提起汽車兵，你一定會聯想到兵哥哥“豪橫”的駕駛技術。他們以鋼鐵洪流為伴，手握方向盤，上演着現實版的“速度與激情”。
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然而，在每一個“豪橫”的技術背後，你可曾了解他們的付出？話不多說，今天就讓我們一起走進空軍信息通信某旅的駕駛員複訓現場，帶你直觀感受“準駕駛員”的風采！
快速通過折射路段
倒庫移位、公路調頭、百米加減檔加長距離倒車……空軍信息通信某旅的外訓場上，駕駛員複訓強訓正在進行。
“折射路，移握方向盤要快、準、穩！”副駕駛位置上，教練員正在向駕駛員教授駕駛經驗。
壓縮距離穿過
訓練考核從難從嚴。在以往的訓練中，倒庫移位車輛左右間隔是5厘米，為提高訓練标準，他們将距離縮短至3厘米。“可别小看這縮短的2厘米，很多老駕駛員都在這道關卡上‘打怵’。”複訓隊員楊為傑說道。
倒庫訓練
大項任務出發前，車輛需要準确駕駛到鐵路運載的平闆上。但是平闆寬度窄、卡位難度大，甚至老駕駛員也會感到有壓力。為幫助裝備車駕駛員克服困難，努力向實戰靠攏，他們從平時訓練上加大難度，直指問題矛頭，攻克難關。
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“報告！中士張強考核前準備完畢。”教練員“登車考核”一聲令下，張強不慌不忙，檢查油表、氣壓、點火……
正當張強倒車通過折射路段時，一陣大風将标志杆刮倒在了考核路線上，此時的張強來不及減速躲閃，右側後轱辘剛好碾壓上了标志杆，考核員見狀後判定，“突發情況處置不及時”該科目不合格。
折射路段倒車訓練
下車後的張強感到很委屈，作為此次帶隊參加複訓的骨幹駕駛員，沒想到會因為一場突發狀況影響了自己的考核成績。教練員劉志傑卻告訴他，複訓的最終目的就是解決駕駛員上路作業的預判風險和靈活處置能力，而今天的這個小失誤，也許正是張強單放前的關鍵一課。
倒庫訓練
苦練精兵為勝戰，機動運輸保打赢。要想成為一個合格的軍車駕駛員，披星戴月、風雨兼程的背後，還有他們一絲不苟的學習态度和精益求精的精神。
此次複訓實行全程量化考核機制，參訓人員駕駛技能大幅提升。
來源：中國軍網微信
作者：葛秋晨 陳志康 張晗
圖片：張子康 董翰林 宋佳霖
編輯：霍雨佳
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