揚子晚報網9月5日訊(記者石小磊)又一條蘇北高鐵迎來新進展!近日,江蘇省鐵路集團發布新建合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段(江蘇段)環境影響評價第一次公示,鐵路将設泗洪北站,這也意味着這座蘇北縣城即将迎來高鐵時代。
新建合肥至宿遷高鐵是我們通常所說的合新高鐵的一部分。合新鐵路起于安徽省合肥市,南與合安九、昌吉贛、贛深等高速鐵路聯通,北在新沂南站與徐連高速鐵路相接,未來還将接入京滬高鐵第二通道,遠期通過海底隧道延伸至遼東半島,構成華南、西南經合肥至京津冀、山東半島、東北地區的客運大通道,對完善國家高速鐵路網布局,加強内陸與沿海地區經濟融合,支撐“一帶一路”、長江經濟帶和長三角區域一體化發展戰略具有重要意義。
合新高鐵在江蘇設泗洪北站、宿遷東站等車站,設計速度每小時350公裡。這其中的新沂至宿遷段作為濰坊至宿遷高鐵的一部分已于今年7月份開展了環評工作。
此次公示的合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段(江蘇段)位于江蘇省北部,北起江蘇省宿遷市,向南經宿遷、泗洪、終至蘇皖省界,線路全長44.8公裡。全線共設車站1座,為泗洪北站。本工程為高速鐵路,設計速度目标值350公裡/時。
據悉,合宿新鐵路宿遷段工可已通過國鐵集團審查,随着環評工作的推進,其他前期工作也在加速進行,力争今年底開工建設。建成後,宿遷與合肥間的距離将拉近至1小時左右,連雲港也可2小時到合肥。宿遷将成為京滬輔助通道的重要節點城市。
校對 徐珩
來源:紫牛新聞
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