為什麼說千萬别在怠速時開空調?修車師傅:可不隻是耗油那麼簡單
什麼是怠速運轉?這個專業詞彙對大多數車主來說并不是很清楚,其實怠速運轉簡單來說,就是車子處于停止狀态下,沒有熄火,讓發動機依然處于運轉狀态。
這種情況一般發生在等信号燈和等人的時候,等信号燈的時候,一般就幾十秒的時間,時間比較短,所以一般都不會去把發動機熄火,畢竟一會兒就要重啟發動機很麻煩,而且發動機重啟的瞬間消耗的油量也不少。
但是夏天的時候,需要長時間等人或者自己開車時間久了或者開車時間長了,感覺困了,很多人都會選擇啟動發動機,打開空調在車裡休息,感覺很舒服,但是老司機直言“千萬别在怠速時開空調”,為什麼這麼說呢?
首先,怠速狀态時,即使不開空調,發動機就已經會消耗一定的燃油,開啟空調後,發動機需要拖動空調壓縮機運轉,消耗的燃油大增,經過測算,1.6L排量的小汽車,怠速運轉狀态下開空調,一小時能消耗将近2.5升的燃油。
但是修車師傅說了,千萬别在怠速時開空調的主要原因并不隻是耗油那麼簡單:
當關閉車窗時,車内屬于一個比較封閉的空間,車子在靜止狀态下,燃油燃燒不充分,很容易形成一氧化碳并進入車内,導緻一氧化碳中毒,在車内開空調睡覺,再也沒有醒過來。
還有就是,發動機怠速運轉時,燃油燃燒不充分除了會導緻一氧化碳中毒外,還會造成發動機積碳,經常這樣做的話,積碳越級越多,最終導緻發動機怠速異常抖動,加速無力,還會導緻油耗越來越高。
所以大家盡量不要在車子怠速時長時間開啟空調,因為弊端确實比較多。
如果确實需要在車裡休息,不能把窗戶全部關閉,而應該留一條縫隙,以便空氣對流,這樣在車内休息就比較安全一些。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!