杭州出租車處罰規定?【摘要】 杭州下沙高教園的出租車“漲價”了？有學生向本網反映，新學期開始，下沙區域内的出租車就開始不打表收費了，而是司機按人頭、路程自己報價收費，價格讓人“肉痛”今天，浙江在線記者實地暗訪，發現出租車收費亂象确實存在 ，接下來我們就來聊聊關于杭州出租車處罰規定?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

杭州出租車處罰規定

【摘要】 杭州下沙高教園的出租車“漲價”了？有學生向本網反映，新學期開始，下沙區域内的出租車就開始不打表收費了，而是司機按人頭、路程自己報價收費，價格讓人“肉痛”。今天，浙江在線記者實地暗訪，發現出租車收費亂象确實存在。

出租車在地鐵站外排長隊接客

浙江在線杭州9月7日訊(浙江在線 記者/蔡方 實習生/屈霞 編輯/沈正玺) 冷清了兩個月的杭州下沙高教園，因為新學期的到來又變得熱鬧了。每天進出地鐵文澤路站的客流也從之前的4.3萬左右增加到了近6萬。可是剛出地鐵站，這些拎着大包小包的學子和家長們面對的是漫天要價的出租車……

剛出地鐵口就被“包圍”

打表坐車成“奢望”

今天上午10點半，浙江在線記者搭乘地鐵到達1号線首末站文澤路站，這裡是下沙高教園學生最主要的上下車站。車站周邊1、2公裡範圍内有浙江傳媒學院、浙江理工大學、杭州電子科技大學等多所高校，向東5公裡内則有浙江工商大學、浙江财經學院、杭州師範大學等高校。

記者從文澤路站C口出來後，便被一群司機給圍住了，“到哪裡？工商，杭師，上車，就差一個了。”、“我是正規出租車”、“20塊一個，20塊一個”，絡繹不絕的兜客聲此起彼伏。幾個地鐵出入口車道上，停滿了印有“下沙公交”标志的嫩綠色出租車，少說也有幾十輛，清一色打着空車燈。

面對包圍，記者說要去相對較近的浙江傳媒學院。按照平常打表計價，這個距離隻需7元起步價，這顯然不能引起司機們的興趣，不少圍上來的人都扭頭奔向其他拉着行李箱的年輕人。

記者一行兩人隻能沿着出租車長龍向後走。找到最後一輛車，司機聽到記者要去傳媒學院，伸出2個指頭，示意給20元才走。當記者詢問能否打表時，司機有些不以為然，“這兩天你别想攔到打表的車，20塊已經很便宜了，你去前面看看，到工商、杭師一個人就要20塊，我收你們一個人10塊不貴的，我還不拼車，馬上走。”

記者最終隻能搭乘這輛遠超實際價格卻“相對劃算”的出租車前往傳媒學院。

前往傳媒學院的路上，記者和司機攀談了起來，這位胡姓司機給記者上了一次“漲價”的課。

胡師傅介紹，近一年來由于行業競争，下沙區域出租車的生意不好做，所以趕上開學季客流大，司機們都想要賺一筆，“基本上都是想往東面的财經學院、工商大學拉客，因為距離遠，可以開價20塊，一車坐滿4個人才走，一趟就有80塊。”

據記者了解，如果是打表前往高教東區，價格一般在14元左右，而80元的整體車費按正常情況已經夠從下沙到杭州市中心了。

胡師傅介紹，一般情況下，這樣的議價、拼車情況要持續一周左右，等所有學校都開學後才會恢複正常。這期間，基本上出租車都隻會去地鐵站、客運站、公交站拉客，即使有運管在現場，司機們也會照常議價、拼車。

到了傳媒學院後，記者試圖在學校附近打車。可盡管馬路上來來回回有不少出租車，但是這些打着空車标志的車都坐滿了乘客，顯然是一車拼好後前往高教東區方向。等待15分鐘，記者沒有打到一輛出租車，最終選擇其他方式前往高教東區。

記者抵達杭州工商大學，最終支付了9.3元，還扣除了3元紅包，比起坐出租車省了33.7元(兩人40元)。在高教東區幾所高校附近，記者看到許多空載的出租車，記者攔了一輛，司機表示願意打表前往地鐵站。

對于同行們要價20元一人的價格，祝師傅并沒有評價，隻是笑了笑說：“我不願意去湊這個熱鬧。不過，你要是返程的話，還是有司機願意打表的，反正都要去地鐵站拉客，回程拉一腳生意也好。”

再次回到地鐵站，記者轉到了B出口附近，上午被圍堵的一幕在這裡重現。這次記者謊稱要去遠一些的工商大學，排在隊伍首位的司機就要來拉記者上車，就連排在後方的司機也情緒高漲的幫腔。見到記者面有難色，司機一邊說自己是正規出租車保證安全，一邊暗示記者車上已經有3人，上車就能走。後方一些司機則表示，如果願意上他的車子等，願意以15塊錢一個人的價格成交，因為這樣他就可以省去排隊時間，多做幾趟生意。

半天的體驗下來，記者發現下沙出租車私自“漲價”、不合理拼載的現象嚴重，出租車運營秩序混亂。

雨天、節假日都成“漲價”理由

拼車現象已成“常态”

對于開學伊始就“被漲價”的現象，不少新生都表示難以接受。而一些老生卻已經無奈地“習以為常”，表示出租車亂象由來已久。

記者在傳媒學院門口遇上了李先生一家三口，李先生女兒今年剛考進傳媒學院，孩子第一次遠離父母，夫妻倆決定送她入學。

“我們從湖州來，坐車、坐地鐵趕到下沙，沒想到臨到學校門被人‘宰’了一刀，距離還這麼近，對這裡的出租車是無語了。”李先生說，他們被拉上車後，司機表示不打表，一人10元，而且一家三口還要再等一個拼車的人。最終李先生最終無奈地掏了40元錢，讓司機提前出發。

而一些大三、大四的學生則已經接受現實，杭師大大四女生陳同學還通過講價，說服了司機降價，和其他三個人拼車回到學校生活區。

“他想坑我20，你知道嗎？我坐車這麼多年了，如果不熟的話，就被宰了。”陳同學好說歹說，最後講下來5塊錢。她是這一整車裡第二個上車的，等了15分鐘左右，車裡的人滿了，師傅才發車。

而對于亂漲價的現象，杭師大陳同學和杜同學表示，其實不僅僅發生在開學、放假，一般遇上節假日、下雨天司機也會加價，不然就打不到出租車。

而即使在平時，下沙出租車的拼車現象也很嚴重，“一輛車拉不到兩三個人，司機基本不會走。看見四人打一輛車，絕對給你拒載，因為這樣對他來說4個人上車隻收了1個人的車費。”浙江工商大學的張同學說。

對于下沙區域出租車存在的問題，本網記者将持續關注。

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