2019年1月1日，棗滕BRT/B6線快速公交開通現場會議在龍泉街道舉行。棗莊市政府副市長、公安局局長宋丙幹，棗莊市政協副主席、交通運輸局局長張永剛，棗莊市政府副秘書長單敬芝；滕州市委書記邵士官，市委副書記、市長劉文強，市政府副市長劉新；相關科局負責同志；龍泉街道黨工委書記張傳綱，黨工委副書記、辦事處主任韓興闊，全體副科級領導幹部，相關部門、社區同志參加了活動。

據了解，棗滕BRT/B6線是市委、市政府确定的交通重點項目，也是加快棗莊“公交都市”建設、實現BRT“全覆蓋”的重大決策。龍泉街道高度重視，健全完善了由街道主要負責同志任組長的工作領導小組，負責整個項目的統籌協調，按照“一個項目、一套班子、一個牽頭人、一套工作方案、一個獎懲機制”的原則，落實科級幹部幫包責任制，研究制定科學詳細的工作方案。并抽調精幹力量組成工作組，明确工作職責，強化責任落實。同時，定期召開工作推進會，研究解決工程實施中存在的問題和困難，确保了工程的順利推進。

B6線從棗莊高鐵站始發，終點設在滕州交通綜合服務中心，全程38公裡，由滕州上善公交公司運營，投放純電動12米新能源公交車30部，沿途設置21處站點，早6:00至晚7:00雙向對開，每10-15分鐘一個班次，票價執行一票制3元。同時，在棗莊高鐵站每晚增加4個班次，保證最後一班高鐵旅客順利回家。

此外，還将投資4.7億元，建設一個集商務、辦公、酒店、商業配套、BRT和各種公交換乘接駁的綜合性現代化的服務中心。B6線開通後，将直接服務群衆100餘萬人，有力帶動沿線經濟社會發展。

按照滕州上善公交公布的運營方案，棗滕B6線将分為一條主線和一條支線，同時還将開通2條定制線路。

一、主線：滕州市交通綜合服務中心——棗莊高鐵站

全程38公裡，設站點21個，一票制3元，投放運營車輛30部，單趟次196個，發車時間早6:00—晚19:00，間隔10—15分鐘一班；為保障棗莊高鐵站晚間乘客接駁運輸需求，B6線延時運行至棗莊高鐵站當天最後一般車次（第一班車19:50，接駁G150、G234/G235、G1234/G1235、G152、G356、G169、G434；第二班車20:50，接駁G286、G44、G158、G1834；第三班車21:50，接駁G160、G201、G64；第四班車22:30，接駁G1832、G207）。

二、支線：滕州市交通綜合服務中心——鳳鳴湖（棗莊政務中心）

綜合服務中心發往棗莊高鐵站方向運行到祁連山路與光明大道交叉口時，每隔兩班發往鳳鳴湖方向一班，間隔時間約25分鐘一班。

三、開通滕州市長途汽車站至棗莊市政務中心定制BRT線路2條

全程約51公裡，票價4元，運營車輛6部，單趟次12個，滕州發車時間為早6:00—早7:30，棗莊發車時間晚16:30—晚18:00.

定制線路1：滕州長途汽車站（龍泉路）—棗莊政務中心，停靠站點5個（奧體中心、棗莊科技學院、滕州一中、美銘廣場、龍泉街道辦事處）；單趟次6個，發車間隔時間25分鐘。

定制線路2：滕州長途汽車站（善國路）—棗莊政務中心，停靠站點3個（滕州市人民醫院、荊河公園、滕州市交通運輸局）；單趟次6個，發車間隔時間25分鐘。

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