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2000元左右電助力自行車

汽車 更新时间:2025-01-06 17:25:46

上一篇我們給大家介紹了7款萬元以下級别的休閑通勤電助力自行車,但有的朋友可能預算比較高,對車的品質也有更高要求,那麼可以看看以下13款市面上比較受歡迎和關注的萬元以上電助力自行車。

EJOYSPORT易騎 MC02

售價:11599元

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易騎算是一個比較平民化的國産電助力自行車品牌,産品從幾千元至上萬不等,色彩更加注重簡潔,易被年輕化群體所接受。這款MC02在外觀上采用了亞光黑為主體的色調,質感和高級感滿滿。對于電助力自行車而言,黑色或許還有一個重要作用,那就是顯“瘦”。

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作為國内電機品牌的“黑馬”,八方電機自然也成為這款産品的選擇。整車使用的是一款250W的八方中置助力電機,能夠輸出最大80Nm的扭矩。多傳感自動助力系統和5種助力模式的搭配,也能讓騎行者在助力使用上更加遊刃有餘,對騎行安全和電機電池是一種雙重保護。

布魯萊斯BLULANS X2

售價:11880元

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在休閑的城市騎行中,人們希望自己能騎得優雅惬意,而不是累得滿頭大汗,狼狽不堪,一輛城市電助力自行車再好不過了。這款BLULANS X2在外觀上采用了傳統典雅的城市折疊車造型,一顆小巧的八方M420中置力矩電機藏匿于車架下管之中,整車在外觀上毫不臃腫,和普通自行車并無二異。

整車将Panasonic(松下)電池整合于車架内管處,這也是如今電助力自行車中最常見的電池收納方式。全車還使用了智能化的中央控制器,使用者可通過把立上的彩色儀表監視屏,對功率、電流、速度等運行數據進行實時監測,實現更好的智能交互。

倍速出行 MONSTER 野獸

售價:11999元

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倍速出行的另一款電助力車型——MONSTER 野獸則是專門針對山地越野而設計。整車重量20.5Kg,同樣搭配TTIUM(天騰)350W電機,在變速套件的選擇上,倍速出行為這款車配備SRAM 11速套件,無論城市休閑還是林道越野都遊刃有餘。整車電池采用進口17.5Ah三星高配電芯,當使用經濟檔位時續航裡程190公裡,雖不是很誇張,但也完全夠用。

整車标配TFT液晶大屏顯示器,車手可實時查看精确的騎行數據和電量信息,合理安排騎行路程。

Besv PSA1

售價:12800元

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這款Besv PSA1可謂是把電助力自行車的小巧和輕量化挖掘到了極緻,整車觀感幹淨整潔,并沒有電助力車常見的不協調和臃腫,電池容量小或許是一大緣故。

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這款小車的電池僅重2千克,被巧妙地放置于車架的中心位置,和車架完美融合成一個整體。整車采用了後置電機設計,這也是早期電助力自行車最常見的驅動方式,優點是便于隐藏,電力傳動效能更高。根據不同的道路情況,這款車還擁有3擋的電力輸出,省力且續航更遠。總之,作為日常通勤,這款高顔值城市小車是一個不錯的選擇。

倍速出行 ONE 遠方

售價:12999元

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倍速出行推出的ONE 遠方是一款長途旅行的專用助力車,整車選配都是根據長途旅行而量身打造。整車配備前後貨架,蝴蝶把和前燈尾燈等;雙電池的設計搭配經濟檔,TTIUM (天騰)250W的電機集力矩、速度、踏頻三種傳感器于一體,可對騎行數據進行快速收集,搭配雙電池的設計,續航裡程可達到驚人的300公裡。整車采用Shimano 9速機械變速,可靠且易于維修,所有這些針對性設計對于長途騎行而言再合适不過。

米賽爾 磐石

售價:14999元

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對于很多越野老炮來說,米賽爾算是一個比較親切的國産品牌,曾經以一系列的超輕車架為國内老玩家們所熟知。目前,國産的碳纖維電助力自行車仍然不多,米賽爾借此契機,推出了自家的磐石碳纖維電助力自行車,以極具性價比的售價打入市場。

在這款車上,仍然能看出米賽爾多年征戰國内賽場的競賽基因。整車采用标志性雙拼色塗裝,全車重量僅有18.8KG。配備TTIUM 350W的中置電機,擁有4檔助力和1擋推車模式可供選擇,電池可助力騎行120公裡。在輪胎的選擇上,米賽爾依然重視這款車的越野性能,27.5X2.3的WTB外胎足以應付較為艱難的越野環境。

Besv CF1 LENA

售價:15200元

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近幾年,無論是摩托界還是自行車界,都開始掀起了一陣“複古回潮”風。而不那麼注重性能的城市休旅車則成為複古文化的最佳載體。這款Besv CF1 LENA在外觀上采用典雅的城市女士車設計,純色車身搭配古銅色的車座、輪胎、把套,濃濃的複古味撲面而來。如果騎行者在意一些,穿上小夾克、蹬上小皮靴,那無論怎麼騎,都能在大街上吸引滿滿的回頭率。

電助力設計能讓騎行者時刻都保持優雅。同前面售價12800元的PSA1一樣,這款車同樣擁有3擋電力輸出模式,能夠輕松爬上30度的陡坡。值得一提的是,消失已久的禧瑪諾内機械變速系統在這款車上“重現江湖”,通過和電機的配合,為使用者帶來非常不錯的騎行體驗。

