作為一個女生，蕾蕾（主人公化名）已經非常努力了，平時和朋友一起打理舞蹈工作室，閑暇時還要去學習新的舞蹈知識，雖沒有朝九晚六的時間刻度，但緊繃的神經還是讓她有些疲憊，早就奢望一次短暫的治愈之旅，卻一直都沒出發。

G318，被譽為中國最美自駕公路。沿途雪山、湖泊、觀星營地......星羅棋布，這一次蕾蕾駕駛着自己新買的2022款傳祺GS4出發了。400裡奔赴雪山，為老友，也為“新歡”。

科技輔助，安全如影随行

冬天的G318魅力無限，金黃的高山草甸還被白雪覆蓋着，近處的林木懸挂着大自然饋贈的項鍊，偶爾還能見到冰瀑奇景，但美好總與危險相伴相生，崎岖的山路，随時可能出現的暗冰，不僅考驗駕駛員的駕控能力，也檢驗着新車的安全實力。

有2022款傳祺GS4全程護航，蕾蕾一點兒也不擔心，想停就停，想走就走。為何蕾蕾能如此放心了？主要得益于傳祺GS4的五星安全實力。

傳祺GS4基于GPMA平台打造，第三代GAC安全集成技術，提升整車被動安全性能，可滿足全球最嚴苛法規體系的檢測評價，譬如最新的C-NCAP，其榮獲五星标準，各項測試均獲得高分。

而且傳祺GS4新車采用籠式車身結構，乘員艙使用5縱5橫高強鋼結構梁，前排座椅使用貫穿一體式熱成型超高強鋼橫梁結構設計，并對車門、B柱、車窗頂部等側圍優化采用超高強度熱成型鋼，整車高強鋼使用比例高達62%，其中1000MPa以上超高強鋼占比12%以上，門闆等處1500Mpa超高強鋼占比達到10%。

俗話說，内行看門道外行看熱鬧。傳祺GS4在看不見的地方選用的都是真材實料，絕不會弄虛作假，其曾經成功完成7.8噸挖掘機重壓挑戰，7.8噸是一個什麼概念，相當于5台GS4的重量。

堅固的車身之外，2022款傳祺GS4還新增了L2級智能駕駛輔助，助力駕駛員更輕松的完成駕駛動作。譬如蕾蕾最喜歡的HMA智能遠近光切換系統、LKA車道保持輔助系統、FCW前碰撞預警系統等，去川西避免不了穿越許多隧道，老是手動切換燈光，肯定是非常麻煩，而2022款傳祺GS4就不需要蕾蕾自己動手，自動切換燈光，駕駛起來輕松多了。

要是在路上看到美景小走神了，車道保持輔助系統也會自動幫你修正方向盤，讓你瞬間回到駕駛上來；偶爾遇到調皮的牛羊在馬路上遛彎，FCW前碰撞預警系統也會提前給你發出警示，避免你與小動物之間發生親密接觸。

作為一個女生，蕾蕾覺得2022款傳祺GS4給了她足夠的安全感，堅固的車身像家一樣，讓她可以随時依靠，L2級智能駕駛輔助就像好閨蜜，貼心也溫馨，讓每一段路程都能安心且放心。

低耗油，百公裡油耗實測低至6.19L

川西，被譽為成都人的後花園。每逢節假日，川A大軍深入川西各地，賞美景吃美食。蕾蕾，作為新一代成都人，她也喜歡川西，她喜歡那裡潔白的雪山、清澈的河水、成群的牛羊、浩瀚的星空.......

不過這一次蕾蕾出發川西，可是和好友有言在先的，看誰的車更省油，半箱油就能到達魚子西？平時在城裡開，油耗也就6個，蕾蕾對2022款傳祺GS4的油耗表現，還是非常滿意的。川西之行高速路況還是多，對于朋友的小賭注，蕾蕾一點兒也不擔心。

事實證明，蕾蕾是對的。蕾蕾從家出發到達魚子西，大約是330KM行程，加上為好友購買氧氣瓶的繞行路程，大約是400KM路程，到達終點後油箱還剩下一點兒，算是完美完成了半箱油到達魚子西的小挑戰。

根據計算，蕾蕾駕駛2022款傳祺GS4此次行程實測綜合油耗低至6.19L，油耗表現相當出色。

确實，2022款傳祺GS4配備傳祺第三代270T發動機，匹配愛信6AT變速箱，DCVVT雙連續可變氣門正時、缸内直噴等核心技術，保證車輛在高原地區也擁有強勁動力，而且油耗表現十分合理。

很多人都說女生出去玩是舍得花錢的，但在該節省的地方，他們絕不含糊。就像蕾蕾，給自己買口紅護膚品的時候，絕不心疼，但遇到加油，她想的還是能省就省。

一次觀星之旅，蕾蕾發現2022款傳祺GS4真是一台寶藏車型，不僅安全品質高，能護她一路周全，而且超低油耗表現真的是十分友好，一個月下來就能節約一支不錯的口紅了。一年下來，SK-II的護膚套裝都完全沒問題了。

四三說

安全，是所有人購車的重中之重。2022款傳祺GS4在安全方面絕不含糊，不僅在乘員艙、前排座椅等處使用特殊加強結構，車門、車窗頂部等處也進行了特别優化，以五星安全堅固車身，配合ADiGO智能駕駛輔助系統，确保每一位車主的用車安全。

第三代270T發動機，匹配愛信6AT變速箱，黃金動力總成，更是實現了半箱油跑完400KM路程，高速、國道、高原山路等多種路況下，綜合油耗低至約6.2L，實力相當出色，是個人或家庭用車非常不錯的選擇。

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