駐車制動器是汽車完全停穩之後所使用的制動裝置。它的構造特點是鎖定後輪，防止車輛溜滑、移動。通常駐車制動分别有下列三種形式：即手拉式駐車制動、腳踏式駐車制動和電子按鈕式駐車制動。

拉緊操作：

①操作手拉式駐車制動時不要低頭下看，

②使用手刹車之前必須将車輛停穩才能進行操作，

③操作手刹車時應四指并攏握住手刹車拉杆直接向上提拉，拇指不要按下“棘爪按鈕”，

④車輛停于平坦道路上使用手刹車時應拉至感到有較大阻力的程度（三至四扣）就可以了，

⑤車輛停于陡峭的坡路時手刹車必須拉倒最緊，若腳刹車擡起後還是溜車必須再次拉緊，

⑥如果是長時間停于上坡，停車之前應将方向盤向左轉動一圈，以便溜車時右前輪頂到路沿上。停于下坡時應将方向盤向右轉動一圈，以便溜車時右前輪頂到路沿上。

施放操作：

①四指并攏握住手刹車拉杆向上提拉，之後拇指按下“棘爪按鈕”将手刹車拉杆放到底。

②若手刹車沒有施放到底的話，儀表盤上會出現紅色“！号”标識，應再次操作松開。

手拉式駐車制動

拉緊操作：

①操作腳踏式駐車制動時不要低頭向下看，

②使用腳踏式駐車制動之前必須将車輛停穩才能進行操作，

③操作腳踏式駐車制動時應左腳踩下駐車制動踏闆，

④車輛停于平坦道路上使用時應拉至感到腳下有較大阻力的程度（三至四扣）就可以了，

⑤陡坡停車時必須要踩倒最緊，若右腳刹車擡起後還是溜車，必須松開再次踩緊，

⑥如果是長時間停于陡坡，停車之前應将方向盤向左轉動一圈，以便溜車時車輪頂到路沿上。

施放操作：

①施放腳踏式駐車制動時隻需再次踩一下駐車制動踏闆，駐車制動即被解除。

②若駐車制動沒有施放的話，儀表盤上會出現紅色“！”号标識，應再次操作松開。

腳踏式駐車制動

拉緊操作：

①操作電子式駐車制動（手刹車）時不要低頭下看，

②使用電子手刹車之前必須将車輛停穩才能進行操作，

③操作時應食指按一下電子手刹車按鈕，還有的車型是向上勾動電子手刹車開關即可。

施放操作：

①施放電子手刹車時應用食指向下點壓電子手刹車開關，駐車制動即被解除。

②若手刹車沒有施放的話，儀表盤上會出現紅色“！号”标識，應再次操作松開。

注意：有些車型的電子手刹車在駕駛人加油行駛時會自動解除。還有些車型在右腳沒有踩下刹車踏闆的情況下無法解除電子手刹，不能自動解除手刹車的車輛，必須在右腳踩刹車的狀态下，按一下電子手刹按鈕，駐車制動才會被解除。駕駛人沒有系好安全帶的情況下，電子手刹車也無法制動解除。

電子式駐車制動

電子式駐車制動

還有些車型配置有停車擋（P）與駐車制動聯動系統，這種駐車制動的操作更加簡便、安全。拉緊操作：在車輛停駛後需要使用駐車制動時隻需将變速杆推到P停車擋，駐車制動（電子手刹車）将會與變速杆同步鎖緊。

施放操作：

施放駐車制動時隻需踩下刹車并将變速杆挂入前進擋或倒擋，駐車制動（電子手刹車）便會自動解除。

①一旦出現忘記松開手刹車行駛了一段時間，很多人擔心會不會因此就把車子搞壞了？

其實，不必緊張它隻是多磨了一些刹車片，多費了一點油而已，沒什麼太大影響。

②行駛中手刹車沒有松開或是沒有完全松到底，再操作一次就可以了不必停車操作。

③手拉式駐車制動拉起操作時拇指不要按下棘爪按鈕，施放時先上提拉杆再按下按鈕。

④使用腳踏式駐車制動和手拉式一樣，不是踩一下就完了，如果溜車還是要松開再踩的。

⑤在冰雪、泥濘、濕滑的道路上行駛時，絕對禁止單獨使用駐車制動。否則，很容易造成車輛側滑、甩尾等現象的出現。

⑥駕駛配置有“坡路輔助”功能車輛的駕駛人請注意，在安全帶沒有系好的情況下“坡路輔助功能”将無法設置。

⑦配置有電子手刹車的車輛，其挂檔後踩下油門踏闆電子手刹車會自動解除。但是，如果不系安全帶該功能失效，隻能踩下刹車踏闆再按下電子手刹車按鈕才能解除。

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