仕馬聖 Pacer GT

售價:15999元

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當看到這個品牌第一眼,筆者居然錯亂地以為愛馬仕什麼時候出自行車了......Smartmotion品牌誕生于2013年,以外銷市場為主,而仕馬聖這個年輕的品牌成立于2020年,主要面向内銷市場,經過近十年在電助力行業的深耕,仕馬什擁有完善的國内外設計團隊和供應鍊系統,目前在十幾個國家擁有了一級代理商,上千家門店負責銷售,堪稱電助力車界的“國産之光”。

這款仕馬聖 Pacer GT 采用了肌肉線條明朗的架型設計,車架内側非常讨巧地使用了黑色塗裝,在視覺上縮小了下管電池倉的體積,整體造型非常協調。既然這款車能稱之為“GT”,那就意味着要在舒适性和性能上取得平衡。整車車架幾何角度友好,采用250W中置八方電機,同時随車配備後貨架和前後LED燈,無論休閑旅行還是偶爾越野撒歡,這款車都能輕松應對。

仕馬聖 Hypersonic電助力軟尾車架套件

售價:9999元

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除了整車銷售外,仕馬聖還提供單獨銷售的電助力自行車車架套件,便于高要求用戶根據自身需求自由選配。該套件包括低梁四連杆鋁合金車架、250W中置電機、36V 16Ah電池、全彩LCD顯示屏幕、曲柄附件五部分。車身整體設計簡潔大氣,包含電機的龐大五通讓人看了安全感滿滿。作為一款軟尾車架,其全套售價也非常具有競争力。

捷安特 XTC E PRO

售價:16800元

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不得不說,近幾年捷安特仿佛突然打通了“任督二脈”,設計水平開始直線上升,捷安特新款FASTER E 或許能稱得上最美的電助力城市車之一。而捷安特的電助力山地車相比之下顯得有些“虎頭虎腦”。當第一眼看到這款XTC E 時,人們都會被它龐大的電池倉所吸引。

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作為知名國産自行車品牌,這款捷安特 XTC E PRO在性能上保持在一個較高的水平。整車采用了捷安特自主研發的PCB-BIC同步中置電機,使用者可通過手把處的LCD顯示屏,自由選擇ECO、ACTIVE、POWER、AUTO、一鍵助推四種助力模式,讓電池使用更加節能高效。

作為一款“PRO”級産品,捷安特并沒有把成本都全部“甩”在電機和電池上,整車使用120mm行程的氣壓前叉,并搭配禧瑪諾XT M781後撥和配套10速套件,讓這款車同樣擁有了不俗的越野能力。

Liv VALL E PRO

售價:16800元

與捷安特“同出一門”的Liv是專屬于女性的自行車品牌,顔值一向在線。Liv出品的這款VALL E PRO電助力山地車在架型設計上,考慮到女性的身體特性,以68°車首管角度來滿足下坡時的控制舒适度,車輛尺寸和騎乘角度兼顧到女性騎行舒适性和越野功能性,讓女生們騎着這款車也能享受林道撒歡的樂趣。

整車采用中置PCB-BIC高效同步中置電機,能夠輸出80Nm的大扭矩動力,讓爬坡不再是煩惱。智能化的電機支持120rpm的踏頻,并提供5種助力模式。整車還擁有自我故障快速診斷、藍牙通訊、USB手機充電等貼心功能,車手可通過車載的大屏幕液晶顯示屏,實時監看各類騎行數據。

布魯萊斯BLULANS S6

售價:19880元

布魯萊斯作為新興的電助力自行車品牌,目前已擁有了較為完善的産品線,除了城市車外,還有一系列電助力公路車、山地車産品。這款BLULANS S6采用了山地車的設計基底,将全車大部分的線束都集納于碳纖維車架之中,整體設計流線感十足。

整車使用了八方M600高性能中置電機,能夠對使用場景有着更精确的感知,實時感應騎行狀态,智能匹配電力輸出。值得一提的是,為了保障充足的續航能力,這款車“喪心病狂”地使用上松下的汽車工業電芯,續航裡程能達到驚人130-150KM。當然,龐大的電池也帶來了設計上的妥協,整車下管電池倉過于臃腫,視覺觀感不太協調。

此外,BLULANS還為囊中羞澀的車友們提供了S6的低配版本—— S6“青春版”,這命名算是參透了國内手機廠家的“财富密碼”。這款車售價為14888元,除了和旗艦産品S6使用同款車架外,S6“青春版”在塗裝、電機和整體配置上均有不同。

S6 Lite在鮮豔的法拉利紅中加入金色閃粉,仔細觀察漆水細節,你會發現紅色下的金光閃閃。整車使用額定功率250W、最大扭矩95N.m的八方M500中置電機,相較于M600電機,這款電機的重量足足輕了半斤多。整車标配液晶儀表,儀表底部的小白點是内置的光線傳感器,十分靈敏地自動開關車前燈,在騎行路過隧道、坑洞、橋底或者陰暗森林時能夠瞬間點亮,無需手動控制,騎行安全系數大大提升。

Electra CaféMoto

售價:49900元

奇葩肥大的輪胎、獨特誇張的車架、巨長無比的後下叉,這輛怎麼看都叛逆十足、風格滿滿的就是Electra的電助力自行車産品——CaféMoto。Electra創立于1993年,是衆所周知的崔克自行車旗下品牌,以經典時尚的造型和科學舒适的騎乘體驗為産品特色。

這款CaféMoto以摩托車界的CafeRacer風格為設計靈感,模拟了CafeRacer的複古外觀。整車采用德國博世的全套中置電機系統,搭配其自主研發的FF曲柄前移技術,這種技術能讓騎行者在騎行時保持舒适挺直的騎姿,還可以讓騎行者完全把腳放在地上休息。

這款車售價為49900元,不過或許有錢也買不到。據了解,這款車全球限量發售200輛,國内目前也僅有8輛。

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