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暖風不熱的原因有哪些需要換什麼

生活 更新时间:2024-06-29 17:07:21

冬季到來汽車暖風使用的頻率增高,有時我們車内的暖風會不是很熱,或者根本不熱。是什麼原因造成的呢,是自己的操作不當還是哪裡有故障,要不要去4S店,今天老表告訴你不需要,看完這些,你自己就能知道是哪裡出了問題。

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汽車暖風原理

汽車暖風的熱量來自于發動機,發動機燃料燃燒産生的熱量被冷卻液吸收,吸收熱量的冷卻液流到暖風水箱,而暖風水箱有和前面大水箱一樣結構的散熱片,冷卻液從暖風水箱的散熱片散出熱量,加熱了從風機吹過來的空氣,形成熱空氣溫暖了車内。

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主要的構成:

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暖風系統結構圖

由風機,水泵(藍色),節溫器(綠色)暖風水箱(紅色),冷卻液管路和溫控原件等構成。

暖風不熱産生的原因:
  1. 發動機剛啟動沒有達到工作溫度,冷卻液不熱,吹出來的風沒有經過加熱,不會産生熱風。所以剛啟動時暖風是不熱的。
  2. 車内暖風控制沒有調到合适位置,如圖溫控開關應該調整到右側紅色的熱區,AC開關關掉,内循環開關關閉(否則風擋結霜)。

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3.以上兩種是新手司機常常出現的錯誤,老司機很少調錯的,如果以上情況都沒有的話就要考慮是否是節溫器損壞,水泵損壞,暖風水箱堵塞或者洩露,空調濾是否堵塞産生的了。

如何判斷哪些元件損壞導緻暖風不熱:

1.發動機達到工作溫度,打開暖風,風量開關開到中大風,打開中央風口,如果出風口風量很小則空調濾芯過髒,影響空氣循環,造成暖風不熱。

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空調濾過髒堵塞風道

2.風量正常的情況下,出風口也沒有熱風時則猛踩幾下油門,看看是不是有熱風,有的話可能是水泵丢轉或者水箱有堵塞的地方。如果沒有,直接檢查暖風水箱是否已堵死。

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暖風水箱堵塞通出的髒污

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水泵

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水泵在外面的車皮帶老化也會引起水泵

3.暖風有溫熱但不高,則此時檢查上水管和下水管的熱度,如果上水管熱,下水管也熱,那麼節溫器損壞。節溫器是控制發動機大循環的重要部件,節溫器損壞,則發動機冷卻液一直大循環,發動機溫度上不來,暖風溫度不會升高。

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節溫器

4.此外,車内有的風口熱,有的風口不熱則應檢查風口控制機構,自動空調的需檢查風口電機。

以上是老表用比較通俗易懂的語言給大家總結的暖風不熱故障。希望能幫到大家。

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