個OTA包括整個線上互聯網難以取舍的部分。現在看來，騰訊的流量扶持無疑将給同程藝龍争奪三到六線市場帶來天然優勢。“三到六線的獲客成本不亞于或者接近于一二線獲客成本，但是用戶複購、留存，永遠會比這種高頻剛需的複購和留存低。這個時候其實就取決于誰的流量成本低，誰的滲透率高，就能夠拿下三至六線用戶市場”。

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