杭州地鐵19号線蕭山國際機場站内。 黃慧 攝
中新網杭州9月19日電(記者 黃慧)作為杭州市第一條軌道快線，橫貫杭州全城的軌道“大動脈”，杭州地鐵19号線一直備受矚目。
記者19日實地探訪獲悉，該線路即将開通，屆時将串起杭州鐵路西站、鐵路東站、蕭山國際機場三大交通樞紐，實現約50分鐘穿越整個杭州城。同時，黑科技賦能，智能溫控系統、智能送風系統、智能光控系統将有效提升乘客體驗。在地鐵上，行李安心“落座”，USB充電口、無線充電座讓手機随時充電也将成為現實。
長流線型低阻力車頭，寓意着錢塘潮湧、勇立潮頭的三色車身色帶……從外部來看，杭州地鐵19号線列車未來感和科技感滿滿。步入車廂内部，藍白相間的色調清爽宜人，讓人身心放松。
杭州地鐵19号線列車車廂内。 黃慧 攝
作為杭州地鐵三期建設中最遲開工、最快建成的線路，杭州地鐵19号線不僅“顔值高”，還是一條兼顧近期客流服務、長遠發展帶動的功能複合型快線。
杭州地鐵運營有限公司客運三公司黨委書記、總經理武帥介紹，該線路開通後，将成為城西科創大走廊連接主城區的快速通道，同時連接杭州鐵路西站、鐵路東站、蕭山國際機場三大交通樞紐，對服務杭州城市空間格局、強化東西兩翼及主城快速連接具有重要作用。
杭州地鐵19号線列車車廂内設有行李架。 黃慧 攝
據悉，杭州地鐵19号線全長59公裡，起至苕溪站，止于永盛路站。全線設15座車站，其中11座地下站，4座高架站。武帥表示：“19号線是杭州地鐵目前惟一一條采用江上過江的地鐵線路，實現‘踏浪飛渡’的景象。”
與此同時，黑科技加持，以創新提升乘客體驗成為該線路的一大亮點。據悉，該線路列車具有标準化率高、安全可靠、智能等多項特點。例如智能溫控系統，可根據季節變化和乘客需求調節車廂溫度；智能送風系統，會根據載客量自動調節新風量和總風量；智能光控系統，可以采用色溫自動調節和恒照度控制技術，讓車内燈光更柔和。
杭州地鐵19号線列車車廂内設有無線充電區。 黃慧 攝
鑒于地鐵19号線最高時速為120公裡，列車的車門、車窗、空調、地架系統還進行了高氣密、高隔音、高舒适的綜合性設計，有效降低高速行駛帶來的噪音、耳膜壓力，讓乘客體驗感更舒适。
值得一提的是，杭州地鐵19号線列車每節車廂都設有行李架、USB充電口、無線充電座、音頻環路助聽裝置。民衆攜帶大件行李時，可以讓行李安心“落座”，也不會因為手機電量不足而感到焦慮。(完)
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