任何的電機故障，都有其常規的修理方法，如電機繞組的修複，對于局部發生故障的情況，不少的電機修理單位，可以采用局部修複的措施，即對故障線圈及與其緊密相關的線圈進行更換，這樣就大大降低了電機的修理材料成本，但局部故障是否都可以如此修複，這與電機本體初期的絕緣處理工藝，以及修理單位的修複經驗直接相關。
而對于斷軸的故障電機，斷裂的部位大多集中在軸伸的根部或軸承位的根部，即都是轉軸直徑變化的位置，因而更多的時候隻能将整個軸更換掉，但更換的過程是非常複雜的。
首先，應将原來的斷軸與轉子鐵芯進行分離，緣于制造過程中轉子鐵芯與軸為過盈配合關系，因而在分離時就特别困難，需要通過必要的潤滑及加熱，通過壓力機方可取出，取出過程中很可能對轉子鐵芯造成不同程度的損傷，如果是繞線式轉子電機，兩者的分離幾乎是不可能的。
在軸與轉子鐵芯的配合和分離過程中，轉子鐵芯的軸孔尺寸會發生不同程度的變化，如何保證後期加工的軸與該鐵芯有較好的配合關系，是修理過程的控制關鍵，可能需要較多的修理經驗積累方可得出相對合理的尺寸控制要領。緣于電機修理的個性化特性，軸與鐵芯的配合，以及軸本體的特性，是該類電機修理的控制關鍵。
原來的推文中，我們針對于斷軸問題有過較多的分析，明确了斷軸的實質性原因，在軸的加工和設計環節采取必要的規避措施。
但是對于一些特殊的斷軸故障，有條件的修理單位也會采用局部更換的方式，但更換部分，與原軸的同軸度及連接關系必須控制到位，确保電機運行的符合性。
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