一台發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多的功率。但渦輪增壓發動機比起自然進氣式發動機就顯得有些“矯情”，如果保養不當，可能會提高渦輪増壓器的故障率。那麼小編與大家共同聊聊渦輪增壓發動機日常應該怎麼保養。

渦輪增壓器是一個空氣壓縮機。利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室内的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪位，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，可以增加發動機的輸出功率。

1、勤檢查渦輪增壓器

打開機艙蓋看看發動機艙内有沒有油液滲漏的痕迹，特别是增壓器附近的管路接口處，這些管路都是油管和水管很有可能出現洩漏的現象，如果在使用中，出現一些異常現象，比如加速無力，機油消耗嚴重等現象，應盡早去4S店進行檢修，以免發生零部件損傷的情況。

2、勤換機油并保持清潔

渦輪增壓器出現的問題大部分是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成大規模燒機油.而油封損壞的主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而首先損壞了油封,造成漏油.

渦輪增壓器對潤滑油的清潔保護性要求非常高,任何雜質與部件的摩擦損害都非常大，渦輪增壓器的主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的黏度較大，流動性較差，無法較好地發揮作用。另外還要保持機油和濾清器清潔，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

3、保持空氣濾清器清潔

要按時清潔空氣濾清器，防止不幹淨的空氣進入高速旋轉的葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件磨損加劇。另外，如果吸入的空氣中含有大量雜質，這些灰塵顆粒一旦進入高速運轉的增壓器葉輪，就會使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，

4、剛啟動發動機不宜轟踩油門

汽車在剛啟動的時候是不宜踩踩油門，特别是在冬天的時候。因為發動機在沒有預熱的情況下，油底殼的機油比較粘稠，很難經機油泵推到各個部件，所以潤滑效果就不是那麼的好，特别是渦輪增壓器。車剛起動後，應先怠速運轉3～5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升後，流動性更好，然後再起步行駛即可。

5、車輛高速運轉後,切勿立即熄火.

如果剛跑完高速的發動機突然熄火,通往增壓器的機油就會停止流動,渦輪增壓器内部的熱量也就無法被機油帶走,容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間抱死。此外，此時排氣歧管的溫度是很高的,這些熱量會将停留在增壓器内部的機油變成積炭，積炭越積越多時就會阻塞進油口,導緻軸套缺油,加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。停車以後最好先原地怠速一會兒再滅車，确保發動機的機油系統和冷卻系統再運轉工作片刻，自行降溫，這就減少了導緻渦輪發生問題的概率因此,發動機熄火前應怠速運轉3分鐘左右。

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