今天早晨，女同事開車時，發動車後，發現儀表盤上的油壺燈還亮着，平時的時候是發動車以後就不亮了啊。這是什麼原因呢，大家是不是也遇到過類似的情況，今天跟大家說說這些指示燈是代表什麼故障點。機油壓力指示燈點亮怎麼辦，機油壓力指示燈點亮狀況通常在發動機發動起來之前，儀表闆上的所有警告燈都會亮起來，等到發動機起動後，這些警告紅燈就會相繼熄滅，而機油壓力指示燈往往是最後一個熄滅機油壓力警告指示燈是以機油壺作為标志，假如發動機起動段時間後，紅色的機油指示燈還亮着，或者行車途中該燈突然亮起來，應立即将發動機熄火停車檢查，待故障排除後方可行駛，否則，會損壞發動機。

機油壓力指示燈點亮的原因機油壓力指示燈點亮的主要原因是機油壓力太低甚至根本沒有壓力。具體原因有這些情況。機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，緻使機油壓力下降。發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導緻機油壓力下降，當機油泵零部件損壞或因磨損、機油壓力指示燈點亮等問題出現間隙過大時，将會造成機油泵不出油或出油不足，導緻機油壓力下降。曲軸軸頸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低5)機油濾清器、吸油盤堵塞會使供油量減少，導緻機油壓力下降。回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也随之下降。機油選用不當。如果用錯或機油牌号選用不當，發動機運轉時會因機油黏度太低而加大洩漏量，導緻機油壓力下降。機油管路中有漏油、堵塞現象。電路器件故障。例如，機油壓力傳感器失效，或油壓報警控制電路及指示裝置失效，導緻錯誤報警。

機油壓力指示燈點亮後的應急處理在行車過程中，一旦機油壓力指示燈點亮，應及時采取以下措施。知識點來了昂。首先打開危險警告燈，換空檔，滑行到路邊停車，發動機熄火。打開發動機艙蓋，抽出機油尺，檢查機油量。如果機油量不足，設法補充後再上路。脫險之後，應該靜下心來考慮一下機油量不足的原因，是長時間沒有加換過機油，還是突發的漏油或者是發動機已經有吃機油的毛病?在找到問題的原因後，為了愛車的“健康”，您就得糾正以往的疏忽，養成開車前檢查機油量以及定期給愛車進行維護的好習慣。要注意，如果是漏機油的毛病，要盡快到修理廠檢修。如果機油量正常，則檢查機油黏度是否過小。用拇指和食指沾少許機油，兩指拉開，兩指間應有2~3mm的油絲，否則機油黏度過小。若機油黏度過小，有條件時可更換機油試車。如果機油量正常且機油黏度合适，但隻要發動機一起動，機油壓力指示燈仍然會一直點亮，則表示發動機内部出毛病了，如機油泵故障、機油油道堵塞、軸承磨損過度、機油濾清器堵塞、機油限壓閥、機油壓力指示燈控制電路故障等，應立即送修理廠檢修。

我們在說說冷卻液溫度指示燈點亮怎麼辦?冷卻液溫度指示燈點亮狀況冷卻液溫度指示燈是以溫度計作為标志，假如行車途中該紅色指示燈突然亮起來，說明發動機過熱，應立即将發動機熄火停車檢查，待故障排除後方可行駛，否則，容易損壞發動機。冷卻液溫度指示燈點亮的原因當冷卻液溫度超過一定限度時，冷卻液溫魯冷卻液溫度指示燈度指示燈點亮，以警示駕駛人注意。具體原因說明如下1)冷卻液量不足，冷卻效率降低，冷卻液溫度指示燈點亮，導緻冷卻液溫度過高。散熱器風扇電機或電機溫控開關出現故障，使風扇不轉或轉速過低，導緻冷卻液溫度過高。節溫器失效、卡死，使冷卻液大循環受阻，散熱能力下降，導緻冷卻液溫度過高。冷卻液泵堵塞、損壞，或吸水能力低、壓力不足，使冷卻液完全不循環或循環量過小，導緻冷卻液溫度過高。散熱器内芯管結垢過多，或散熱片傾倒過多，使散熱器散熱效率下降，導緻冷卻液溫度過高。缸體内水套結垢過多，使缸體傳熱效率低，冷卻液帶走的熱量少，導緻冷卻液溫度過高。氣缸墊燒穿，或缸蓋出現裂縫，使高溫氣體進入冷卻系統，導緻冷卻液溫度過高。發動機負荷過大，如夏天高溫時開着空調滿載長時間爬坡行駛等，導緻冷卻液溫度過高。電路器件故障，如冷卻液溫度傳感器失效，或冷卻液溫度報警控制電路及指示裝置失效，導緻錯誤報警。

冷卻液溫度指示燈點亮後的應急處理在行車過程中，一旦冷卻液溫度指示燈點亮，應及時采取以下措施。确定發動機負荷是否過大。将空調關掉，打開暖風，讓發動機部分的熱量經由暖氣管道吹散，發動機的冷卻液溫度因而得以降低。接下來是換到空檔，稍踩下加速踏闆把轉速加到中速，以增加發動機冷卻液流通速度，使散熱器散熱效率提高。假如在幾分鐘内紅燈熄滅，那就表示發動機隻有輕微過熱，隻是冷卻系統的工作負荷過大，機件并沒有問題，發動機也不至于受到太大的損傷。此時，應關掉空調，減輕發動機負荷，可繼續行駛。但如果發動機冷卻液溫度還是降不下來，紅燈依舊亮着，則采取下一步驟。靠路邊停車處理。停車後，發動機怠速運轉，掀起發動機艙蓋，檢查散熱器是否正常，觀察散熱器風扇是否正常轉動。若不正常，等待發動機冷卻液溫度降低後，就近送入維修店修複。若正常，則采取下一步驟。停機檢查冷卻液量。若冷卻液量不足，則說明發動機過熱、冷卻液溫度指示燈點亮的原因在此，應及時補充冷卻液。如果冷卻液量很充足，則說明發動機内部有故障，應等待發動機冷卻液溫度降低後，立即将汽車開到就近的維修店檢修。

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