太原地鐵2号線南延到什麼地方?山西晚報訊（記者 薛建英 實習生 雒錦嫄）太原市民出行更快捷、方便和安全了3月12日，太原市政府新聞辦舉行“太原市開通接駁地鐵2号線公交專線”新聞發布會會上透露，太原市公交公司在已銜接地鐵2号線各相關站點共72條公交線路的基礎上，再開通以G1至G7命名的，以地鐵站名為起點或終點的7條公交軌道接駁專線，将中北大學、中北高新區、太原南站、武宿機場、綜改區地鐵未到達的區域連接到地鐵站，今天小編就來聊一聊關于太原地鐵2号線南延到什麼地方?接下來我們就一起去研究一下吧!

太原地鐵2号線南延到什麼地方

山西晚報訊（記者 薛建英 實習生 雒錦嫄）太原市民出行更快捷、方便和安全了！3月12日，太原市政府新聞辦舉行“太原市開通接駁地鐵2号線公交專線”新聞發布會。會上透露，太原市公交公司在已銜接地鐵2号線各相關站點共72條公交線路的基礎上，再開通以G1至G7命名的，以地鐵站名為起點或終點的7條公交軌道接駁專線，将中北大學、中北高新區、太原南站、武宿機場、綜改區地鐵未到達的區域連接到地鐵站。

目前，太原市經過1—4個地鐵站的線路有55條，經過5—8個地鐵站的線路有6條，經過9個以上地鐵站的線路有11條，此次開通的7條接駁專線，途經軌道交通2号線沿線的地面公交線路将達到79條。7條接駁專線票價均按照太原市内公交線路票制票價制定，投币價1元，刷卡價等同市内公交線路，各類特殊票證享受同等優惠。

接駁專線采用常規公交線路運行方式與大站直達快車相結合的方式運行。例如：“G1中北大學—大北門地鐵站”接駁專線，工作日采取常規公交運營模式，固定的運行時間、固定的線路走向、固定的站點、固定的發車間隔進行運營；而節假日将按照學校師生出行規律及規模，采取直達的方式運送乘客；“G4南中環地鐵站—太原機場”接駁專線采取的是大站直達快車的形式運行，有效延展地鐵2号線末端站點的服務覆蓋範圍。

據了解，7條接駁專線的開通，将大大減少市民交通出行成本。如“G1”（中北大學—大北門地鐵站）、“G2”公交線路（中北高新區—尖草坪地鐵站），可有效解決中北大學師生、中北高新區員工到市區的快速通達問題；“G3”（太原南站—龍興街地鐵站）、“G4”公交線路（南中環地鐵站—武宿機場），可實現火車南站、武宿機場交通樞紐客流的高效疏散與換乘；“G5”（綜改區富士康園區—康甯街地鐵站）、“G6”（綜改區富士康園區—通達街地鐵站）、“G7”公交線路（南中環地鐵站—唐槐路正陽街口），可大力提升公共交通對綜改示範區高新企業的服務水平，填補綜改示範區南部的公共交通空白。

鍊接

關于7條公交接駁地鐵專線

“G1”号公交接駁線：起止點為中北大學—大北門地鐵站。線路途經中北大學、新蘭路、大同路、勝利街、解放路、北大街、金剛堰路、大同路返回。線長28.25公裡，票價1元，首末班車時間6:00—18:00，配車7部，車距30—50分鐘。該線路在學生出行的高峰期，采取靈活加密車距、直達或大站快車方式解決學生集中出行問題。

“G2”号公交接駁線：起止點為中北高新區（長城計算機）—尖草坪地鐵站。線路途經陽興南街、新蘭路、恒山路、尖草坪站返回，線長12.3公裡，票價1元，首末班時間7: 00—18:15，配車5部，車距20—40分鐘。

“G3”号公交接駁線：起止點為火車南站—龍興街地鐵站。線路途經太榆路、龍城大街、大吳西路、龍城北街、長治路、龍興街地鐵站、南中環街返回，線長7.5公裡，票價1元，首末班車時間7:00—18:30，配車4部，車距15—20分鐘。

“G4”号公交接駁線：起止點為南中環地鐵站—武宿機場。線路途經長治路、南中環街、太榆路、太原機場返回，線長10公裡，票價1元，首末班車時間6:30—20:30，配車5部，車距15—30分鐘。

“G5”号公交接駁線:起止點為綜改區（富士康園區）—康甯街地鐵站。線路途經慶雲街、大昌路、電子街、真武路、人民北路、電子街、大昌路、慶雲街返回，線長6公裡，票價1元，首末班車時間7:00—20:00，配車3部，車距15—30分鐘。

“G6”号公交接駁線：起止點為綜改區（富士康園區）—通達街地鐵站。線路途經慶雲街、馬練營路、龍盛街、昌盛街、真武路、通達街、人民南路、昌盛街、龍盛街、馬練營路、慶雲街返回，線長6.25公裡，票價1元，首末班車時間7:00—20:30，配車3部，車距15—20分鐘。

“G7”号公交接駁線：起止點為南中環地鐵站-唐槐路正陽街口。線路途經長治路、人民北路、人民南路、正陽街、唐槐路、武洛街、真武路、電子街、長治路返回，線長11.2公裡，票價1元，首末班車時間6:00—20:00，配車7部，車距15—20分鐘。

(責編：candy)

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