優點

• 緊湊型SUV的激進定價
• 内部有足夠的空間來容納人員和貨物
• 信息娛樂系統使價格昂貴的競争對手蒙羞
• 1.3L發動機經濟

缺點

• 駕駛動力比好玩更麻煩
• 需要一些選擇包來保佑黑暗的小屋
• 競争對手提供類似金錢的更多個性

如果您打算在預算不菲的情況下購買全新的四輪驅動跨界車，那麼日子就很艱難，但2021年雪佛蘭開拓者認為這是可以解決的。雪佛蘭SUV系列中最便宜的車型，在您購買AWD時，其标價并不能吸引到1.9萬美元，但即使如此，隻要您願意，它仍然不會破産。忍受開拓者的妥協才能到達目的地。

如您所料，開拓者将其許多造型線索歸功于更大的Blazer SUV。這些比例看起來比整體尺寸所暗示的更具肌肉感和意圖，特别是張開的下部前格栅上方的斜眼大燈。介意我的測試車的午夜藍色金屬漆并不是最讨人喜歡的陰影：更明亮的顔色有助于強調對比部分，例如鍍鉻和厚實的覆層。

在癡迷于排量的美國，開拓者的1.3升渦輪增壓三缸發動機是一個怪異的事情：容易忘記的是，在歐洲和亞洲，從節氣的汽油中吸取更多的東西一直是現狀現在。雪佛蘭的三缸發動機可提供155馬力和174磅-英尺的扭矩，但最大的驚喜是它實際上是開拓者可以使用的兩台發動機中的較大者。

标配的是甚至更小的1.2升渦輪增壓發動機，從其三個汽缸獲得137馬力的動力和162 lb-ft的扭矩。它使用無級變速箱（CVT），與1.3升9速自動變速箱不同。如果您想要全輪驅動而不是僅為前輪提供動力，則您需要為更大的發動機付出更多的努力。

2021 Trailblazer FWD L的起價僅為19,000美元（加上目的地的995美元），不到目前美國新車平均銷售價格的一半。您将為Trailblazer AWD LS 1.3L多付$ 3,100，這是第一台提供更強勁引擎和全輪驅動功能的内飾。我的評測車是正向（比較）Trailblazer AWD LT，售價為28,180美元，帶有選件和目的地。

您的錢将為您提供17英寸高光黑色合金輪毂，前霧燈和LED日間行車燈，電動調節後視鏡，電動車窗，前排加熱座椅，無鑰匙進入和啟動，OnStar 4G LTE WiFi，7英寸信息娛樂系統，帶有無線Android Auto和Apple CarPlay，以及USB Type-A和Type-C端口以及輔助輸入。安全技術包括車道保持輔助，向前碰撞警報，輪胎壓力監控以及自動緊急情況和前行人制動。

售價620美元的自适應巡航控制系統套件增加了更智能的巡航系統，變速杆和方向盤的皮革包裹，4.2英寸彩色顯示屏，中間夾在駕駛員模拟儀表之間以及後中央扶手。另外增加了620美元的便利性套件，包括單區域自動空調，後視鏡自動調光，120V電源插座，SiriusXM，信息娛樂觸摸屏的8英寸升級以及後置USB Type-A和-C充電端口。

最後，345美元用于後方停車輔助，後方交叉路口警報和盲點警告。沒有皮革選項，隻有人造革才能從令人滿意的布料上進行升級，并且奇怪地沒有可用的無線充電墊，這很奇怪，因為雪佛蘭通過采用無線智能手機投影技術已經領先于許多人。您甚至可以同時連接兩個藍牙設備，這遠遠超出了許多昂貴的SUV所能管理的範圍。

在旅途中，這款1.3升的發動機不堪一擊。加速是緩慢的一面，盡管城市喧嚣是合理的，開拓者開始對高速公路的深度感覺有所提高。踩下腳以利用下一車道的間隙，變速箱急忙将您帶回動力區，這令人不安地缺乏抱怨。在密歇根州的高速公路上，時速限制通常為70英裡/小時，在慢車道上通常意味着80英裡/小時，與其他小型交叉路口相比，在通行速度較快的道路上，我擋車的頻率更高。

同樣的沉默也出現在更有趣的道路上，開拓者未能将火撲滅。當您試圖平整不規則的瀝青時，輕巧的懸挂是有道理的-盡管較短的軸距和不缺少的車身側傾意味着較粗的部分仍廣為人知-但對發燒友駕駛員沒有幫助。

不過，也許這要求太多了。經濟型汽車是開拓者的青睐，EPA規定的1.3L FWD最高可達31 mpg，而我的AWD版本在城市為26 mpg，在高速公路上為30 mpg，在總和下為29 mpg。我的混合駕駛毫無疑問地達到了這些數字。機艙的設計令人難以忘懷，不同色調的塑料束帶無法擡起通常是深色的内飾，但至少感覺像螺絲釘般整齊而寬敞。

後排座椅向上放寬25.3立方英尺的貨物空間，後排座椅向下放寬至54.4立方英尺。本田的HR-V還有更多。日産的踢球少了。雪佛蘭得到的兩個競争對手都沒有提供的是可折疊的前排乘客座椅，幾乎打開了機艙的整個長度，可以運輸更長的物品。HR-V和Trailblazer在後部的腿部空間也比Kicks多。

我不喜歡2021開拓者，我隻是想記住它。體積更小，更具生氣的版本的Blazer的想法并不是一個壞主意，而且雪佛蘭的造型具有一些不錯的角度，僅僅是這種緊湊的跨界車在任何方向上都無法真正走到足以脫穎而出的人群。馬自達的CX-30與這種LT内飾的價格相同，但外觀和駕駛性能卻要好得多。開拓者為聚會帶來了更多的實用性和貨運空間，但是我知道我甯願向外看，還是停在車道上。

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